Subaru Forester Klubas

Ką maskuosi, kurapkas ?

Labas, keičiau kardaną, buvo pabirusi priekinė kryžmė, pirkau iš šroto, atvažinėjau metus laiko, ir vėl tas pats. Pas mane foris 98, AT. Dabar kliba vidurinė kryžmė. Kitą kardaną pirkau nuo turbinio, jis buvo su granata, o mano senasis be. Klausimas ar yra galimybė iš 2 kardanų padaryti vieną? Ar ner ...

vlau rašė:Sveiki, rekomenduokite gera AT deliu mestra, but gerai ir nelabai didili brangininka. Miestas nera labai svarbu, nors butu geriau vidurio Lietuvoje

Manau paprasčiau surasti deze ir visa pasikeisti nes remontas labai brangus, na ziurint kas tavo dezei nutiko

Virgis75 rašė:Pas mane pirmukas Foris, automatas, sraigius. Tepalus ir išorinį filtrą dėžėje keičiau prieš 60.000 km. Vėl žadu keisti. Klausimas, ar būtina keisti filtrą? JMA sako, kad ne. Kur tiesa?

Tai neaisku koks filtras, pas mane metalinis, tai ji praplove ir viskas

zzzubarruu rašė:Greiciausiai kryzme. Ilgai netempk.ir labai nekankink .
Nes nuo cypsejimo labai greit prgresuoja.

kas dar gali buti? koks guolis ar kas?

gal isivaizduojate kokiA KAINA butu siu detaliu su darbu.

sukceno rašė:visiems ratams darosi visi parametrai reguliuojasi. Dariau Autoerdvėje, esmi patenkintas šiuo jų darbu.

paskambinau martonui tipo nedaro, gal dar kokia firma be autoerdves yra kur isvirtima daro?

Sveiki,
mano foris cypsi vaziuojant atbuline, cia gal kryzmes problema?
o ja imanoma sutepti ar pakeisti?

ačiū

myndaugai labas, tai su foriku jau vazineji ? kur outbakas? cia mano meistras (tipo) dave kupona martono, ten 45 litovcai su ta skrajute (suvedimas)

Egyda rašė: jokiu cia sportiniu bajeriu nera vaziuok pas tuos kurie turi stakles. Suves ratus pagal masina ir modeli or bus rami galva. Senas budas irgi geras bet ne visoms masinoms tinka

tada teks vaziuoti. ech ir vel babkes . ačiū uz atsakyma

sveiki, man keite priekinius amortikus, tai tipo meistras sako kad reikia pasidaryti ratu isvirtimo geometrija. ar tikrai taip yra pas forikus (1998m). cia tipo kaip sportine masina, kai vaziuoji ralyje ant plento tai ratus issiverti kad geriau i posuki isipaisytum?

as truputi pasildau varikli kai labai salta, po to isedus paspaudus stabdi perjungiu i D, po to i atbuline R, po to i P. sukyla tepalo spaudimas ir lengviau dezei. o siaip deze prisitaiko kaip vaziuoji, jei vazineju kaip pensininkas tai perjungineja ant 2 tukst., jei paraizai tai gali ir prie 3 ...

na jei pasakytu kaip kenkia perjunginejimas tai butu isvis saunuolis... dabar eiline beletristika. gal jonas yra ardes deze kuri buvo nuolat perjunginejama? pasakytu kokie buvo pazeidimai ar kazkas labiau issideveje. tai mastant tai ir nuo slidzios nuokalnes vaziuojant geriau nejungti 2 ar 1 ...

evilkas rašė:Akmenis reikia taip vežioti:)

akmenys.jpg

Beja, priekaba 3 m. ilgio 2T pilnos masės, bet kraunam gerokai daugiau

priekaba.jpg

liuks priekaba.

nuosava?

vidmukas rašė:gal kas iš forumiečių turi stogo bagažinę (paskolint/ išsinuomuot).
planuoju važiuoti į Slovakiją slidinėt 03.09-15 dienomis. reikia kad tilptų 2 snieglentės su visa amunicija.
skersinių neturiu.

Labas turiu, gana didele, skersiniai irgi yra.parasyk i PM

Artūrazz rašė:Kaip senais laikais darydavo, kad neužšaltų dapildavo spirituko

spirituka kitur reikia pilti