sveiki, atejo ziema !!!

pirma karta su foriku isvaziavau per sniega, iskart man nepatiko abs veikimas, per staigus, sniegas gilesnis - nestabdo, nors padangos naujos. isemiau ABS saugikli, ratai uzsiblokuoja, stabdymas geresnis, posukiuose galiu isprovokuoti slidima, didesne kontrole, bet pedalas biski minkstesnis.

minusas - reikia prirpasti vazineti be ABS, kaip pries daug metu kada niekas ju neturejo, neuzlaikyti stabdzio per ilgai, nesupanikuoti

zmonai palieku masina su ijungtu ABS`u, bet man jis nelabai reikalingas, daug smagiau, kai gali pats reguliuoti slydima ir koki.

apie tai jau kažkur kalėta - dvi stovyklos yra - ABs ir be jo.
Aš už ABS, ale sportininkai prieš ABS

jaroslavas rašė:apie tai jau kažkur kalėta - dvi stovyklos yra - ABs ir be jo.
Aš už ABS, ale sportininkai prieš ABS

jo, as irgi manau, cia skonio reikalas, bet reikia pripaznti, kad and sniego be abs sustoji greicia, nes padanga isikabina i sniega, su ABSu, ji lieka apsivelus, mazeja trintis. galima pasimatuoti

Vladimiraz rašė:
jo, as irgi manau, cia skonio reikalas, bet reikia pripaznti, kad and sniego be abs sustoji greicia, nes padanga isikabina i sniega, su ABSu, ji lieka apsivelus, mazeja trintis. galima pasimatuoti

Cia ir matuoti nereikia, ir praktiskai ir faktiskai ant sniego stoja greiciau greiciau be ABS, analogiskai yra ir ant zvyrkelio.

Man patogiau be ABS, gal yprotis ar igudziai groja. Pirma auto su ABS ir nepatinka man. Aisku visokiu situaciju pasitaiko. Vasara nemaiso, bet ziema fainiau lakstyt be

Na mano ABS priešai - ka jus darisite kai stabdant reiks apvažiuoti, pasukti? manau bučkis stulpui, kitam, bordiuras...

jaroslavas rašė:Na mano ABS priešai - ka jus darisite kai stabdant reiks apvažiuoti, pasukti? manau bučkis stulpui, kitam, bordiuras...

jei but saziningam, tai ant slidaus pavirsiaus stabdant ir su ABS masina nesivaldo, reik pirma stabdi atleist visgi...

jaroslavas rašė:Na mano ABS priešai - ka jus darisite kai stabdant reiks apvažiuoti, pasukti? manau bučkis stulpui, kitam, bordiuras...

Nieks ir nelaikys numynes pedalo iki dugno, nelaikyk blondinemis. Tiek laiko prasivazineje anksciau be to ABS ir gyvi ir sveiki. Jei jau bus tai bus, nieko cia nepadarysi rimtoje situacijoj, tik tiek biski mazesniu greiciu kalsim i ta stulpa ar bordiura nei tu su ABS nuundersteer'insi i tapati stulpa. Kad nekelt bereikalingu gincu (o taip ir bus) tai galiu pasakyt kad ABS yra 50/50 blogai ir gerai.

jaroslavas rašė:Na mano ABS priešai - ka jus darisite kai stabdant reiks apvažiuoti, pasukti? manau bučkis stulpui, kitam, bordiuras...

matyt cia dauguma dar is old schoolo laiku, kai masinos dar neturejo abs ir ziemines padangos buvo neprivalomos

as dar pamenu i univera varinejau su senelio sierra, vasarines padangos, jokiu stiprintuvu ar abs, na biski slista, reik valdyti, na nestabdo - tai neisibegeji, ne neuzvaziuoju i kalna, stumiu ar isibegeju ir t.t. romantika!

bet manau vaziuojant i kelione, kai uzsienyje keliai padoresni, as ABS susigrazinsiu, nes jei koks briedis, meska ar kitas bebras, staigiai stabdant nuo simto, masina islaikys stabiluma, neatsistos sonu

o gal greičiau žmonės tiesiog bijo prisipažinti, kad nemoka vairuoti?

Kaip gali mašina su ABS nesivaldyti ant slidaus paviršiaus?
Nekalbu apie rankinio naudojimą, skerso pastatymą. O elementarų važiavimą mieste - kai reikia netikėtai minti stabdį ir sukti vairą.
Dar prisimenu, kaip Eimazzz - dafiga ralio meistras (neįsižeisk) - užlėkė ant bordiūro prie mūsų darbo, po to aišku buvo kaltos padangos ir t.t. ))))))))

Ir vėlgi, ar tikrai kiekvienas yra toks profas, kad sekundės dalių užtektų susiprotėti, kad atleisti stabdį, sukti vairą, kada duoti gazo.

Jonas6x6 rašė:Dar prisimenu, kaip Eimazzz - dafiga ralio meistras (neįsižeisk) - užlėkė ant bordiūro prie mūsų darbo, po to aišku buvo kaltos padangos ir t.t. ))))))))

I

Tai aisku dafiga ralio meistras eilinis vairuotojas net nebutu isprovokaves tokios situacijos

Visiskai teisingai. Sena mokykla.
Nieks nestovi vietoje, viskas tobuleja, taip, kad ir prie naujoviu reik pratintis ir ugdyt igudzius.
Si rudeni pas mus kilo diskusija del SRS. Nes dvi auto stogus pagavo. Situacijos panasios, greiciai taip pat. Danga, sausas asfaltas
Vairuotojai senos mokyklos, nesugebejo istiesint auto po posukio, pagavus kelkrasti. Sako keistai sumete ir stogas salikelej. Tai ir galvojam ar SRS nepadare meskos paslaugos

Tuo momentu laikas suleteja
pvz. Profas. Naikintuvo pilotas. Situacija:
Naikintuvas rodo programa virs stadijono, pilno zmoniu. Jam rodant pavojinga triuka, atsiranda gedimas.
Jis supranta, gedimo rimtuma, sugeba krentanti naikintuva nukreipti nuo zmoniu i tuscia stadijono dali ir pats kapultuojasi.
Visa tai padaroma per 1.5 sek. Cia rusijoje buvo toks nelaimingas atsitiokimas. Va cia tai aukstasis pilotazas

Situaciju milijonas, taip kaip ir vairuotoju.

o kiek tarp eilinių vairuotojų tokių pilotų?