Atlikti darbai:
Važiuoklės aukštinimas 4.5 ir 5.5Cm
"Stage 1" geometrijos atstatymo komplektas
Padangos 225/75-15
Ratlankiai priekyje 7.5J R15 ET35
Ratlankiai gale 9J R15 ET30
Variklio karterio ir dėžės apsauga - duraliuminis 5mm
Galinio bamperio apsauga, duraliuminis 5mm
Lankai su žibintais-prožektoriais BOSH, 100w
Slenksčiai



















http://www.facebook.com/album.php?aid=33614&id=100000735960427&l=5422f633f8

Bus greit 30k pravaziuota po siu darbu ,ir viskas normaliai,greitis(Max)sumazejo kokiais 8km.bandziau,posukiuose vartosi i sonus irgi daugiau ,bet man didelio skirtumo nesijaucia,po to kai apipjaustem posparnius ir su kuvalda biski perejau padangos niekur nesiekia,benzo ryja aisku daugiau ,.bet tai as taip vairuoju,zmonai gal kokiu litru +,buvau priekinius ratlankius sulanstes,islygino ir ok,padangos visgi navarkes,todel ner ko noret kaip is nauju,bet kaina ju irgi tik220. ju pliusai gali pusti 3 atm ,gali vazinet su 1.5 atm. purvynai,smelynai no problem . dugno apsauga l.patenkintas,halai irgi sviecia ,lankai man labai patinka, sakos beli kas buvau i pora bordiuru atsiremes,pofik ,slenkciai,vamzdziai ten isvis liuks daiktai ,nieko sonais nekabini,nuciuozi.Labai daug pernai vazinejau rudeni i kaima purvunais,viskas ok,zmona irgi patenkinta foriku.minusai reikejo perdazyt lankus ir slenkscius,bet cia jau dazytojas suchalturino,plius keiciau stab,traukytes,buvo apie 52k praejes,taip viskas ok.Po 2 sav vel varysiu pas Jona,reikia servisa daryt 61k ant laikrodzio,plius viska prapurtyt.
Vienareiksmiskai daugiau pliusiu nei minusu.
P.S. darant 2 tech .apziuras ,garantines,Kaune Subaru centre del perdarymu niekas nesikabinejo,ten Jono darbus zino.

dėl garantinio tai malonu girdėti kad tai ne kaip pas rusus.
Taip pat malonu kad tiesa rašai. o gal kažka nuslėpei?

jaroslavas rašė:dėl garantinio tai malonu girdėti kad tai ne kaip pas rusus.
Taip pat malonu kad tiesa rašai. o gal kažka nuslėpei?

Pernai Versmeje gi pats buvai uz vairo atsisedes ,kad pazek kaip posukius ima,verciasi,juk man negaila.Tiesa rasau,kam meluot ,sau ?ar jums ?,pameni sakiau kad amortikai nuejo ,nes veziojau daug svorio,ir dar buvo garantinis ir pakeite Kaune subaru centre,sutarem.

Lankai labai geri,priekiniais i bordiurus jau ne syki buvau atsiremes,ir sakas miske gerai lanksto,apatiniai tai isvis super ,per akmenis,grumstus praciuozia ir ir nieko negadina,+ju pagalba ir tvirtinimo deka galima visa auto kelti viename taske uz vamzdzio,ačiū Jonui uz tai.

atnaujinta galerija







http://www.facebook.com/album.php?aid=33614&id=100000735960427&l=5422f633f8

Grazutis :-]

Notorious rašė:Grazutis :-]

o galiniai jo ratai tai isvis man nesveika pavyda kelia

Kokie privalumai turet gale platesnius?
Stabiliau siek tiek. Didesnis plotas lietimosi.
Daugiau trinties (cia kai kur minusas, kai kur pliusas).

Kas dar?

na cia ziurint kur eksploatuosi masiniuka.
bekeleje-kuo placiau,tuo didesne tikimybe toliau nuvaziuoti
na o sekantis reikalas,tai estetika,bent jau man,tai ziauriai graziai atrodo
dar yra tos kriterijus,tai platus galiniai ratai - jegos simbolis
minusas vienas,greiciau du - kuro sanaudos kyla ir brangus malonumas

vicinas rašė:

Notorious rašė:Grazutis :-]

o galiniai jo ratai tai isvis man nesveika pavyda kelia

Pas Tave juk irgi gale platesni?!....

Notorious rašė:Kokie privalumai turet gale platesnius?
Stabiliau siek tiek. Didesnis plotas lietimosi.
Daugiau trinties (cia kai kur minusas, kai kur pliusas).

Kas dar?

Nuo ratlankio pločio lietimosi su gruntu plotas nepadidėja - bet užtai padangai paliekama mažesnė galimybė kraipytis posūkiuose ant asfalto nuo išcentrinės jėgos svyrant mašinai - juk trapecija tai ne stačiakampis.
Trintis taip pat nepadidėja, neskaitant didesnio laužimo guoliams.
Ofroude tai tik trūkumas, nes lengviau į tarpus tarp padangos ir ratlankio prilysti purvui, žolėms. Tikras ofroudinis džipas turėtų turėti padangas gerokai platesnes už ratlankius, bet tada ant asfalto jis stipriai plaukios.