Subaru Forester Klubas

Reik pagalbos ieškant žinučių apie galinio kardano frikcionų, kurie yra dėžėje, keitimų. Berods kažkas rašėt, kaip keitėt, ir foto buvo. Gal pamenat kas?

Ačiū RSE už konsultacijas.

Ne foriko, bet vistiek ta pati AT dėžė. Outback kažkaip nemenkai išgasdino, nes mieste važiuojant pradėjo vos be joti, tampytis. Ir čia kažkaip susiję su automatine dėžę, arba mažomis apsukomis. Važiavau gal ketvirta pavara ir tik į ją perjungus aišku apsukos krenta kažkiek ir tada pradeda tampytis tarsi nežinotų dėžė ką daryti, važiuoti ar ne. Jeigu įjungi iš D į 3 apsukos natūraliai sukyla link 3000rpm ir lyg nebelieka to tampymosi, o paskui vėl į D ir ramiai važiuojant nedidelėmis apsukomis ir vos gazo švelniai duodant kad iš lėto greitėtų, vėl joti ima. Duodi daugiau gazo, sukyla apsukos ir lyg geriau tada. Sustojau prie raudono rai išvis keistai, laikant stabdį variklis tarsi priduso stovint vietoje ir paskui į priekį šoko šiektiek...
Panašiai kelis kart pastebėjau ir vietoje į D įjungus ir švelniai pajudant sekundei ar dviems susitampo kartais.

Įdomiai čia. Šiaip nėra taip visada, dažniausiai lyg gerai važiuoja...

Dėl tampymosi ant žemų apsukų tai čia gal koks detonacinis galėtų būti...

O kaip ant neutralo apsukos,stabiliai stovi ???

Labai panašu į detonacinį (iš mano patirties). Arba oro srauto matuoklė - irgi panašiai buvo, upač stovint kai sakai.

Va va,as apie oro srauta ir galvojau...

Ant laisvų gerai viskas. Iš mano patirties irgi sakyčiau detonacinis, tik čia kažkaip viskas žiauriau vyko, visi tiw tampymaisi...

Na vadinas dezes elektronika knisa. Su tepalais turbut nereik nei klaust,viskas ok

Nežinau dėl tepalų, spalva nieko, bet gal reiks pakeisti, jei diagnostika nieko blogo nerodys

Dar tokia mintis parejo,labai panasiai ieskojau slieku savo legacyje,net deze kelis kart perrinkinejom,bet nedirbo kaip priklauso.Ir trukciojo,ir netrauke,ir dar visokiu ciudu kruva buvo. O priezastis buvo itin paprasta. Pasirodo,kazkada legaciukas buvo patyres nedidele avarija,kurios pasekmej itin nematomoj vietoj buvo uzspaustas tepalo vamzdelis,einantis is dezes i ausinimo radiatoriu. Radom ta reikala tik kai perrinkinejom legaci i kita kebula.

Dar gali pabandyt automatinės dėžės kompą sukeist su kito tokio pat obk, o gal net ir nuo kokio foriko tiks. Nes kiek supratau pas ss auto klientą panaši situacija buvo, tik ten labiau sakė apsukos šokinėja ir mašina ''jodinėja''

Nu tai tos apsukos kažkiek šokinėjo kai tampėsi, ten per 100, 200 ar panašiai apsukų...

Bet tau tik vienu momentu taip pasokinejo ar nuolatos taip darosi? Nes jeigu tik tam tikrais momentais, tai tada tikrai ne kompas.

Nu lyg tik kartais. Tai va dėl to, kad esant mažoms apsukoms tai darosi, tai įtariu detonacinį, nes man rodos tada panašiai būna.