Subaru Legacy GL 1996 2,2 MT

Pakabos aukštinimas 6,2 ir 7,2Cm
Geometrijos atstatymo komplektas "Stage-3"
"tiuninginės" priekinių stabilizatorių traukutės
Ratlankiai R16 7,5J ET30, padangos Hakkapelita Q 215/65-16
Lankas priekyje (miltelinis dažymas)
Variklio karterio apsauga (duraliuminis 5mm)
OEM Priešrūkiniai žibintai su 100w Narva lemputėmis
Ratlankiai Borbet Classic R16 J7,5 ET30
Padangos Nokian Q 215/65-16

























Geometrijos kampai:
Priekiniai ratai (išvirtimas) -> 0, galiniai -> -1








Visos foto:
http://www.facebook.com/album.php?aid=45699&id=100000735960427&l=7429688e2f

Nieks ziuriu nevertina sito legacio, nors pries modus ir po modu kaip diena ir naktis, ar kaip naktis ir diena, labai patiko apsauginis lankas, toks subtilus, savo vietoj ir stichijoj 10 balu

Tiesiog grazuolis :]

kažkaip jono darbuose pradėjo atsibosti vieni ir tie patys ratai tu parodyk su kokiais klientas ir išvažiuoja...nes ratai 50procentu vaizdo...užmesk su kokiais ratais atvažiavo ir išvažiavo...

Tomas rašė:kažkaip jono darbuose pradėjo atsibosti vieni ir tie patys ratai tu parodyk su kokiais klientas ir išvažiuoja...nes ratai 50procentu vaizdo...užmesk su kokiais ratais atvažiavo ir išvažiavo...

+1
čia kaip su panom ...kai vakare tai princese
o kai pamatai iš ryto nepasidažiuse ...

Tomas rašė:..... tu parodyk su kokiais klientas ir išvažiuoja......

Su šiais ir išvažiavo.



Nepyk Tomai, kad neturiu pakankamos įvairovės ratlankių bei padangų fotosesijoms - stengiuosi dėti tai, ką turiu.
Jei ūgtelėjus mašina išvažiuoja su savo stock ratais, tai neverta jos nei rodyti - tai būtų tas pats, kas fotkinti pakeistą šarnyrą.
Užtat pamatęs ant savo mašinos teisingus ratus, klientas turi peno pamąstymams.
Kaip ir Tau kad buvo, ar ne?