Subaru Forester Klubas

Tai gal veltui aš čia panikuoju

jei pas tave stovi tas voztuvas,tai turi ji girdet vaziuodamas,kai rimciau duodi gazo,turbinai uzsiputus,nuemus gaza,turi isgirst ta snopavima,o laisvom apsukom,be apkrovos turbina laisvai ir dirba

Sveiki, O galima tiesiog pakeisti 99 metu foresteriui turbina i wrx be jokių papildomu tiuningavimų? Ir ar tai nepakenks kitiems mazgams? Ačiū

O kompas lengvai keičiamas? Bet tada ir programuoti ji reikia?

klausimas ne i tema bet..ar galima turbinukui uzglusint agr? kaip ir kur slangas isvest..kazkada dyzeliui man buvo padare bet nesigilinau kaip ir kokiu principu..turbinukas senas pirmos kartos forikas

Kad nekurt kitos temos... Forester 98' 2,0l 125kw.
Pasiekus 4 tukstancius apsuku, atjungia gaza, bet jau taip atjungia, kad net nejuokinga, tiesiog nukerta. Atleidus akseleratoriu ir paspaudus vel, viskas gerai buna pora sekundziu. Jeigu gazo pedala laikai uzmynus, pradeda "joti" visa auto. Tiek dujom tiek benzinu tas pats. Pakeiciau visas vakumo slangutes (sakau, blogiau nebus ) - tas pats...
Kazkaip durna itarima turiu del turbinos solenoido... Gal kas susiduret???

Aš turiu klausima dėl 1999 metų foresterio pirmuko, kai važiuoji autostradoje sakykim 120 ar 150 ir laikai gazo pedala pastoviai, toks vaizdas kad turbina isijungia ir auto pradeda pati greitėti, ir taip pulsuoja, vasara RSE sakė kad tai dėl kondiškės, isijungia kompresorius ar kas ten tai kondiškei ir dėl to atsiliepia greičiui, bet dabar tai jau šalta, jokios kondiškės neveikia, o auto vistiek pulsuoja. Kažkaip nepatogu visiškai važiuoti autostrada.

Bent jau pas mane, jei kondikas net išjungtas jis vis vien laikas nuo laiko įsijungia.

Jo teisingai, pečiuko padėtyje.

Jonas6x6 rašė:jei pastatyta ant priekinio stiklo. jei ne - tada neįsijunginėja

Įdomiai ... Kiek važinėju su savo pirmuku, jei pūtikas nustatytas tik pr. stiklas, ar pr. stiklas/kojos, kondiškė neįsijungia tol, kol nepaspaudžiu A/C mygtuko... Juk tai patikrinti labai lengva. Atsidarai kampotą, jungi pečiuką ir matai, veikia tas A/C ar ne. Pas mane tikrai neveikia. O vat senesniuose Chrysler tai veikdavo tas A/C. O senuose veikdavo ir prie -20...

pas mane jei i langa ijungi (atskiras mygtukas TIK i langa) iskart A/C isijungia. Nesvarbu kokia temp nustatyta.

Virgis75 rašė:

Jonas6x6 rašė:jei pastatyta ant priekinio stiklo. jei ne - tada neįsijunginėja

Įdomiai ... Kiek važinėju su savo pirmuku, jei pūtikas nustatytas tik pr. stiklas, ar pr. stiklas/kojos, kondiškė neįsijungia tol, kol nepaspaudžiu A/C mygtuko... Juk tai patikrinti labai lengva. Atsidarai kampotą, jungi pečiuką ir matai, veikia tas A/C ar ne. Pas mane tikrai neveikia. O vat senesniuose Chrysler tai veikdavo tas A/C. O senuose veikdavo ir prie -20...

Ta opcija antrukuose pradėta rengt, legaciuose nuo 99 m., dėl imprezų nežinau.

Pas pirmuką 2002 metų irgi taip pat veikia.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Beta

Bet gi niekas per pirstus nemus, jeigu paspausi A/C mygtuka ir isjungsi kondicionieriu, kai jo nereikia. Kame problema

tai tipo jei pas mane nustatyta visada i langus ir i kojas, ta kondiškė ir veikia? Bet čia ne tame esmė, nes išjungus ventiliatorių vistiek tamposi. Šia prieš interkūleri yra kažkoks daviklis kuris mato kiek pedala gazolio mini, tipo ji reikia pareguliuoti, taip rse sakė, tai kai varysiu šaibas susidėti, tai ir ta pasižiūrės za adno, nes dabar nepajėgia pasukti varžto apatinio, reikia sakė interkoleri nusiimti, tuo pačiu gal reikia nuo kokio wrx'o interkūleri isimesti