Gera diena visiems, bandziau ieskoti forume kasko panasaus bet neradau, o gal ir ieskot nemoku.
Taigi susiduriau su tokia problema, uskurus salta varikli ir bandant vaziuoti jis trukcioja, pavazinejus ilgiau ( apie 10 km) ir gerai uzsilus varikliui tas trukciojimas sumazeja ir galima gana komfortiskai vaziuoti. Zvaklaidziai nauji (nors kelia itarima ju kokybe, sarvas atrodo storas o jo viduje mano akiai tai ryskiai plonoka vielyte, beje ankstesniam seimininkui buvo isvis pradeje trukciot tiek kad vos pavaziavo, nuvarius i servisa jam pakeite zvakes ir pora zvaklaidziu, bet tai iki galo neisgyde trukciojimo, budamas genealus nupirkau naujus zvaklaidzius), zvakes naujos NGK kokios ir priklauso. Subarikas 98m gimimo 2.0L paprastas, deze mechanine. Gal kam yra teke su tokiu reiskiniu susidurt, esu ne lietuvoje todel vaziuoti i sevisa ieskoti galu nesinori.

kiek is patirties- lemda zondas blogai dirba, neveikia jame pakaitinimo grandine ir kol nesusyla duoda bilekokius parametrus

Na gal ir tiesa galetu buti, bet lemda zonda keista pries koki pusmeti, bet po pakeitimo kaip trukciojo taip tebetrukcioja. Beje Check engine neturetu degt jei lemda parejusi?

Bijau, kad esi vienas tų nelaimėlių, kurių 1997-2001 subarikas trūkčioja. Ir keisi viską iš eilės - liambdas, laidus, žvakes, o jis vistiek trūkčiojo. Todėl buvęs savininkas ir pardavė. Čia ilgas gydymo procesas, kurio ir aprašyti neišeina. Būtum LT - gal ir galėčiau padėti, bet tas irgi užtruktų ilgai. O esant užsienyje, padėtis prasta.

Panasu kad ce problema bus is tos serijos kur kardanas babyna musa Visa laime kad nors pasilusi dar padoriai vaziuoja

panasu kad problema ta pati ir pas mane, kaltinau dujas ir dujine iranga kol ant benzo nepavazinejau, bet pasidomejus paaiskeju kad dujiniai purkstukai dirba pagal benzininiu signalus o tai reiskai kad kazkuriuo momentu nera signalo kazkuriam purkstukui

Beje Jonas6X6 galetum ir parasyti kokios gali buti bedos del trukciojimo, nes kaip pastebejau pas mane viena karta trukcioja kita kart ne kaip atrodo kazkokia programa neisijungtu

Tai vargu ar del paties kompo. Greiciausiai del blogu kontaktu/pratrintu laidu/suslapusios izoliacijos dingineja koks nors daviklis, tai ir tamposi kompas. O davikliu kaip zinia galybe: l-zondai x 2-pacioje apacioje(didziausia tikimybe suslapti laidams), atmosferos slegio daviklis, kuro bako slegio daviklis, oro srauto daviklis, kuro sanaudu daviklis, kuro temperaturos daviklis ir dar ir t.t. O tu bandei pastebeti, kada trukcioja labiau-kai dregnas oras ar kai sausas?

nemanau kad trūkčiojimui gali įtakoti Arturo išvardinti pirmieji variantai

Vaziuojant ta pacia diena ir nesikeiciant oro salygoms buna kad i viena miesto gala nuvaziuoji normaliai o po 5min pastovejimo jau pradeda jot, buna sustoji uzgesini is naujo uzvedi ir praeina o buna kad ne

kokia pas tave tiksliai mašina?

Audronio is Alytaus forikas, jei teko susipazint. Ech butu tas istatymas kas savininkas turetu nurodyt visas masinos bedas, butu kita kalba O tai dabar kaip tikras litovcas apipiso ir pardave visiskai nupista masina, nors ko noret, kaims, tiunings, lasiniai. O forikas 1999m. 2.0 Sturbo+dujos, prieki saibos, gale amerikono spyruokles, audi 80 amortikai su pervirintom lekstutem . Laukiu vasaros kai kaime mesiu ta paaukstinimo mesla lauk is foriko ir bandysiu bent pasiekt kad pakaba nebutu pertempta , nes kai vezimas o ir amortikai galiniai jau parejo, atlaike tik du metus (pasak Audroniaus buvo padaryta pries metus iki pardavimo), beje traukes metalines priekyje kur perdariau is Hondiniu laiko po siai dienai

tasmanian rašė:Audronio is Alytaus forikas, jei teko susipazint. Ech butu tas istatymas kas savininkas turetu nurodyt visas masinos bedas, butu kita kalba O tai dabar kaip tikras litovcas apipiso ir pardave visiskai nupista masina, nors ko noret, kaims, tiunings, lasiniai. O forikas 1999m. 2.0 Sturbo+dujos, prieki saibos, gale amerikono spyruokles, audi 80 amortikai su pervirintom lekstutem . Laukiu vasaros kai kaime mesiu ta paaukstinimo mesla lauk is foriko ir bandysiu bent pasiekt kad pakaba nebutu pertempta , nes kai vezimas o ir amortikai galiniai jau parejo, atlauke tik du metus (pasak Audroniaus buvo padaryta pries metus iki pardavimo), beje traukes metalines priekyje kur perdariau is Hondiniu laiko po siai dienai :valio2:

Oi b.l.e, litovcas, kaimo tiunings, lasiniai. Nepanasu?

Nesupratau paskutinio posto ? O kas beliko daryti ? Lauzyt originalias plastmasines po 50 Lt. ant kiekvieno aukstesnio kalnelio ? Antras dalykas apie ka nepagalvojauir nepasidomejau pries pirkdamas kad foresteri galiniai amortikai pasak Audroniaus nuo audi 80 kapsuliniai Na manau visi sutiks kad ne ta svorio kategorija
Nesukciau sau galvos jei uz masina buciau sumokejes 2000-4000 lt, senau butu papilta padaliam ar pan. Kiek esu pardaves savo turetu auto tai saziningai isvardindavau kas negerai arba kaina budavo kaip metalo lauzo ir klientui nerupedavo smulkmenos svarbu vaziuoja tipo masina i kaima

Nepyk ant Audronio. Mes jam n-kartų sakėm, kad blogus sprendimus naudoja, bet juk jis darėsi ją sau, ne pardavimui. Vadinasi jam buvo gerai. Kad Tau negerai - jau čia ne jo problema. Pirkdamas matei ką perki, netgi žinojai daug niuansų - vat apie priekinius opelio stabilus, apie audi amortikus. Reiškia žmogus nieko neslėpė.
O padaryti kad pakelta mašina gerai važiuotų - na sudėtinga. Pabandyk paieškoti kas LT daro Pvz druskininkuose - padarys nei nemirktelėję, o važiuosi kaip su vežimu, toliau laužysi detales.