Subaru Forester Klubas

Reikia ziureti kuo reguliuojasi voztuvai. Tabletem ar stakanais. Jei tabletem, tai OK, jei stakanais tai eina nafig, tada geriau bus dyzelis.

evilkas rašė:Reikia ziureti kuo reguliuojasi voztuvai. Tabletem ar stakanais. Jei tabletem, tai OK, jei stakanais tai eina nafig, tada geriau bus dyzelis.

šičia aš nieko nesupratau:D kas nuo tų tablečių ir stakanų priklauso ir kas tai yra?:)

ūkininkas važinėjantis su benzu/dujomis - pas mus nėra tokiu ,taip kad gal ieškok dyzelio

Tabletes ar stakanat tai yra tos detales, kurias reikia slifuoti arba keisti reguliuojant voztuvus. Nuo ju storio priklauso tarpeliai. Tabletes issiima gana lengvai, Daznai nereikia nuimineti veleneliu, uztenka spec.irankiu nuspausti voztuvus (bent jau pas H6 maniski taip) ir issima.
Stakanu(arba lietuviskai stiklinaičių) atveju reikia nuardyti viska, įskaitant velenelius, dirža arba grandine ir t.t. Todel ir skiriasi kaina reguliavimo 5 ar daugiau kartu.

tai vat ir sakau,niekad gvyenime nevaiznejau su benzinine ar dujine masina ir nk nzn apie jas:D

robertino, tu argumentuoji grazu/negrazu. truputi daugiau kriteriju yra.

apie vytara skaiciu ju forume, tai rase kad dyzeliai per daug kaprizingi. del pravazumo viskas ok pas juos.

Artūras rašė:robertino, tu argumentuoji grazu/negrazu. truputi daugiau kriteriju yra.

Ten gi smailikas buvo, pasakyta nerimtai. Tiesiog reikia pajaust kur tavo mašina, išbandyt keletą variantų. Niekam neperšu savo nuomonės, tiesiog vezdechod parase ''Kiti pasiulymai?'' tai papildau tiesiog kas šauna į galvą ir kas nebuvo prieš tai paminėta (ar aptarta), ir kas tinka prie Suv kategorijos. Ir dar koks tolkas jeigu pravažumas afigenas, kaina nedidelė, viskas čiki tik iš išorės gaidys, o vezdechod gi jaunas, bendraamžiai, draugai nesupras

siaip outback 2,5 su dujom yra geris, jei ne turbo. ten voztuvai reguliuojasi su varztais. kaina manau iki 200 lt.

Diver rašė:siaip outback 2,5 su dujom yra geris, jei ne turbo. ten voztuvai reguliuojasi su varztais. kaina manau iki 200 lt.

Tai čia tik tiems su SOGC varikliu. O kaip naujesniu? Iki kelintu metu ejo SOHC?

kazkur nuo 2011. gal truputi anksciau.
o cia jei teisingai supratau kalba ejo apie 2005 outback.

O santa fe per didelis? 2.2 dyzeliuka 2009 bulbasam nupirko. uz 40 k. Tai kaip ir ledinis. 126 000 pramynes, juodas dailus, ner prie ko prisikabint.

tomazas555 rašė:O santa fe per didelis? 2.2 dyzeliuka 2009 bulbasam nupirko. uz 40 k. Tai kaip ir ledinis. 126 000 pramynes, juodas dailus, ner prie ko prisikabint.

pazistamas turi, sake gaidys ne masina. pirko nauja.
kazkada apie ji ir atsiliepimus jau rasiau.

Diver rašė:kazkur nuo 2011. gal truputi anksciau.
o cia jei teisingai supratau kalba ejo apie 2005 outback.

Turiu 2006 outback 2.5 AT su dujom. Voztuvus jau reguliavo (100000 km rida) uz 150 lt. Masina patogi, vaziuokle po imprezos atrodo minkstesne. Lekiant zvirkeliais su impreza duobes tiesiog prasokdavau, Outbackas jau isisiubuoja. Ir isvis toks jausmas kad pakaba ne tokia standi ar kaip issireikst, kaip senesniu modeliu.
Pries pusmeti tyrinejau rinka, ziurinejau SUV (nesiciklinau ant dyzelio), tai priejau isvados kad maziausiai problemu turi butent Subaru markes automobiliai. Bent jau man taip atrode.

Vaziuojant su outback nuo asfalto, manau jis prasosi keliamas. Prosvaisa mazoka, speju del ilgesnes bazes.