Subaru Forester Klubas

Na bent po kelias nuotraukas gali ir padaryt, idomu kas ir kaip Gal net ir reiktu kada siaip atvaziuot paziet gyvai

o kur fainas monstriukas gaunasi is legacy gt gal daugiau foto yra? beje kaip daromas snorkelis nes tai kaip ir vienintelis forume subaras turintis ji

UPSss su matoma dalim viska kaip ir paaiskinote' o kur oro filtro dalis? ka su ja darete kad vanduo nepatektu i varikli?

Jonas6x6 rašė:aš vat apie panašius sujungimus ir tvirtinimus ir kalbėjau, kad man jie nekaip atrodo.

Supratau su izioliacija visai kitas vaizdas o filtras kuginis metamas virsuje??????? o po kapotu tiesiai vamzdis jungiasi su oro paemimo zarna? gal foto galite kas imest kaip variklio skyriuje vaizdelis

O ka daryt jei pas mane nera filtro dezes uzdetas ale sport tipo filtras :sorry: gal ji permest i virsu ar dar kazka tokio galima priburt?

nu jo...šniorkelis...ne šniorkelis o kanalizokas :o baigsit tyčiotis iš subaru :o :o :o baisu...tai tipo nėra iš kur gauti normalaus aliuminizuoto plonasienio vamzdžio?galima ji ir normaliai išlankstyti ir nereikia paskui visokiu kanalizoko vamdžiu :sad: bo paskui atrodo tualetas ant ratu...tik unitazo ant stogo ir betruksta

Jonas6x6 rašė:siūlau pirma padaryt geriau, kokybiškiau, gražiau, patikimiau ir parodyt pavyzdį, o ne kritikuoti neturint ką parodyti

ok.kai turėsiu koki kovini sukonstruosiu

bent jau toki tai tikrai galima padaryti :sad:


investiciju truputi daugiau nei i kanalizoko vamzdi,bet ir normaliau atrodo :mad:

Tokiu neislankstysi, reik virint. O jei nirzaveika, kaina atsistoja didele, darysiu snorkeli keliu monstruj, tai tada tikrau nekanalizatsini. O va jei masina tik miskuj, tai tinka ir toks

O kai jau snorkelis yra, ka su laidais. nes orginalai laidai turi sone ispjovima, alsuokli. jei ji uzkisi, tai viduj susidaro kondensatas. Palieki alsuokli, po variklio plovimo taippat pridreksta. Galvoju gal kokio tepalo ten pritept, kuris negziauzia gumos, ir nepraliaidzia elektros .

SubaruLT rašė:Tokiu neislankstysi, reik virint. O jei nirzaveika, kaina atsistoja didele, darysiu snorkeli keliu monstruj, tai tada tikrau nekanalizatsini. O va jei masina tik miskuj, tai tinka ir toks

O kai jau snorkelis yra, ka su laidais. nes orginalai laidai turi sone ispjovima, alsuokli. jei ji uzkisi, tai viduj susidaro kondensatas. Palieki alsuokli, po variklio plovimo taippat pridreksta. Galvoju gal kokio tepalo ten pritept, kuris negziauzia gumos, ir nepraliaidzia elektros .

WD ?

Faustai tau tai kas,lakstai po tėvo ūki,ir po vietinius miškus,gali buti bele koks vamzdis... :mad:
o va Jonas,atstovauja firma Premus,ir pats daug metu po pelkes su džipu nardo,ir daro šniorkeli kanalizokini,ir dar paskui niurzga kai viešame forume pakritikuoji...taigi su tuo legacy po Kauna ir toliau kur lakstys,pirštais badys,Premusui nebus paskui GĖDA???pigus kaimo tiurlingas manau bus dar ne vienas kas sukritikuos ta vamzdi...
p.s.nepiktai aš čia...

Turiu darbe 50mm aliuminio vamzdi (baltas ir naturaliai anoduotas), nezinau ar tokie tinka tam reikalui, jei kas nors noresit pabandyt lankstyt galesiu paskolint sieneles toris -1.3mm

Mano manymu jei masiniukas daromas off roadams ir pokatuškems tai kam į jį kišt pinigą? Darai is to ka turi, kazka konstruji itp itd. НЕ на выставку gi vaziuoja, ar pardavimui. Isiskaitykit Subaru mėgėjiškam sportui TR-1 klasėje

Cia taip pagalvojau ir prisiminiau toki pamirsta dalyka,jog paemus fena galima kuo puikiausiai islankstyt plastikini vamzdi iki kokiu 120 laipniu nes sulenkt 90 laipsniu ir kad jis neuzsilauztu manu labai jau sudetikga ,zinoma galima ir pjaustyti ir lituoti su spec elektrodais kaip manote ar iseitu 75mm taip islankstyt??
P.s. o gal isvis yra lankstomi 75mm triju sluoksniu vamzdziai nes kazkaip 40mm tai teko naudot bet 75mm tai....

koks sukietinimas ? placiau jei galima kas tai yra??????