Subaru Forester Klubas

elektrinis rodytu klaida... toks vaizdelis kad slegio maza...

Na aišku reiktų pažiūrėt ar oro srautas gerai dirba (nu bet prie 6k nemėtytų dėl jos...) ir dar būtų galima pažiūrėt, ar nebuvo skendęs dėžės kompas.

Šiaip kai prisjunge, rode oro srauto klaidą, bet kai nutryne dingo ta klaida. O kurioje vietoje yra dėžės kompas, pabandyčiau pažiūrėti, kaip fiskes bent jau?

Kaip minėjai naujai nusipirkai forika. Gal labai kvailas pamąstymas, tikrinai greičių dėžės tepalą ar priekinio difo? Nes kalbu iš asmeninės patirties, kaip per žioplumą dapyliau tepalą į priekinį difa

Na čia irgi gera mintis. Dėžės matuoklė vairuotojo pusėj ir ji ilga.

Oro srautą pamėgink pasiskolint, nu gaaaaal... bet būtų kitaip. Čia jau šiaudo griebimasis. Pamėgint verta.

matuokle nebus... gali pabandyt atjungt fyske turetu vaziuot serviso rezimu netraukt... bet ciuju begius vistiek metys veliau...

Suburbanas rašė: ↑2018-12-01, 4:06 pm matuokle nebus... gali pabandyt atjungt fyske turetu vaziuot serviso rezimu netraukt... bet ciuju begius vistiek metys veliau...

Jo, reik pamėgint atjungus pavažiuot.

Mykolai, ačiū už minti, bet taip ir padariau paskambinau draugui sake keleivio puseje matuokle tai ir ipyliau i priekinį difa automatines dezes tepalo kažin labai blogai? Radau ir dezes matuokli saltam rodo du kartus daugiau tepalo, matuojant nuo karstai matuokles taskiuko. Ryskiai perdaug tepalo.

Bet tepalo yra daugiau nei reikia ir stipriai. Į prieki ir atgal jungiasi labai gražiai pavaros bet jei jau reik i aukštesnę jau reikia maksimumo. Kažin dėžės defektas ar elektra. Jei dėžės tai ieškočiau naujos dėžės ir ramybė būtų.

subarika berods uzkudta reikia matuoti, ant neutralo arba parkingo. atsuk pora lapu atgal bus parasyta... o priekiniam reduktoriui atf blogai... isleisk ir supylk 75w90. ten jo nedaug pilasi 1.2 ar 0.8 tiksliai nepamenu... berods 0.8

Suburbanas viską pasakė kaip priklauso. Tepalą difo kuo skubiau keisk. O greičiu dėžės tapalo lygis matuojamas tik ant uzvestos mašinos P arba N padėtyje. Kiti sako geriau kad mašina būtų jau pasiekus darbinę temp.

Tikrai taip,automato tepalas matuojamas tik uzvedus varikli ir tik darbines temperaturos.

bet ant sciupo yra ir cold zymes ir hot.

Matavau ir taip, vistiek stipriai tepalo lygis didesnis. Buvau ir oro srautą atjunges niekas nesikeičia.

Isleisk visa tepala ir supilk nauja. Tuomet busi tikras,kad viskas tikslu.