Parašytas: 2009-01-05, 6:42 pm
tu cia apie kajaroslavas rašė:Maniakas blin, kietas. Jei gyvenčiau kokiame kaime-užkampyje tai tikrai ka nors padaričiau
Subaru Forester Klubas
Subaru Forester markės automobilių gerbėjus vienijantis forumas.
https://forumai.foresterclub.lt/
Subaru Forester - Offroader
Puslapis 2 iš 3
Parašytas: 2009-01-05, 6:48 pm
kai tau pofik kaip atrodo tačke ir tu nevažinėji i susitikimus (tipo darbas ukininko) tada galėčiau prikabinti visokiu pribambasu :lol:
Parašytas: 2009-01-05, 10:06 pm
nu bet vistiek bet kokiam tiuningui reikia kruvos babkiu ir laiko.as va turiu uzkampi ir man svarbu kaip masina vaziuoja o ne kaip atrodo bet ipatingai tiuninguot visvien nera galimybiu :meet2:
Parašytas: 2009-01-08, 4:37 pm
radau pas sibiriakus:
Что имеем? Форь, а для него нужна хорошая резина!
Варианты...
БФ Гудрич АТ размером 215\75\15 (215\70\16) (+2 см в просвете).
Сам лично летаю на ней. По рекламе предназначена на 80% асфальта и 20% бездорожья.
1) На ней написано M+S Что есть правда!Зимой прет лучше простой зимней резины. По льду похуже, но если привыкнуть все ок.
2) Не боится проколов!
3) По грязи прет, но мылится, нужно больше газу, тогда едет.
4) Очень износостойкая, способна пройти 80-100 тысяч километров.
5) Из А\Т Самая лучшая, остальное гуан.
6) После установки дороги стали как-будто ровнее. Кочек не замечаешь. По гравийки может идти 120-130.
7) Рулится неплохо. По трассе 160 спокойно.
БФ Гудрич МТ размером 215\75\15 (215\70\16) (+2 см в просвете).
1) На ней написано M+S. Зимой прет хуже чем А/Т. По льду еще похуже, но если привыкнуть все ок. Не для зимы она ИМХО!
2) Не боится проколов!
3) По грязи прет, прет как танк! Вот ее стихия! Обязательно травить т.е снижать давление, проходимость растет в геометрической прогрессии.
4) Очень износостойкая, способна пройти 80-100 тысяч километров.
5) После установки дороги стали как-будто ровнее. Кочек не замечаешь. По гравийки может идти 120-130. Немного гудит.
6) Рулится неплохо. По трассе 160 спокойно.
Матадор-Омскшина CORDIANT OFF ROAD,OS-501. Размеры 205\70\15 (но реальный!! 205\75\15 +1 см с копейками) и 215\65\16 (+1.5 см).
Вот она на сайте...
http://www.matador-omsk.ru/main.php?mod=detail&id=108
http://www.matador-omsk.ru/main.php?mod=detail&id=73
Вот её обсуждение на Шнива Форуме...
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
1) Резина Офигительная!!! Цена около 2000 тысяч за балон! БФ Гудрич нервно курит со своими 5000 штуками.
2) Прходимость как у Гудрича М/Т. Прет как танк! По всей каке.
3) Реальная высота чуть выше! И это есть гуд.
4) Рулится неплохо для М\Т
5) После установки дороги станут ровнее, а проходимость в разы лучше.
6) Не боится проколов.
ИМХО ее надо использовать чисто для покатушек! Взял комплект+ литье на нее или железяки и вперед. На Соревнования будешь ехать в группе ТР1 то есть типо туристы, но с литфтом(мыж не кому не скажем) и резино больше чем написано. + защита и умная голова с джеком = где-то 2-3 место, а если повезет, то 1!
Также рулезно, на клубные покатушки, семейные путешествия Выходного дня и надрать Жопу обнаглевшему Крузеру или Сарафану, Нивы будут сос....=).
Ну а для повседневности однозначна А\Т!
Размер рекомендую 215\65\16 т. она шире. НО его ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕРИТЬ СЗАДИ!! Т.к он может быть выше в реале. Но думаю влезет на 90% Это я говорю тем кто еще не поставил стойки от SG5.
Жду ваших комментариев и отзывов. НО!!! Ток в тему Подготовки кидать ТУ-ТА НЕ ПИСАТЬ!!!
Маньячим дальше! =)
Fedima Extreme Evolution В размерах 205\75\15, 215\75\15, 225\75\15.
Вот ее сайт
http://www.fedima.ru/
Вот обсуждение
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 5c5c802055
1) Это жесть =)
2) Офигительная М\Т резина. Прет как танка Т-34.
3) По снежку ползет!
4) Обязательно примерять на машину!!! Т.к реальный размер больше чем заявлен! Мериить сзади, с обеих сторон! Владельцам SG5 начинать с размера 215\75\15.
Использовать по назначению! Как комплект для гуана и покатушек. Владельцам SG5 понравится высота =) Форь на ней едет, по всему едет.
KAMA-FLAME размером 205\70\16 (+ 1.5 см в просвете).
Вот ее сайт...
http://www.shina-kama.ru/catalog/?tp=car
Вот обсуждение...
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=8 ... c&start=15
По всей видимости неплохая А\Т! Но ждем отчета от Iron White....
--------------------
Vovv c drom.ru! Лифт Субариков.
Forester SG5, 2.0, SUSP LIFT ''3'', зашита пуза(сталь 3мм), шноркель, силовой бампер, лебедка ComeUp 6000s. Дорожный просвет 29 см, БФ Гудрич 215\75\15.
Что имеем? Форь, а для него нужна хорошая резина!
Варианты...
БФ Гудрич АТ размером 215\75\15 (215\70\16) (+2 см в просвете).
Сам лично летаю на ней. По рекламе предназначена на 80% асфальта и 20% бездорожья.
1) На ней написано M+S Что есть правда!Зимой прет лучше простой зимней резины. По льду похуже, но если привыкнуть все ок.
2) Не боится проколов!
3) По грязи прет, но мылится, нужно больше газу, тогда едет.
4) Очень износостойкая, способна пройти 80-100 тысяч километров.
5) Из А\Т Самая лучшая, остальное гуан.
6) После установки дороги стали как-будто ровнее. Кочек не замечаешь. По гравийки может идти 120-130.
7) Рулится неплохо. По трассе 160 спокойно.
БФ Гудрич МТ размером 215\75\15 (215\70\16) (+2 см в просвете).
1) На ней написано M+S. Зимой прет хуже чем А/Т. По льду еще похуже, но если привыкнуть все ок. Не для зимы она ИМХО!
2) Не боится проколов!
3) По грязи прет, прет как танк! Вот ее стихия! Обязательно травить т.е снижать давление, проходимость растет в геометрической прогрессии.
4) Очень износостойкая, способна пройти 80-100 тысяч километров.
5) После установки дороги стали как-будто ровнее. Кочек не замечаешь. По гравийки может идти 120-130. Немного гудит.
6) Рулится неплохо. По трассе 160 спокойно.
Матадор-Омскшина CORDIANT OFF ROAD,OS-501. Размеры 205\70\15 (но реальный!! 205\75\15 +1 см с копейками) и 215\65\16 (+1.5 см).
Вот она на сайте...
http://www.matador-omsk.ru/main.php?mod=detail&id=108
http://www.matador-omsk.ru/main.php?mod=detail&id=73
Вот её обсуждение на Шнива Форуме...
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
1) Резина Офигительная!!! Цена около 2000 тысяч за балон! БФ Гудрич нервно курит со своими 5000 штуками.
2) Прходимость как у Гудрича М/Т. Прет как танк! По всей каке.
3) Реальная высота чуть выше! И это есть гуд.
4) Рулится неплохо для М\Т
5) После установки дороги станут ровнее, а проходимость в разы лучше.
6) Не боится проколов.
ИМХО ее надо использовать чисто для покатушек! Взял комплект+ литье на нее или железяки и вперед. На Соревнования будешь ехать в группе ТР1 то есть типо туристы, но с литфтом(мыж не кому не скажем) и резино больше чем написано. + защита и умная голова с джеком = где-то 2-3 место, а если повезет, то 1!
Также рулезно, на клубные покатушки, семейные путешествия Выходного дня и надрать Жопу обнаглевшему Крузеру или Сарафану, Нивы будут сос....=).
Ну а для повседневности однозначна А\Т!
Размер рекомендую 215\65\16 т. она шире. НО его ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕРИТЬ СЗАДИ!! Т.к он может быть выше в реале. Но думаю влезет на 90% Это я говорю тем кто еще не поставил стойки от SG5.
Жду ваших комментариев и отзывов. НО!!! Ток в тему Подготовки кидать ТУ-ТА НЕ ПИСАТЬ!!!
Маньячим дальше! =)
Fedima Extreme Evolution В размерах 205\75\15, 215\75\15, 225\75\15.
Вот ее сайт
http://www.fedima.ru/
Вот обсуждение
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 5c5c802055
1) Это жесть =)
2) Офигительная М\Т резина. Прет как танка Т-34.
3) По снежку ползет!
4) Обязательно примерять на машину!!! Т.к реальный размер больше чем заявлен! Мериить сзади, с обеих сторон! Владельцам SG5 начинать с размера 215\75\15.
Использовать по назначению! Как комплект для гуана и покатушек. Владельцам SG5 понравится высота =) Форь на ней едет, по всему едет.
KAMA-FLAME размером 205\70\16 (+ 1.5 см в просвете).
Вот ее сайт...
http://www.shina-kama.ru/catalog/?tp=car
Вот обсуждение...
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=8 ... c&start=15
По всей видимости неплохая А\Т! Но ждем отчета от Iron White....
--------------------
Vovv c drom.ru! Лифт Субариков.
Forester SG5, 2.0, SUSP LIFT ''3'', зашита пуза(сталь 3мм), шноркель, силовой бампер, лебедка ComeUp 6000s. Дорожный просвет 29 см, БФ Гудрич 215\75\15.
Foresterio liftas
Parašytas: 2009-02-17, 1:47 am
Sveiki visi! 
kad nepradeti naujos temos- keletas linku (gal kai kas ir matyta)
http://www.myforester.ru/forums/index.p ... topic=2206
http://subaru4wdclubwa.asn.au/Accessori ... ft-Kit.htm
http://www.funonwheels.net/hirisesubaru ... rester.htm
http://www.4wdaction.com.au/shed/index.php?id=1703&im=3
butu labai idomu jei atsirastu zmoniu galinciu pasidalinti patirtimi del
pakabos pakelimo jei tokiu cia yra. Sutinku, daug kas sako kad forikas tai ne ta klase kad daryti dzipa is jo, bet va zmones pasikelia tuos subarikus.
Beje, jei neklystu Jonas 6x6 kalbejo apie tai.
isankstodekui uz atsakymus
kad nepradeti naujos temos- keletas linku (gal kai kas ir matyta)http://www.myforester.ru/forums/index.p ... topic=2206
http://subaru4wdclubwa.asn.au/Accessori ... ft-Kit.htm
http://www.funonwheels.net/hirisesubaru ... rester.htm
http://www.4wdaction.com.au/shed/index.php?id=1703&im=3
butu labai idomu jei atsirastu zmoniu galinciu pasidalinti patirtimi del
pakabos pakelimo jei tokiu cia yra. Sutinku, daug kas sako kad forikas tai ne ta klase kad daryti dzipa is jo, bet va zmones pasikelia tuos subarikus.
Beje, jei neklystu Jonas 6x6 kalbejo apie tai.
isankstodekui uz atsakymus
Parašytas: 2009-02-17, 8:26 am
Labas, labas.
Teisingai Jonas6x6 pas mus keltukas
Dar Stentor savo Legacy auksčiau už Forika iškelė
Teisingai Jonas6x6 pas mus keltukas
Dar Stentor savo Legacy auksčiau už Forika iškelė
Parašytas: 2009-02-17, 11:41 am
smagu kad yra sitas saitas ir tiek entuziastu 
foresteristu
reikes susisiekti su Jonu, o siaip esu apsisprendes del tokio pakelimo budo- deti 5 cm saibas (prastavkes) tarp amortiku ir kebulo. Deja, neisivaizduoju kur jas gauti LT. Yra varijantas uzsakyti is USA ar net Australijos.... ten pas juos tu dalyku pilna. Tikiuosi kas nors pades cia.
foresteristu reikes susisiekti su Jonu, o siaip esu apsisprendes del tokio pakelimo budo- deti 5 cm saibas (prastavkes) tarp amortiku ir kebulo. Deja, neisivaizduoju kur jas gauti LT. Yra varijantas uzsakyti is USA ar net Australijos.... ten pas juos tu dalyku pilna. Tikiuosi kas nors pades cia.
Parašytas: 2009-02-17, 11:47 am
Parašytas: 2009-02-17, 1:24 pm
Parašytas: 2009-02-17, 1:25 pm
na cia tai galima pagalvot kad Jonas6x6 dares.taip viskas panasu ir iskelimas ir racijos ir garso tiuningas
zodziu jono braizas. issikelt siek tiek as irgi galvoju saviski,bet kol kas su krize kariauju,o kai atsistatys reialai,tiesiog nuvesiu tacka pas jona ir paliksiu kokioms 2 savaitems. :sad: manau turesiu nepazint ka palikes Parašytas: 2009-02-17, 3:16 pm
tai, kad jau ir maniškis beveik toks... 
priekį beveik 5cm pakėliau...o galas 5cm. + american springs
dabar apsaugos....
priekį beveik 5cm pakėliau...o galas 5cm. + american springs
dabar apsaugos....
Parašytas: 2009-02-17, 3:33 pm
Jonas6x6- ar imanoma butu pas pati forika atvaryti pakelimui ir kiek tai kainuotu?
jei kelti su saibom kokius 5 cm
jei kelti su saibom kokius 5 cm
Parašytas: 2009-02-17, 5:45 pm
su saibom keliant galima tik reiketu pirma paziuret ar aitu spyruokles pakaitaliojus pakelt. vien saibas dedant labai lauzimas didelis varztams
Re: Subaru Forester - Offroader
Parašytas: 2018-05-02, 7:23 pm
Ieškau pakėlimo kit'o SJ'ui. Gal kas turėjot tokių reikalų?
Re: Subaru Forester - Offroader
Parašytas: 2018-05-02, 9:31 pm
Faustas Viršilas iš FB plačiai reklamuojasi, kad gamina. Dar Marius Marco iš FB man yra daręs prieš porą metų.
Išsiųsta naudojantis Redmi Note 4 Tapatalk 4 Lt
Išsiųsta naudojantis Redmi Note 4 Tapatalk 4 Lt