Subaru Forester Klubas

dėžė bent jau buvo be palėtintojo 4,44...

Tai va, pagrindinis perdavimas mazai ka reiskia, viska lemia paletintojas. Jai jis i 1.8 legacy deze idetu 4.444 perdavima, tai tada manau jis ir 33 ratus suktu :mad:
Va 2.5T ir 33 ratai

Jo su tokia deze super, garantuoju jog skirtumas bus akivaizdus .
Sende truputi isbandziu savaji, tai padavus gaza ratus prasuka kaskiek.

Vakar teko varyt istraukt tevo runneri :-D Tai ratu neprasuka is vietos ant zoles sankaba labai buksuoja. reikes pirk nauja. I teskyna nesirizau dar lyst, nebuvo prieki sparnai (kebulas po sparnu) suvirinti dar. Po kalniukus bevazinejant labai pasigedau blokiruotes, jauciu susivirinsiu kita difa, ir kai reikes isidesiu virinta, tuolab kad difas pasikeicia per keleta minuciu Jei idesiu 1.8 deze, tada i gala desiu audines difa.
Dar bandziau kurt ant benzo, jokios givybes, tai supikau ir dabar ieskau 1.8 kolektoriaus, desiu orginala karba.

Ismeciau elektronika. stovi kompes tik su keliais laideliais kad butu kibirkstis. Uzkurus (aisku ant duju) labai sukilo apsukos, mat be elektronikos laisvu apsuku sklende atidaryta iki galo. Tai idejau dar 1 duju reguliavimo sklende :-D Ir laisvas regulioji su ja. Variklis dirba gerai, tik truputi jaucias jog apsukos sokineja, bet nieko, kol gausiu 1.8 kolektoriu tiks.
dar uzdejau senaji leones lanka truputi ji patobulines, aisku laikinai, kol desiu gerve tokia kaip pas Stentor :sad: .
Ir dat, suvirinau sioki toki kamina.

fainai :mad:

Stentor rašė:fainai :mad:

patiko zemintas legacis?

jau nezinau kada toki gyvenime maciau :-D
cia vokieciuos dauguma 2001 ir 2009 foresteriai, o tokio Legacio per 5men dar nemaciau

Jame stovi oriniai amortikai, ir galiniai isbezdeja :-D .
O del leones, tai su stabdziais liudna ant aksfalto isvis nenori stot, bet ant zvyro ratus uzkerta.

Buvau jau i purvyna truputi isileides :sad: Tai tikrai nenusivyliau eina geriau nei senoji

Dabar rusiski ratai dar nebalancuoti, tai kaskur nuo 80Km/h truputi pradeda vaira drebint, bet seip apie 130Hm/h vaziuojant atrodo nieko baisaus nepajauciau. Plaukiot atrodo neplaukioja. Reik dar duju baliona pasikeistt ir pritvirtint, nes dabar bijau ir palakstyt kur smarkiau, ka poto nepabega :-D Laukiu nesulaukiu kol galesiu drasiai nert i purvyna Beto, speju jog pravazumas bus ne ka prastesnis uz Jono Patruli O gal net geresnis

Beto, kame beda. Uzkurus salta, variklis burbuliuoja, toks jausmas lyg zvakes vandeniu uzpiltos. Numaunant zvaklaidzius ant visu cilindru jaucias kad dirba blogiau, bandant vaziuot mazom psukom ciaudo, padavus gaza kaip ir viskas ok. kame beda? Ar cia todel kad ekektra ismeciau?

Atsukau spidometra

Tuopaciu idejau LED

Realiai daug riskiau matos viskas, tik vistiek nera taip rysku kaip orginalas.

Teko pavaziuot jau 27Km zvirkeliais, tai stabilumas atrodo geriau nei beveik standarto 4runner su 33 ratais.

Tik va labai keistai kaito variklis, stovi 2 neorginalus ventiliatoriai, sustoji bet negesini, temperatura nukrenta, vaziuoji pakyla. bet neverda. galvoju gal daviklis gribauja, gi dacikas 2.2 o rodykle orginali. Beto, nera termostato.

Vaziavau liepojos plente :-DD

Ale benzo bakas tuscias. Taip rodo. :-DD
Cia su kokiais ratais spidas linksta?

kestutis rašė:Ale benzo bakas tuscias. Taip rodo. :-DD
Cia su kokiais ratais spidas linksta?

Cia greiciausiai visai be ratu