http://www.subaru-ural.ur.ru/forum/read ... 736&t=8736

prašau perskaityti ir pasakyti savo nuomonę

Nemoku rusiškai skaityti

gaila, o tu pabandik per google vertima http://translate.google.com/translate_t#

Kiek supratau problema su softu, bet foresteriam neaktuali, nes pasireiske tik ant imprezu. O gal kas pastebejo "laginima" ir su foresteriu? Idomus problemos sprendimo budas Bet vistiek nesuprasiu, kam paprastus mazgus (ir 100 proc veikiancius ir patikimus) kaip gazo trosas, keisti i kazkokias elektronines mandrybes susidedancias ir reostato prie pedalo, elektroniniu "smegenu" , elektrovarikliuko, kuris valdo droseli. Taigia cia uzprogramuoti gedimai- tai kontaktai su laiku (ar dregme) apsioksiduos, ar reostatas nuo naudojimo nusitrins, dar elektromotoras, o kad softas anksciau ar veliau kokia klaida pasigaus, tai beveik garantuota.

kazkaip nesuprantu temos pavadinimo prasmes jums ka greicio dar truksta nevykit dievo i medi.Isnaudokit pirma ta ka turit

sade rašė:Kiek supratau problema su softu, bet foresteriam neaktuali, nes pasireiske tik ant imprezu. O gal kas pastebejo "laginima" ir su foresteriu? Idomus problemos sprendimo budas Bet vistiek nesuprasiu, kam paprastus mazgus (ir 100 proc veikiancius ir patikimus) kaip gazo trosas, keisti i kazkokias elektronines mandrybes susidedancias ir reostato prie pedalo, elektroniniu "smegenu" , elektrovarikliuko, kuris valdo droseli. Taigia cia uzprogramuoti gedimai- tai kontaktai su laiku (ar dregme) apsioksiduos, ar reostatas nuo naudojimo nusitrins, dar elektromotoras, o kad softas anksciau ar veliau kokia klaida pasigaus, tai beveik garantuota.

Visa tai dėl ekologijos, elektronika neduos daugiau gazo nei variklis sugebės optimaliai išdeginti degalų, o su trosu kiek spausi tiek pils...

ir man taip atrodo.
Šian radau ta kamštuka ant sankabos pedalo, išėmiau, ir atrodo , pakartosiu, atrodo, mašina atsiliepia greičiau i akseleratoriaus paspaudimą. Bet užtat neveikia kruizas Pavažinėsiu , pažiūrėsiu kaip toliau. Butu gerai kad kas nors dar pabandytu.

kas turi amerikoniskus automatus kauno subaru atstovybe grasinosi atsisiusti softa, kurio pagalba pavaros junginesisi kaip ir normaliose masinuose... as nesulaukiau, o ju koreguota versija deti pabijojau

gal jau turi?

Na dar karta išbandžiau. Reiškia taip. Išėmus fiškė tikrai mašina atsiliepė greičiau paspaudus akceleratorių. Bet mašina net šoka į priekį, o atleidus pedalą staigiai - mašina staigiai ir nemaloniai stabdo (kliujot nosom). Įsibėgėjimas pagerėjo. Taip sakant atsirado toks reiškinys kaip aštrus važiavimas. Ir prie viso šito kruizas nedirba.
Kai įstatau atgal fiškė viskas vyksta tolygiai, maloniai ir kaip stabdis.
Išvada. Kai ateis vasara ir noras palakstyti (dragai, slalomai) išsiimsiu fiškė. Žiema to nereikia, ir mieste irgi nera naudos, nors kažin.
Aš galvojų kad ši fiškė su davikliumi padaryta vardan kruizo, nes be juo mašina ant kruizo važiuotu nekaip, staigus pagreitėjimai, stabdymai.
Primenu kur randasi ta fiškė. Ant sąnkabos pedalo, apvalios formos, dydis kaip 1 cento, storis apie 3-4 mm

Deimazas ir Eugenijus - pabandykite pavažinėti be fiškės ir pasakykite savo nuomonė

o automate yra kokia fiske?

fiškė padaryta dėl kruizo, bet ne dėl to ką tu sakai.
Ji reikalinga tam, kad važiuojant kruizo režimu ir išspaudus sankabą, motoras neužkeltų apsukų iki raudono.
Pas senjus legasius to nebuvo, tai paspaudi sankabą ir užkriokia motoras, atleidi - kol nutyla, sankabą drožia

zzzubarruu(Artūras) rašė:o automate yra kokia fiske?

Jei automatas trijų pedalų, tai gal ir yra......

Jonai ka tu galvoji? Tavo nuomonė apie šia situacija

jaroslavas rašė:Na dar karta išbandžiau. Reiškia taip. Išėmus fiškė tikrai mašina atsiliepė greičiau paspaudus akceleratorių. Bet mašina net šoka į priekį, o atleidus pedalą staigiai - mašina staigiai ir nemaloniai stabdo (kliujot nosom). Įsibėgėjimas pagerėjo. Taip sakant atsirado toks reiškinys kaip aštrus važiavimas. Ir prie viso šito kruizas nedirba.
Kai įstatau atgal fiškė viskas vyksta tolygiai, maloniai ir kaip stabdis.
Išvada. Kai ateis vasara ir noras palakstyti (dragai, slalomai) išsiimsiu fiškė. Žiema to nereikia, ir mieste irgi nera naudos, nors kažin.
Aš galvojų kad ši fiškė su davikliumi padaryta vardan kruizo, nes be juo mašina ant kruizo važiuotu nekaip, staigus pagreitėjimai, stabdymai.
Primenu kur randasi ta fiškė. Ant sąnkabos pedalo, apvalios formos, dydis kaip 1 cento, storis apie 3-4 mm

Pas mane senam forikui jos aisku nera, bet kiek supratau rusu saite, tai ant sankabos ten guma tik yra (kuria reikia nuimt), ta guma jungineja kazkoki jungtuka. Jei taip tai galima pasidaryt paprasciau nei landziot ir deliot kai reikia kruizo. Tiesiog galima ta jungtuka sudubliuot ir isidet antra kad ir prietaisu panelej ar ant tunelio. Reikia kruizo ir "minkstumo"- ijungei (aka guma vietoj), reikia "astrumo"-perjungei (kaip kad butu guma isimta-tik aisku jos niekas neima)