sveiki, prieš pora dienu įsigijau Foresterį, viskas buvo tvarkoje, kol šendien ryte nepajudėjau atbulas (švelniai), tada pasijuto lyg smūgis, ir nuo šito prasidėjo toks kaip tiksėjimas (įtariu iš dėžės) priklausantis nuo greičio (ypač stabdant varikliu)


gal kas nors turi minčių kas dėžėj galėjo lužti (ar razdatkej)

iš anksto dėkui už pamąstymus

nusukai atbulinį dantratį, kas yra subaru dėžėje pati silpniausia vieta, sukrito dantų trupiniai į dėžę ir dabar "tiksi".
Dantratis nekeičiamas, t.y. keičiamas su visu velenu.
Ieškok dėžės

O jei traška, bet važiuoja... ar ilgai dar važiuos?

Kai kas vaziuoja neilgai, o kai kas jau 1,5 metu vazineja su nubyrejusiu atbuliniu begiu.

reiks tada dėžutę lupt lauk ir vežt taisyt/diagnozuot mirtį

tuo pačiu pilną aptarnavimą pasidarysiu kol auto stovės

bet tai jei svelniai vaziuojant pabiro,tada tikrai nudrozta jau pardave,

tvarkydamasis radau nemažai užmaskuotų nesamonių (išimta aibag lempute, naujos kaladėlės ant popierinių disku ir panašiai), po truputį išgaudysiu likusius vabalus ir bus geras auto

jei tokiu "navarotu" pilna,tai gali pavargt juos ieskot

Sveiki. Lygiai tokia pat bėda ištiko. Kaip ten baigėsi su remontu? Ar teko keist visą pavarų dėžę?

dar nesibaigė, pakeičiau tepalą dėžėj ir tiek, pritilo truputį šitas reikalas, suvažiuosiu šitą dėžę ir tada ieškosiu kitos dėžės + reduktoriaus, nes 4,44 perdavimo dėžės gaut už protingą kainą praktiškai neįmanoma

jei pritilo traškesiai pakeitus tepalą, tai painvestuok dar, ir supilk žalio XADO keturias-penkias pakuotes.

turiu turbo foriko dėžę jei reiktų