Subaru Forester Klubas

O cia is neturejimo ka veikt

NU baikit gincytis kadanors :o Kas BUVO, jau praejo.

Jo pavaros tai uzknisa, pirma kart vaziuojant reiktu pirstiniu, nes 2 kart jungiant 1 bedi su ranka iroviau i bleka kur variklio dangti laiko . Mano nuomone, tokiam daiktuj, automatas butu gerai. nereiktu rankos lauzyt

Deimazas rašė:manau gali ir nepavykti čia patirties reikia su traktoriais varinėti

Tokia ta patirtis. Dazniausiai, norint isvaziot, reikia minti gaza isokus i pelke ir busi krante Gera vieta garantuota. Bet ar ilgai taip tie patruliai trauks tai cia jau klausimas .

Vistiek kamazai valdo

O kodel ta starteri laikyt reikia gi yra varstai :-D

as galvojau kad aptekini, pusasius perejimus padarai ir viskas.
Foto bus

O va ar aptekinus nepalieka plonas blokiruotes korpusas

Tai kaip su ta blokiruote, idejai jau

Jonas6x6 rašė:pirmas dalykas, negalima sujungti dviejų plonų virvių metaliniu karabinu. O jei visgi taip padaryta, reikia ant jo apvynioti gesinantį audeklą. Kitaip tariant kokią striukę. jei truktų virvė - audeklas mažina virvės su karabinu skridimo greitį

Kabliai dar nieko, buna kad malkom, sakom sukabineja :o

Man rodos jog kaskas kasko nesuprato :???: Turiu omeny, jog jeidi tilta zemyn kokius 8cm, ir tada amortikus ilgini ne 6 cm o 14cm. Panasiai su leone buvau padares. Tada islosi ant to, kad tiltai palieka zemiau nei dugnas, ir masina gali kalt kiek nori. http://lh6.ggpht.com/_mnJJFMjqTy4/SK3KtCdgEaI ...

Mum tai karta truko virve ir ilenke gala . Butu kliuve stikluj, tai tikrai butu iskale.

Ir dar, nezadi tiltus leist nuo kebulo su tarpikliais?

O kazi i gala idejus gerve, neiseitu kaipnors dailiai tosa i prieki parvest, per masinos dugna Nes jai jau ratai 29 ir normalei uzsedus, kazi ar patemps ta gerve