Subaru Forester Klubas

Tai va kolegos,mano draugas kalvarijoje turi servisą,neseniai įsigijo foresteri,ji padoriai iškėlė,sakau pabandyt reik forume pareklamuoti,juo labiau mano galvą kaina labai gera pakelimo-iki 1500lt kažkur.ieina-rastafkes,spyruokles pakeicia(lygtai nuo audes)metalus istekina po amortikais,žemina traukes,vienu žodžių gražu paziuret kaip padaro.ar atsirastų norinčių? Jei taip,pasakyčiau jam dar įmestų foto.

goildas sake kad autoerdve uz 800 iskelia.
o kam keisti spiruokles keliant?

Manau partneriu pasiulymuose galetu jis prisistatyt juk kuo didesne pasiula, tuo mums geriau. Tik siulau nebut jo "atstovu ziniasklaidai", nes tai papildomas trukdys ir penas nesusiprarimams

Ne,tikrai nepretenduoju būt atstovu.paprasčiausiai pamačiau kad žmogus mano galva gerai darba daro ir nebrangiai.paprasčiausiai jisai skeptiškai žiūri į tai,kad žmonės mašinų į kalvariją nevarys.nors man atrodo,tai nekliutis.beje jis sakė jau užsiregistravęs forume,tad belieka ji paskatintas imest foto darbų ir aprasus.

Sveiki čia dėl to kėlimo kur Artūras rašė čia aš keliu ir truputį patikslinsiu.Iskelti subarika ar kita auto galima ir pigiau kaip skaiciau forume uz 800lt taciau konkreciai foresterui techniskai padaryti, kad nenukentėtų automobilio vazevimo kokybė uz tiek neina paaiskinsiu ,kodėl:
Tarkim keliam 6cm ratai lenda į vidų išvirtimas dingsta traukos kampas taip pat dingsta dėl to tenka galineje asyjje priekinės sakės laikiklį leisti žemyn ant amortizatorių daryti ovales skyles, kad eitų padaryti suvedimą taip pat ir priekį.Toliau reikia ant visu ratų tekinti praplatkes gale apie4cm priekį 3cm priklausomai kiek norime iskelti .Taigi paskaiciuokim rastafkės virs amortizatoriu tekinimas+medziagos apie 300-350, keturios ratu praplatkės ir gaunas 300-350 tai grubiai jau 700lt . Žinoma keliant būtina apsauga po dugnu jeigu jos zinoma nera. Po visų darbų atliekamas suvedimas su 3D stendu. Ir visų šių darbų kaina gaunasi iki 1500lt priklausomai nuo pageidavimų.Jei ką sudomins geriau skambinkite 863516786 ,nes su tom raštlevom tai man ne labai patinka.

pasidomekit ka PREMUSE daro, man atrodo kad vien saibom ir spyruoklem tvarkingai neiskelsi.
Anksciau biudzetinis kelimo variantas buvo gumos tarp viju - simts litu ir VW patampa dzipu

ten kur rasiau apie 800 tai kelimas 4cm berodz, ir atstatinet nieko nereikia.

Autoerdve tekina keliu mm storio saibas,kurias sudedi viena ant kitos uzmaunant ant amortiko lektes varztu be to nesuteikia jokios garantijos. Tiesiog isimi stoike ir sudedi tu saibu kiek leidzia varzto ilgis. O tai neturetu buti daugiua 1.5-2.0cm manau. Jei noresi daugiau - ilgini leksciu varztus. Be to veliau reikes atlikti suvedima, tai 800lt+110lt=jau 910 lt uz elementaru darba be garantijos.

Man sake ta kaina su suvedimu ir garantija, ir iki 4 cm, saibos pjaunamos vandeniu.. Reiktu dar kart uzklaust del tikslumo, nes tai pries gerus metus buvo

kai as klausinejau, sake kaina be suvedimo, reiektu pasitikslint aisku Dariau. Bet tas aukstinimo budas su saibu "buterbrodu" ir ilgais varztais man nelabai patinka.

O kaip išsprendi granatų traškėjimą?

URABUS rašė:O kaip išsprendi granatų traškėjimą?

Kelt reikia iki 6 cm,cia geriausias traskej7mo sprendimas,pas tau sakei ,kad treska,nelauk ,leisk zemyn,kol nepradejai keist granatu

eugenijus rašė:

URABUS rašė:O kaip išsprendi granatų traškėjimą?

Kelt reikia iki 6 cm,cia geriausias traskej7mo sprendimas,pas tau sakei ,kad treska,nelauk ,leisk zemyn,kol nepradejai keist granatu

Taigi, pas mane +5cm ir jokiu bedu.

5cm dar normaliai o kai buna tiek kad granatos stovi 45 kampu tada vamzdec.

eugenijus rašė:5cm dar normaliai o kai buna tiek kad granatos stovi 45 kampu tada vamzdec.

Nu buvau sukeles iki kokiu 8cm, pavazinejau, paklibinau granatas ir pasirode, kad jos eme nesiotis, tai issigandau ir nuleidau iki 5cm. Kol kas normaliai. Bent man taip atrodo