Subaru Forester Klubas

taip,bet tu neperjungsi tos pavaros optimaliai,kaip tai daro elektronika vaziuojant D rezimu.Visada perjungsi siek tiek anksciau,arba siek tiek veliau,kas itakoja kuro sanaudas

Vienžo, vistiek degins daugiau kuro, nu bet ne taip kaip su Power, ok

na ta daugiau,tai tikrai vargu ar suskaiciuosi,turi labai jau tiksliai matuoti viska power rezimas zinoma maksimuma degins,D rezimas (normaliai vazinejant)ekonomiskiausias butu,o tavo minetasis,sakyciau viduriukas tarp ju,nors daugiau linkes link ekonomiskumo,nes jug nespaudi dugno.

diudiukas rašė:Pabandžiau šiandien pavažinėti Sportshift režime (svirtis ant + -), viskas kaip Arūnas aprašė, tik įdomu, ar perjunginėjant ranka kuro daug daugiau eikvojasi?

mieste jau labai pasistengus +2ltr /100km

diudiukas rašė:Vicinai, čia ne visai sportinis režimas, nes nejungiamas Power mygtukas, kurio dėka ant D perjungia pavaras prie aukštų apsukų. Čia gi galima pvz. ir ketvirtą pavarą prie 70 km greičio įjungti, nebūtina kelti iki 6000 apsukų

taip galima, bet atmink kad manual režime kai atleidi gazą automobilis stabdoma pavara, D režime jis įjungia laisvą eigą. Taigi manual režime greičiau sustosi, ir vėl gazuosi kad judėt toliau. skirtumo gal didelio ir nesusidarys, bet keliais lašai rys daugiau.

Dar toks durnas klausimas... Kaip draugauja automatas ir rankinis stabdis ant nedidelio greičio? Galim durniuoti, ar geriau nereikia?

Ačiū. Nes šiandien kažkaip tikėtai netikėtai užnešė su rankiniu, net nelabai tikėjausi (kad tiek užneš prie tokio nedidelio greičio)...

ar naudojat automata stabdymui ant pavaros? ar tai nekenkia masinai? keleta kartu bandziau su outback tai visai patiko. ypac apledejusiu keliu vaziuojant nuo gero kalno...

Jonas6x6 rašė:o kaip kitaip isivaizduoji leistis nuo kalno kokiuose tatruose?

Nezinau. Niekad ten nebuvau.
Tik norejau suzinoti ar tai nekenkia automatui jai tai daryti daznai.

Diver rašė:

Jonas6x6 rašė:o kaip kitaip isivaizduoji leistis nuo kalno kokiuose tatruose?

Nezinau. Niekad ten nebuvau.
Tik norejau suzinoti ar tai nekenkia automatui jai tai daryti daznai.

Ir as noreciau zinoti, nes atleistas gazas nuo kalno gerai degalus taupo

Aš junginėju karts nuo karto iš D į 3. Jei žeminti dar labiau, reikia žiūrėt apsukas, bo skaudžiai kartais perjungia...
O dėl kuro ekonomijos, su kitais automobiliais, nors ir važiuojant nuo kalno ir atleidus gazą, purkštukai veikia (kai kas sako, kad ne), bet trumpesniu intervalu, nei kad ant laisvų.
Kitas dalykas yra, kad taip bežaidžiant neįjungt Raketos. Vat tada ir baigsis ekonomija...

Virgis75 rašė:Aš junginėju karts nuo karto iš D į 3. Jei žeminti dar labiau, reikia žiūrėt apsukas, bo skaudžiai kartais perjungia...
O dėl kuro ekonomijos, su kitais automobiliais, nors ir važiuojant nuo kalno ir atleidus gazą, purkštukai veikia (kai kas sako, kad ne), bet trumpesniu intervalu, nei kad ant laisvų.
Kitas dalykas yra, kad taip bežaidžiant neįjungt Raketos. Vat tada ir baigsis ekonomija...

Kai kuriuose automobiliose vaziuojant atleidus gaza, arba kitais sakant stabdymas varikliu, purkstukai isjungiami. Tokiu principu veikia taip vadinamas ekonomaizeris. Bet tikrai ne visuose.

Jonas6x6 rašė:jei nespausi mygtuko, raketos neįjungsi

Arba taip, arba būna gerai išmaltų kelmų...

Virgis75 rašė:Aš junginėju karts nuo karto iš D į 3. Jei žeminti dar labiau, reikia žiūrėt apsukas, bo skaudžiai kartais perjungia...
O dėl kuro ekonomijos, su kitais automobiliais, nors ir važiuojant nuo kalno ir atleidus gazą, purkštukai veikia (kai kas sako, kad ne), bet trumpesniu intervalu, nei kad ant laisvų.
Kitas dalykas yra, kad taip bežaidžiant neįjungt Raketos. Vat tada ir baigsis ekonomija...

Jonas6x6 rašė:jei nespausi mygtuko, raketos neįjungsi

Bent jau 2007 modelyje raketos neįjungsi jei greitis daugiau nei 10km/h. Pabandyk nuo 30 km/h atleidus gazą riedėti, išjunk viską kas duoda pašalinti garsą, turi pasigirsti kaip sudirba relė, garsas panašus kaip paspaudi stabdį prieš jungiant D, norint pradėti važiuoti.

Jei dėžės valdymas yra pilnai elektroninis, tai neįjungsi (tiksliau neįsijungs). Bet jei mechaninis (trosai svirtelės) tai laisvai įsijungs Raketa...