Subaru Forester Klubas

tiesa pasakius dar neradau iki karūnos fiziškai nenusigavau (neranu laiko jų darbo laiku ten nuvykti), telefonu sako kad neturi... bandžiau dar ieškoti kitose įmonėse - visur gydo galvą kad iš diuralio niekas man nepagamins, kad kietas, trapus, luš lenkiant...
esu visiškame pasimetime

O pas mus matyt is popieriaus padarytos

O kokios markės diuralis naudotas?

... kietas, trapus ir lūš lenkiant
jei taip, tai jau būčiau anais metais po gerų smūgių ji palaidojęs bet 5mm protingai važinėjant gerai atlieka darbą

... diuralio yra kelios rūšys - klasės (pagal lydinio sudetį) ir kiekviena ta klasė dar turi po kelis užgrūdinimo lygius / tipus, nuo ko savo ruožtu ir priklauso jojo stipris tempiant ir trapumas. tai jeigu kas nors konkrečiai pasakytumėt kokios klasės diuralį naudojot, būtų super

Diuralio marke -devetas ,is kazkokio diedo pirktas

Ko ta diurali isikandai, imi paprasta aliumini laksta ir viskas,nuo smugio sulinks- istiesinsi ir vel uzdesi. diuralis gali trukt jei per kietas bus ir pan., jei be proto vaziuosi tai ir plienas nepades....

tai matyt bus D16 dar rusiškas... kurio analogo lygiaverčių savybių (tip top) dabar nėra yra tik kitokie, artimi lydiniai (5754, 6082 ir t.t.)...
bet "ne apie didvyrius daina" greitai apsauga atsiras savoj vietoj nustosiu klausyt visokių patarėjų "anam laido galė", priimsiu valingą sprendimą, papudrysiu kišenę ir galėsiu jaustis saugus

haskis rašė:Ko ta diurali isikandai, imi paprasta aliumini laksta ir viskas,nuo smugio sulinks- istiesinsi ir vel uzdesi. diuralis gali trukt jei per kietas bus ir pan., jei be proto vaziuosi tai ir plienas nepades....

su protu gyvenu, su juo ir važinėju tarp kitko šią temą prisiskaitęs diuralį ir įsikandau korifejai gi jį tik ir rekomenduoja... kaip tas "sulinkės aliuminis" kartu sulenkia ir karterį, užblokuoja tepalo pritekėjimo vamzdelius, bla bla bla... kiek vairuotojų tiek ir nuomonių
Peace

Korifejai turi atskiras masinas skirtas offruod'ui, tai ten suprantama super apsauga, bet kasdeininei masinai su kuria retkarciais nusuksi i kokia pieva daryt apsauga kuri atlaikys nezinia ka... nezinau ar yra prasmes- laikys apsauga- sulauzysi kitaus agregatus....

haskis rašė:Korifejai turi atskiras masinas skirtas offruod'ui, tai ten suprantama super apsauga, bet kasdeininei masinai su kuria retkarciais nusuksi i kokia pieva daryt apsauga kuri atlaikys nezinia ka... nezinau ar yra prasmes- laikys apsauga- sulauzysi kitaus agregatus....

Premuse dėtos apsaugos
Gelbėjo mane jau ne vieną kartą, na 5 mm pats tas.
Tiek pas viciną miškuose gelbėjo, tiek nuo visokių akmenukų ir pan.

va čia labai pagelbėjo, be jos nežinia kaip būtų pasibaigę
http://forumai.foresterclub.lt/topic224 ... &start=570

Na dar nepamiršk duraliuminio lapui laikiklius reikia padaryti tam tikrose vietose ir jie turi pažeminti apsaugą, kad esant smūgiui nesiektų karterio ir pan ..

na manau skonio reikalas kokia apsauga deti.

Artūrazz rašė:Na dar nepamiršk duraliuminio lapui laikiklius reikia padaryti tam tikrose vietose ir jie turi pažeminti apsaugą, kad esant smūgiui nesiektų karterio ir pan ..

turejau as premuso apsauga. nelogiska ir durnai sumontuota. plius kokiais 4 cm zemina.
taip, karteri saugo, bet bakius dukart sulenkiau.
pritvirtinta kietai varztu, varzto galva zemiausioje vietoje ir jei juo kliudai rimtesni akmeni gauni afigenna koncentruota smugi. balkis gniuzdosi.
dar jei darot galinga apsauga, ne tik varikliui bet ir gericiu dezei, ir sukat viska rimtais 8mm varztais, pamastykit kur avarijos atveju eis variklis? gamintojas stengesi ji nukreipt po dugnu, bet jai taip gerai susuksit tai ar neatsiras jis salone???