kaip supratau VW pakibo diagonalkėje, ir is atsitraukė

Ką ir kur tu čia supratai ? chrenovas klipas nei diagonalkių nei dar kažko aš čia nematau.
o šiaip tai reiktų objektyvų testą padaryt tarp tiguano ir foriko. Manau lyg ir lygiaverčiai konkurentai...

tai nėra norinčiu iš VW pusės

pabusiu objektyvus- forikas gaus malku nuo tiguano diagonalkes teste, nes pas ji yra elektronine sistema, o forikas to neturi.
salone daugiau vietos ir reguliuojasi galiniu sedyniu atlosas ir stumdosi sedyne, ko forikas neturi.
tiguanas ryja maziau kuro, velgi del tu elektroniniu sistemu, bet velgi ju gedimo laipsnis irgi atsiliepia.
as labai ziurejau ir domejausi tiguanu, bet neveltui uzdelsiau, kazkaip nelipo man ta ir kaina ir bazine iranga ir nauja dsg deze-per daug blogu atsiliepimu.

bet tai Tiguana jau reiketu lyginti su naujausiu foriku, kuriame vietos jau biski daugiau, turi VDC, kuri pablokuoja laisvus ratus ir manau bekeleje nenusileistu, nes haldexas ..... plius dar yra ale spec offroudui skirta versija su didesniai uzvaziavimo kampais.


pilnas Youtubas filmuku. bet reikia pripazinti, kad VW turi savo privalumu, kaip vaziavimas asfaltu, kokybiskenes medziagos ir t.t.



cia diagonalke, maciau zurnalistu review. tiguanas diagonalkeje nesustoja, elektronika padeda.

kad ji į purva, į durpyna, i slaloma, i pusnys- va tada butu viskas aišku. Na pvz Fantom su Kaleos - super