Sveiki

Niekaip nesuprantu ko tie Subaru stabdziai taip neitinka, viskas su jais normaliai, kiek spaudi - tiek ir stabdo.Stipriau paspausi ir suveikia ABS ant asfalto. Gal kiek netiksliai suveikia ABS bet % skirtumas nuo kitu auto yra nedidelis. Man asmenisnkai nepatinka stabdziai kai tik prisilietus prie stabdziu pedalo masina stipriai stoja, sunkiau tiksliai nutaikyti stabdymo jėgą. Nereik pamirst kad subaru uz paprastus kibiriukus su 1WD keliais simtais kg sunkesnis del suprantamu priezasciu ir padangoms pinigeliu negailet reikia

kad tik prisilietus prie pedalo masina iskart stoja, tai tik pripratimo reikalas (pabandyk stabdyt kaire koja)... bet kai norint maksimalaus stabdymo reik vos ne atsistot ant pedalo - tai neiseitis, nes vairuotojas gali but ir smulkesnis ir fiziskai silpnesnis.

Nelabai supratau prie ko cia kaire koja

pOWERS rašė:Nelabai supratau prie ko cia kaire koja

nesi stabdes?

pabandyk nera visiskai jokio jautrumo, kaire koja kaip kuolas, jei teisingai issireiskiau

Siaip saviskes 1.8 imprezos stabdziais nesiskundziu. Pas man gale bugniniai. Bet persedus i tevo legacy '96 2.0, tai tas man gerokai geriau stabdo.

Kartais palaikau stabdi kai stovet reikia ir desine pavargusi (automac) Kaire koja duoda pakankamai NM tik valdymas nekoks, cia panasiai kaip begius su kaire ranka junginet

P.S. Neprosal imprezos disku ir kaladeliu bukle patikrint

desine koja ipratus jautriai spaust pedala, o kaire arba isvis ruko AT atveju, arba ipratus mint iki dugno. ir kai pabandai stabdyt kaire (kai dujininkai kartais priversti pagazuot desine kad neuzgestu auto) labai atsiranda noras prilipt prie stiklo priekinio...

[quote="pOWERS"]Kartais palaikau stabdi kai stovet reikia ir desine pavargusi (automac) Kaire koja duoda pakankamai NM tik valdymas nekoks, cia panasiai kaip begius su kaire ranka junginet

O tu vaziuodamas kaire koja pastabdyk ir pamatysi. As ant 20 riededamas vos prie stiklo neprilipau

pOWERS rašė:Kartais palaikau stabdi kai stovet reikia ir desine pavargusi (automac) Kaire koja duoda pakankamai NM tik valdymas nekoks, cia panasiai kaip begius su kaire ranka junginet

P.S. Neprosal imprezos disku ir kaladeliu bukle patikrint

Kaladeles, priekiniai diskai keisti, gale kalades irgi pakeistos, TA stende irgi vienodai rodo, bet man tevo legacy geriau stabdo. Gal kad ten visi 4 diskiniai...

O man su ex Citroen pirmas paspaudimas su desine ant stabdziu panasu efekta duoda kadangi stabdziu stiprintuvas hidraulinis, ir zmonos almera panasiai, tik persedu pavairuot ir pirmas stabdymas grubokas

P.S.Tas stabdymas geriau blogiau labai jau reliatyvus dalykas, reikia konkreciai matuot kaip prilkauso stabdymo kelia metrais ir bus aisku.

paimi nuo ~'03 foresterio priekinius suportus, diskus, kaladeles ir stabdys dar geriau nej tevo

Atejus pavasariui, nuemiau visus 4 suportus, isemiau kaladeles. Pravaliau viska, su "natfiliu" siek tiek prasiejau per kaladeliu sonus-nes ziemos druskos ir vanduo daro savo. Sutepiau viska, graziai sudejau atgal. Net su 3 suaugusiais, vaiku, sunimi ir pilna pakrauta bagazine stabdo idealiai. Ir jokiu superiniu pastangu nereikia. Zmona taip pat stabdziais patenkinta, tvirtina kad net extemaliai stabdant jokiu "atsistojimu ant pedalo" jai nereikia

Teko visai neseniai isbandyt siu metu Outback... Masina, kurios tikrai noreciau, didele, minksta, gerai laiko kelia. Vieninteliai niuansai prie kuriu galejau prikibt 2.5 variklis pasirode silpnokas, uztektu bet lyg truputi ir truksta... Labai savotisko veikimo naujoji deze, gal reikia priprast, kaip troleibusas Bet stabdziai- puikus! Gal net per jautrus. Persedau nuo 1999 legasio, tai vos per priekini langa neislindau kai pastabdziau tokia pacia jega

Tvarkykit stabdziu sistemas gerai veikia tie stabdziai, tik tinkamai juos priziureti reikia

Tai nieks nesako, kad blogai veikia, gerai jie veikia, tik yra ir geriau veikianciu