Subaru Forester Klubas

jaroslavas rašė:

gmc rašė:

jaroslavas rašė:O SUNKU PASKAITYTI INSTRUKCIJA? Ten viskas gražiai parašyta.

Kazkoks pyktis is Jaroslavo verziasi (bent tai reiskia rasymas didziosiomis raidemis)
Nesu kompiuterastas, bet deja instrukcijoje neskaitau kaip uzvedineti masina. Kaltas...

didelės raides iš skubėjimo. Jokio pikčio. Tiesiog visi spėlioja, o instrukcija sako tiesa. tau gi geriau

Puiku, o tai galvojau kad teks per vakar vakara visa knyga perskaityt, kad Jaroslavas nepyktu del nezinojimo
Beje sian vel -23, bet sikart pasinaudojus pagalba ir silpnai spustelejus gaziuka - forikas uzsivede is antro karto be problemu. Tiesa ~10min dar uze vairo stiprintuvas, poto pradejus vaziuoti nutilo...
Jaroslavai tau ka nors tvarke del to garso, nes pas mane tikrai analogiskas?

man šian ryte sunkiai, jei ne naujas akumas - kaput. Iš trečio karto pagal istrukcija užsivedžiau.
Dėl siurbliuko nieko nedarė - nes nereikia. Taip buvo ir VW Crafter, ir Outback

jaroslavas rašė:man šian ryte sunkiai, jei ne naujas akumas - kaput. Iš trečio karto pagal istrukcija užsivedžiau.
Dėl siurbliuko nieko nedarė - nes nereikia. Taip buvo ir VW Crafter, ir Outback

tai va tau pagal instrukcija is trecio karto,o man be jokiu instrukciju is pirmo nors nakti buvo 30 o kuriant 24.
gaziuko spaudziu mazdaug iki puses,o akumas suka taip,kad su rankena turbut greiciau uzsuktum :-D bet svarbu kad akumas turetu itampos rezerva uzdegimo elektronikai pakankamai uzmaitinti. :lol:

jaroslavas rašė:man šian ryte sunkiai, jei ne naujas akumas - kaput. Iš trečio karto pagal istrukcija užsivedžiau.
Dėl siurbliuko nieko nedarė - nes nereikia. Taip buvo ir VW Crafter, ir Outback

Neturiu foresterio, bet idomu ka sako instrukcija. Mano impreza `95 kolkas vedasi be jokiu problemu ir jokiu gazo paspaudimu...

tai kad manau didelio,esminio skirtumo nera,impreza,ar foresteris.tik nuo pagaminimo metu varikliu valdymo skirtumai yra esminiai. taigi kurtis turi vienodai,tiek impreza tiek forikas

vicinas rašė:tai kad manau didelio,esminio skirtumo nera,impreza,ar foresteris.tik nuo pagaminimo metu varikliu valdymo skirtumai yra esminiai. taigi kurtis turi vienodai,tiek impreza tiek forikas

Del to tai sutinku, bet man idomu, kodel Jaroslavas taip akcentuoja instrukcija, ka ten tokio jau mandro raso

tikrai nieko gudraus ten nera,visos instrukcijos rasomos tokiems kaip vokieciu ar amerikonu miescionys-idekite uzvedimo rakteli i uzvedimo spynele,esancia desineje puseje po vairu ir pasukite rakteli laikrodzio rodykles kryptimi per viena padala :-D po to pasukite rakteli laikrodzio rodykles kryptimi dar per viena padala ir isitikinkite kad uzsiziebe kontrolines lemputes prietaisu skydelyje :-D na zodziu t.t ir panasiai :-D :-D :-D

vicinas rašė:tikrai nieko gudraus ten nera,visos instrukcijos rasomos tokiems kaip vokieciu ar amerikonu miescionys-idekite uzvedimo rakteli i uzvedimo spynele,esancia desineje puseje po vairu ir pasukite rakteli laikrodzio rodykles kryptimi per viena padala :-D po to pasukite rakteli laikrodzio rodykles kryptimi dar per viena padala ir isitikinkite kad uzsiziebe kontrolines lemputes prietaisu skydelyje :-D na zodziu t.t ir panasiai :-D :-D :-D

Pas amerikonus ir ant degtuku dezutes issami instrukcija yra ``~ :-D

na tai ir sakau,kad ten kaip vaikus uz rankuciu reik laikyt :-D :-D :-D o instrukcijas manau gamintojai raso del to kad yra buve atveju,kai del jos nebuvimo,ar del neissamaus ir neaiskaus paaiskinimu isdestymo,zmones arba sugadindavo daikta,arba susizalodavo ir po to teismai irodydavo gamintojo kalte.na tai dabar ir raso viska kaip maziem vaikam

eikit jus, ne grybaukit, instrukcija padarita inžinieriais, kurie sukurė Subaru, ir nereikia lia lia
To Icagel - ten gedriai parašyta, ir man tai padėjo šiandien

jaroslavas rašė:eikit jus, ne grybaukit, instrukcija padarita inžinieriais, kurie sukurė Subaru, ir nereikia lia lia
To Icagel - ten gedriai parašyta, ir man tai padėjo šiandien

taip gedriai, kad net mum nepacituoji...

na kas kas , tu turi instrukcija

Nu ok padarysiu juoda darba, bet rasysiu trumpai
1. Nesukti starteriu ilgiau kaip 10sek. Jei nepavyko uzvesti, palaukti 10sek ir bandyti is naujo.
2.Isjungti nereikalingus prietaisus
3. Ijungti laisva ir nuspausti sankaba
4. Vesti nespaudziant gazo pedalo
Jeigu neuzsiveda - pasuki iki LOCK palauki >10sek, paspausti ketvirti gazo pedalo ir vesti. Uzsivedus gaza iskart atleisti.
Jei dar nepavyko - viskas tas pats, tik gaza laikom nuspaude iki dugno.
Jei dar ne - bandom be gazo.
Jei dar ne - kreipkites i artimiausia Subaru prekybos atstova

gmc rašė:Nu ok padarysiu juoda darba, bet rasysiu trumpai
1. Nesukti starteriu ilgiau kaip 10sek. Jei nepavyko uzvesti, palaukti 10sek ir bandyti is naujo.
2.Isjungti nereikalingus prietaisus
3. Ijungti laisva ir nuspausti sankaba
4. Vesti nespaudziant gazo pedalo
Jeigu neuzsiveda - pasuki iki LOCK palauki >10sek, paspausti ketvirti gazo pedalo ir vesti. Uzsivedus gaza iskart atleisti.
Jei dar nepavyko - viskas tas pats, tik gaza laikom nuspaude iki dugno.
Jei dar ne - bandom be gazo.
Jei dar ne - kreipkites i artimiausia Subaru prekybos atstova

O jeigu ir tada neina uzvest, tada begat i miska ir kertat visus medzius is eiles, atkersysit gamtai uz ta salti :-D

Bet zinokit dar idomybe radau, cituoju:
"Jeigu norite uzvesti riedancio automobilio varikli, selektoriaus svirti pastumkite i padeti "N". Neleistina riedancio automobilio svirti stumti i padeti "P" ". Kas cia?