Subaru Forester Klubas

Laba diena, forumiečiai,

Aš čia naujas, nors Subaru esu turėjęs (Outback 2006, 2,5 atmo, MT).
Mąstau apie pirkimą Foresterio 2005-2007 metų, 2,0 atmo 116 kW, MT. Būtų dedamos dujos. Ar viskas gerai su šiais varikliais, koks jų patikimumas ir galimos problemos? Ar geriau pataupyti ir žiūrėti į sekantį modelį?
Ačiū už atsakymus.

Į sekanti modeli kaip tik sakyciau maziau ziureti (nors ir jis yra ok). Tai sitas puikiai tiks. Didziausia beda, tai antrine oro sistema (ar kaip ten ji), bet issprendziamas dalykas. Toliau voztuvu reguliavimas 200-300€. Ir tiek visa kita yra labai super.

o kuo trečiukas blogiau už antruką?

Neghražus

Antrinės oro sistemos sprendimas 100 eurų ir nesuki galvos. S.S. auto darė. pas mane stovi dujos jau nuo 2006 metų, dar važiuoja be problemų

O amerikanskas 2,5 ne geresnis sprendimas? Del grozio aisku skonio reikalas, bet erdves prasme naujesnis geriau.

Oro sklendę pravalyti teko, nes metė klaidą ir įsijungė avarinis režimas (max 60km/h). Išvalius pasitaisė

2007m foris, dujos originaliai, labai gražiai, tvarkingai sudėtos. Toks Foris turi užrašą ”Bi-Fuel” ant bagažinės dangčio. Veikia be priekaištų BRC firmos įranga, per 60'000km jokių reguliavimų, tik eiliniai filtrų keitimai. Beje, vožtuvų reguliavimas ilgesnį terminą turi šiem motoram, nei kitiem, gali drąsiai 100'000km pravažiuoti ir daugiau,bet jis minimum 200-250€ kainuos.
Antrinę oro sistema sutvarkiau už 160€, trečia vasara jau bus, viskas ok.
Oro sklendę dažnokai reikia valyti, gal dėl naudojamų elf tepalų, nežinau,bet meistras sakė,kad geri šitie tepalai,jokių nuosedų, prikepimo ant variklio apačios, švarut, švarutėlis metalas.

Išsiųsta naudojantis HUAWEI VNS-L21 Tapatalk 4 Lt