Subaru Forester markės automobilių gerbėjus vienijantis forumas.
https://forumai.foresterclub.lt/
čia momentinis, keliems pasukimams gal.Liudvikas rašė:Sveiki,
http://www.autoreviu.lt/portal/categori ... a-ir-srove
taigi starterio srovė 150-200 A, tai kuo gali padėti 16,8 Ah akumuliatoriukas....
O viskam kitam gal ir tinka...
Taip. Yra tokie aparaciukai naudojami uzvedimui. Buna opcija kai kuriuose akumuliatoriu pakrovejuose, kai vietoje iprasto akumuliatoriaus pakrovimo-kur naudojama pakrovimo srove 5-15A-dar galima uzvedineti automobili kuomet naudojama srove siekia 100-200A. Kadangi aparaciukai nepasizymi dideliais gabaritais, tai reiskia, kad generuoti didele energija gali trumpa laika, nes kitaip perkaistu iki neleistinu temperaturu sroviniai elementai ir kaput. Todel svarbu naudojant tokius aparatus, ju neperkaitinti, naudoti leistinai ribota laika. Kas liecia auksciau mineta aparata su vidiniu 16.8Ah akumuliatoriumi, tai kodel gi neArūnas rašė:čia momentinis, keliems pasukimams gal.Liudvikas rašė:Sveiki,
http://www.autoreviu.lt/portal/categori ... a-ir-srove
taigi starterio srovė 150-200 A, tai kuo gali padėti 16,8 Ah akumuliatoriukas....
O viskam kitam gal ir tinka...
Paskaiciuojam protingieji kurmiai. Kad uzvesti automobili, kai viskas tvarkinga reikia kokiu nors maximum maximorum 10s. Tarkim 200A uzvedimo srove. Vadinasi uzvedimo metu bus sunaudota Energija=laikas*srove E=0.0027*200=0.55Ah . Cia be jokiu nuostoliu. Galima uzmest kokius 50% del laidu varzos, kontaktu ir t.t. Grubiai paemus vienam uzvedimui reikia 1 Ah 
Tik tas vidinis akumuliatorius turi turet labai maza vidine varza, kitaip daug energijos sueis saves pasildymui. Pagal aparato kaina nelabai tiketina, kad ten butu idetas sidabro-cinko akumuliatorius kuris pasizymi ypatingai geromis startinemis savybemis. Nu bet 
ka gali zinoti.17 Ah akumuliatorių iškraudinėti srove didesne daugiau nei 10 kartų už jo talpą??? Jei ir pavyks tai ilgai netarnaus. O ir dėl pavykimo - gal būt šiltą vasaros dieną viskas ok. Ekstremaliom sąlygom žiemą - kai variklis visas sustingęs reiks ir ne 200 A taigi labai abejotinos galimybės...Arturas rašė: Tarkim 200A uzvedimo srove.
Akumuliatoriaus iskrovimo srove niekaip nesusijusi su jo talpa ir ji nustatoma projektuojant ir gaminant irengini. Jeigu akumuliatoriaus vidine varza yra labai maza-kas priklauso nuo jo technologiniu savybiu, tai ir max atiduodama srove gali buti labai didele. Nemanau, kad be Edislovo dar kam nors labai rupetu jonines ir katijonines redukcijos lygtysvytas911 rašė:17 Ah akumuliatorių iškraudinėti srove didesne daugiau nei 10 kartų už jo talpą??? Jei ir pavyks tai ilgai netarnaus. O ir dėl pavykimo - gal būt šiltą vasaros dieną viskas ok. Ekstremaliom sąlygom žiemą - kai variklis visas sustingęs reiks ir ne 200 A taigi labai abejotinos galimybės...Arturas rašė: Tarkim 200A uzvedimo srove.
Arūnas rašė:Užmačiau čia tokį daikgtą, ir kaina nesikandžioja. Įdomų ar vertas dėmesio daigtas?
http://www.geekbuying.com/item/CS-02-16 ... 35447.html
Susijusi. Gal būt ne tiesiogiai, bet visuose aprašymuose būna net ir kreivės, kaip akumuliatorius elgiasi prie 1C (kur C nurodo talpą) iškrovimo srovės, 3C, 10C. Virš 10 - sutinku, kad galima, bet nė vienas gamintojas to nerekomenduos.Arturas rašė: Akumuliatoriaus iskrovimo srove niekaip nesusijusi su jo talpa ir ji nustatoma projektuojant ir gaminant irengini.