Subaru Forester Klubas

Anglų kalba, lengvas pasivažinėjimas per balutes

http://youtu.be/DVFY31Xy4Ko

geras mechanikas nuo 3:30min
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... _gseK09_pU

o kuom jis blogas ?
Bet sugalvok tu su tokiom padangom važiuoti į kalniukus, juk .... aš jau kartą su tokiom pavažinėjęs savaitėlę žiemą, daugiau važinėti nenoriu

Jau buvau įdėjęs su šituo žieminiu pasivažinėjimu, bet dar kart pažiūrėjau, kai tokie vedėjai ir mechanikai, tai nors ir dešimt kartų žiūrėt norisi o mechanikas tai nuptaiką keliantis

As tai manau kad gerai jie daro važiuodami su standartine įrangą, taip juk parodoma kiek toli įmanoma nuvažiuoti.
Jis juk ir pats ne kartą sakė, kad padangos netinkamos.

Sent from my HTC One X

geras klipukas apie naująjį forika

http://youtu.be/02yMIWIrgsM

Jonas6x6 rašė:su cvt ir ramiu vaziavimu gal ir tilps, bet akseleracijos prasme cvt miegantis. Kas dél dyzelio - kai perki kura po 3.2lt, tai skirtumas akivaizdus.

žiūrėjau žiūrėjau, bet nelabai supratau ar čia šitoj temoj Tavo postas ar iš kitos kurios pabėgęs? Nepagavau ryšio į kur tilps

Aha, aš irgi nesupratau, bet susilaikiau nuo komentarų...
P.S. Suboksidas - eik dirbt!

Jonas6x6 rašė:su cvt ir ramiu vaziavimu gal ir tilps, bet akseleracijos prasme cvt miegantis. Kas dél dyzelio - kai perki kura po 3.2lt, tai skirtumas akivaizdus.

Po kiek- 3.2? Vakar BP užsipyliau po 4.28-pigesnio varianto seniai nesu mačius.Ir apie kokį skirtumą kalba eina?

apie pvm'a kalba gal eina...

Sveiki vyrai, seniai besilankiau cia dar truputi turiu palaukt, kol galesiu prie jusu prisijungt.
Bet noreciau apie nauja forika pasisakyti, buvau paemes ji patestuoti. Kol jis stovejo, man jis labai patiko, viduje ziauriai patiko, isore patiko, patiko jo komplektacija ir kaina, taciau pravaziavau... Blyn! Jis oziuojasi kaip koks uazikas, kratoai visas, lynguoja i sonus su tokiom trumpom amplitudem, atrodo visai neturi amortiku as buvau ziauriai nusivyles... Tiek subariku turejas, bet sitas mane ziauriai nuvyle.. Mano senas lagacys vaziuoja ramiai ir atrodo plaukia per duobes. Gal del to, kad per daug is jo tikejausi, nes man patinka forikai. Aisku nebandziau jo bekeleje ar ant zvyro, nes masinai busima savininke nekelia tokiu reikalavimu, del ko kasdieniniam vaziavui jis nelabai tinka del suteikiamo diskomforto. Automatas CVT dirba graziai, idomi ta viena pavara reaguoja greitai, jokiu trukciojimu. start stop sistema skonio reikalas, man ji nereikalingas zaislas. garso izoliacija tikrai nebloga, bet vaziuojant per nelygu kelia juciasi truputi toks kaip kebulo kvepavimas, kaip buna kad viduje paneles kvepuoja, truksta tokio tvirtumo pojucio, nors panele minksta, kokybiskai atrodo, pavaru perjungejas kaip is gariunu, visas kliba, toks pigus plastikinis, duru apmusalai is vientisos plastmases, xmod migtukas toks pigus..ir dar sedesena labai jau dzipiska, sedi aukstai, panele zemai, cia jau skonio reikalas, subjektyviai. Nors matomimas nerealus. Zodziu isrinkom toyota rav4 uz tuos privalumus, kuriuos ji suteikia, o forika matyt pirks zmones vertinantys truputi kitus kriterijus, nei ramu komfortiska vaziavima.

na tai sveikinam su nauju pirkiniu

na jei į kaima nevažinės tai tiek to- RAV tinka. Jei dar moterys - tai visai tinka, Subaru reikia suprasti

labai gaila dar nesu bandes naujaji forika, gal del to kad ju antrinei rinkoj dar nera, bet jei tai tiesa tai galutinai subarcikais nusivilsiu...

Beje, Vladimirai, pats dabar RAVu vazineju tik senesniu, ne naujuoju tuo tai ten kur kas didesnis ozys nei foris, plastmases irgi kazkokiso perdirbtos barskancios, galine duris su atsarginiu ratu pvz mano zmonai sunkiai iveikiama... galiu labai daug trukumu vardint to pacio ravo.

Bet pasak ivairiu vertinimu sis forikas parketniku tarpe labiausiai dzipiskas. Tik nzn kiek tame tiesos.