Subaru Forester Klubas

man tai iskyla asociacijos subaruklubas VC foresterclub

o, tai mano krosas vazineju ir dziaugiuosiu, laukiu nesulaukiu ateinanciso savaites, kada ji isbandysiu salygomis, del kuriu projektas ir buvo igyvendintas
o foto galutinio varianto bus po balandzio 1d., kai taisykles leis vazineti su vasarinem - jos ir yra minetosios 215/60R16, kaip tik yokohamos geolanderiai
iki,

sioks toks papildymas, ji parasiau SCC, bet dali ikeliu ir cia, mazu kam bus idomu, ne taip daznai kilnojamos volvos

taigi, foto dar nera, mano apsileidimas - tai masina neplauta, tai oras ne tas, tai laiko ner. Sorry

kas del pacios auto, tai super - dvi isvykos i kaima, per dirvonus ir misko keliais (o zinom kokie jie dabar) - jokiu kliuviniu, stovi stabiliai (papildomai idejau 20mm rastafkes, priekyje ir gale). su iskelimu pravaziuota >1 k. km, viskas gerai. tiesa, padangos 215/60R16 visgi kiek didokos, ir po pakelimo ... greiciausiai bus nuimti po foto darymo, keiciami i 205/55R16. sudeti halogenai - tikras geris ! dar kazkada reiks susiruosti vientisa dugno apsauga sudeti, dabar gamykline, tokia vamdzdine, kiauroka ir pavojinga pagauti saka.

iki,

greiciau vaziuojant posukyje, kabina priekines arkas - arkos apatineje priekineje ir galineje dalyje, abejose pusesa tuo pat metu, arba toje puseje, i kuria posukio metu pasvyra auto (stabdymo, nelygumo atveju metu abi puses). labai panasu, kad pacios arkos angos vos vos neuztenka, ratas didokas... taip pat kiek leciau begejasi, ne tokia zvitri, ir sukinejasi kiek sunkiau -daugiau pastangu prie vairo. butu galima bandyt su 215/55(50)R16 , bet manau geriau siauresnes 205/xR16 (lengviau valdysis, psichologiskai o gal ir techniskai maziau kuro, geresnis isirezimas i purva ir kiti siauresniu privalumai)

iki,

gal ir uzsikasimas kaip bebutu, bet 142Kw pajaute diametro padidejima, o gal tai tik mano galvoje . visgi 90%, kad 215/60R16 yokohama Geolandar su 5mm protektorium eis i marcias, cia gal kiek reklama i "parduodu" puse :mad:
iki,

sergefino, kodel forika parduodi?

iš kur tiokia info?

scc pasiziurek jo parasa

nepavyko eksperimentas su subaru remontu ir chipavimu? (realiai jei butum kazka padares butum turejes publikos)
ar siaip konkurencija servisu perdidele kad gilintis i dar viena brand'a?

žibintai tai

dar vienas pastebėjimas,galiniai ratai labai jau arti kėbulo...kodėl taip?

galiniai ratai tik gal atrodo kad arti, is tikro jiems daug laisvos vietos: i virsu, nuo amortiko atitole irgi gerokai, o var priekiniai atrodo placiai, taciau stabdant ir posukyje kiek liecia vidines arkas (tuos plastmasinius poarkius, apatine dali, abejose pusese - ties 9 ir 3 valanda, jei isivaizduoti laikrodzio ciferblata), desineje puseje tik labai kartais, o vat kairej - daznai ir stipriai. arba keist padangas i kiek mazesnio diametro, arba ziuret, pragrems posparnius, ar ne

iki,

va jums ir komercinis klubas, oficialumas. Iš SCC išeijo veiklus žmonės, Apeiron, Gutis (aš ir Vidmukas, ir Kikimoro pažista iš žiemos slalomo). Pireš tai buvo Volvo klubas, dabar Volvo, o koks dar bus?
Gaila

Jaroslavai viskas gerai,liko SCC forumas ir jau kuriamas naujas klubas kiek zinau pavadinimu AUTO VIKINGAI,nors daugumas is SCC perejo i VOLVO KLUBA tik jie nelabai aktyvus

jau yra gi autovikingai