Vokietijos organizacija TUV paskelbė automobilių patikimumo reitingą, kuris laikomas vienu autoritetingiausių pasaulyje, nes yra paremtas ne automobilių savininkų apklausa, rašo Авто@Mail.Ru.

TUV, kuri Vokietijoje užsiima technine automobilių apžiūra, skelbia patikimiausių ir ir blogiausių automobilių sąrašus tik po to, kai susistemina didelį kiekį informacijos.

Tradiciškai geriausiųjų sąraše rikiuojasi japoniški arba vokiški modeliai: „Toyota“, „Porsche“, „Mazda“, „Mercedes–Benz“.

O ir blogiausiųjų sąrašuose metai po metų skelbiami tie patys pavadinimai: prancūziški, itališki ir amerikietiški automobiliai. Gal tik „Kia Carnival“ nustebino. Paaiškėjo, kad šis modelis ypač nepatikimas.

2–3 metų senumo automobiliai (vidutinis jų gedimų procentas – 5 proc.)

1. „Toyota Corolla Verso“ (2 proc.)

2. „Mazda 2“ (2.1 proc.)

3. „Porsche 911“ (2,2 proc.)

3. „Ford Fusion“ (2.2 proc.)

5. „Mazda 3“ (2,7 proc.)

5. „Ford Fiesta“ (2.7 proc.)



...112. „Renault Espace“ (10,1 proc.)

112. „Fiat Stilo“ (10.1 proc.)

114. „Peugeot 407“ (11.2 proc.)

115. „Chrysler PT Cruiser“ (11,5 proc.)

115. „Seat Arosa“ (11.5 proc.)

117. „Kia Carnival“ (26.1 proc.)

4–5 metų senumo automobiliai (vidutinis jų gedimo procentas – 9,3 proc.)

1. „Porsche Boxster“ (3.6 proc.)

2. „Porsche 911“ (3.6 proc.)

3. „Subaru Forester“ (3.7 proc.)
4. „Honda Jazz“ (3.9 proc.)

5. „Audi A8“ (4.3 proc.)



... 105. „Renault Kangoo“ (17 proc.)

106. „Peugeot 106“ (17.1 proc.)

107. „Chrysler PT Cruiser“ (18 proc.)

108. „Renault Laguna“ (19.3 proc.)

109. „Kia Carnival“ (29.3 proc.)

6–7 metų senumo automobiliai (vidutinis jų gedimo procentas — 14.0 proc.)

1. „Porsche 911“ (4.5 proc.)

2. „Porsche Boxster“ (4.7 proc.)

3. „Subaru Forester“ (6.4 proc.)

4. „Toyota RAV4“ (6.7 proc.)

5. „Mercedes SLK“ (6.8 proc.)



... 90. „Fiat Stilo/Bravo/Brava“ (21.1 proc.)

91. „Renault Kangoo“ (22.2 proc.)

92. „Chrysler PT Cruiser“ (23.9 proc.)

93. „Renault Laguna“ (24.5 proc.)

94. „Kia Carnival“ (36.1 proc.)

8–9 metų senumo automobiliai (vidutinis jų gedimo procentas — 18.3 proc.)

1. „Porsche Boxster“ (5.2 proc.)

2. „Porsche 911“ (5.3 proc.)

3. „Toyota RAV4“ (6.7 proc.)

4. „Mercedes SLK“ (8.3 proc.)

5. „Mazda Demio“ (8.4 proc.)



... 83. „Fiat Punto“ (24.9 proc.)

84. „Renault Twingo“ (25.5 proc.)

85. „Skoda Felicia“ (27.5 proc.)

86. „Ford Ka“ (28.7 proc.)

87. „Alfa Romeo 145/146“ (30 proc.)

10–11 metų senumo automobiliai (vidutinis gedimo procentas — 23.3 proc.)

1. „Porsche 911“ (5.6 proc.)

2. „Toyota RAV4“ (9 proc.)

3. „Toyota Starlet“ (10 proc.)

4. „Mercedes SLK“ (11.7 proc.)

5. „BMW Z3“ (15.2 proc.)



... 64. „Seat Leon/Toledo“ (30,3 proc.)

64. „Skoda Felicia“ (30.3 proc.)

66. „Alfa Romeo 145/146“ (31.8 proc.)

67. „Renault Twingo“ (32.6 proc.)

68. „Ford Ka“ (33.1 proc.)

Primename, kad metų pradžioje leidinys „Spiegel“ paskelbė patikimiausių mašinų reitingą, kurį, remdamasis techninės pagalbos keliuose suteikimo statistika, kasmet sudaro vokiečių automobilininkų klubas „ ADAC“. Tris pirmąsias pozicijas užima „BMW X3“,“Audi A2“ и „BMW 1–Series“.

kaip pažiuriu kaip musiškiai laksto ir niekas negenda - ir tikrai pasitikiu senais Forikais

jaroslavas rašė:kaip pažiuriu kaip musiškiai laksto ir niekas negenda - ir tikrai pasitikiu senais Forikais

kai paziuri is apacios i vaziuokle, sailenblokus, sarnyrus, stabilizatorius ir kt agregatus, tai nenuostabu kad tikrai ilgai negenda nes atrodo, kaip rimto sunkiasvorio automobilio agregatai

tu rimtai ar juokauji?

DariusDauja rašė:

jaroslavas rašė:kaip pažiuriu kaip musiškiai laksto ir niekas negenda - ir tikrai pasitikiu senais Forikais

kai paziuri is apacios i vaziuokle, sailenblokus, sarnyrus, stabilizatorius ir kt agregatus, tai nenuostabu kad tikrai ilgai negenda nes atrodo, kaip rimto sunkiasvorio automobilio agregatai

gal nuo 2008 ir atrodo, bet iki, tai juk ji tokia pat kaip ir impreza, legacy ar outback.

forikai jau senai aukstas pozicijas uzima siuose sarasuose.kaip matau situacija nesikeicia.
o adasas renkasi is tu kurie daugiausia vazineja ir pas kuriuos tenka vaziuot i pagalba.kaip zinia foriku vokietijoje ne itin daug o jau stovinciu pakeleje itariu nei vieno nera buve taigi ir sarasuose ju nera

ištikro, kiek teko keliauti, forikų dar kelis gal ir mačiau, ypač kur kalnai, o legasių praktiškai nėra ten... imprezų tik wrx pasitaikė pamatyt pralekiant

jo vokieciai ju dar neivertine o gal ir nesiruosia(turi gi savu kruva) is cia ir visu testu ir statistiku rezultatai

tevas turi 1999metu forester, tai net dirzeliu nekeite:) akumuliatorius senas stovi kazkoks, pries 2metus kai pirko, tai po siai dienai laiko, nors matesi, kad senas, nu vieninteli dalyka ka tvarkeme, tai guolis galinis kauke jau perkant kauke, paskiau voztuvus reguliavau, na ir tepalus pasikeiciau beabejo

Dabar lyg ir katalizatorius uzkurus saltam barsketi pradeda

o tai voztuvai automatiskai nesireguliuoja

Pas EJ20 nesireguliuoja, 1999metu cia, 2.0litrai reguliuojami, po kapotu raso tarpelius netgi

cia tai naujiena.paskutini karta ziguliui tik reguliavom.visada maniau kad naujesniu masinu jau nereikia to daryt

Ant kaikuriu nereikia jai stovi kompensatoriai tai nereikia bet jai paprasti tai biski reikia pasikankinti

nei pas viena ne rusiska masina negirdejau to specifinio voztuvu barskejimo kai pas ziguli,kai gazo duodi,uztat ir maniau kad pas uzsienines ta problema isspresta

ju garsas nesigirdi, tik cikseti pradeda, na ir jai ilgai nereguliuoti atbunka masina ant silto