Subaru Forester Klubas

Pas amerikona kiek zinau dirba taip:
I - dirba tik pirma pavara + priverstinis galo ijungimas
II - tik antra
III - antra ir trecia
D - antra, trecia, ketvirta

Bent jau tuose aparatuose, kuriuos as turiu.

O tai amerikonas ant D net nejungia 1-os? Koks tolkas?
Del perdavimo, Jonas jau minejo, kad AT turi max 55/45

Jonas6x6 rašė:

evilkas rašė:Pas amerikona kiek zinau dirba taip:
I - dirba tik pirma pavara + priverstinis galo ijungimas
II - tik antra
III - antra ir trecia
D - antra, trecia, ketvirta

Bent jau tuose aparatuose, kuriuos as turiu.

I - tikrai taip, tik kad perdavimas 60/40, max 55/45
II - tikrai taip
III - visos pirmos trys, tik kad neišjungia hidrotrafo, todėl greit reaguoja į gazą ir greit pasižemina pavarą
D - visos 4

jei EU modelis - I - I, II - pirmos dvi, III - pirmos trys, D - visos 4, o jei nori startuot II - jungi mygtuką "snaigė", tada tiek II tiek III pavara pradedant iš vietos, jungia II

Pagal variklio ap;sisukimus matosi, kad pirma jungia tik ant I. Visais kitais atvejais zemiau II niekaip.
Visaip isbandziau ir gaza minti ir pamazu vaziuoti (cia as apie OBK). Pagrinde buvo bandymas su prikrauta akmenu priekaba pajudant pries kalna. Pajudeti sugebejo tik ant I, visais kitais atvejais variklis kaukia, bet ratu prasukti nesugeba.
Foresteri dar reikes tikslingai isbandyt, bet pirmas ispudis panasus.

Sveiki,
isikliopinau forika
jau kuris laikas skaitau jusu foruma, stebiu autopliusa, galvojau apie Gido forika, bet noriu truputi naujesnio, nors pinigu iki 20000 skiriu. Vakar atsirado sitas skelbimas http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-738574" onclick="window.open(this.href);return false;.
Gal kas matet? Masina stovi marijampoleje. Galvoju deti dujas, tai dar laukiu lot nr, kad suzinot tiksliau apie varikli.
Turiu toki nekuklu prasymeli apziureti ta masina ismanancio zmogaus. As sumokesiu, galiu siandien apie 18 val ten but arba ryt ryte, jau prisiderinciau..
Va ir Lot nr Jf1sg63664h715403. Coparte

Nieko variantas tik kad su ta rida man tai kazkaip mazoka nelabai tikiu ir kaina tai gera. Jei ka tikrink servise.

[quote="Petrix"]Sveiki,
isikliopinau forika



O cia tai smagu girdet kad pamilai Forika Kaip pasivazinesi su nors vienu niekad kitokios masinos nenoresi. O kas del mano tai jauciu kad as savo neparduosiu zmona labai pries tai jei sitas lieka as naujesni sau perku

Soriukas, sumaisiau lot su vin. Kadangi neprisiregistraves, tai negaliu paziuret kiek dauzta buvo. Gal kas turi tokia galimybe?
Vin man reikejo nes neaisku koks variklis- dohc ar sohc
rida ten myliomis nurodyta. Sako tik galas ir bamperiai dauzti buvo.
O del serviso tai kur ten marijampoleje paziuresi? I vilniu ar kauna tai neleis turbut vezti

Tai kad 2004 metu ten. Ir tas kodas tai visgi vin. Is jo issifravau kad ten forester 2.5X.
Ar turit kas kokiu minciu del servisu? Ar geriau kad koks ismanantis kartu su manim ten pavaziuotu..
Beje turiu dabar dar pasiulyma is kolegos 2006 metu 2.0X bazini varianta su mechanine deze ir sake kad pazeminimas yra bet nesinaudoja.. tik kad tektu turbut del jo lizinga imti, kad ir kaip nesinori.. O kainos dar nesako

evilkas rašė:

Jonas6x6 rašė:

evilkas rašė:Pas amerikona kiek zinau dirba taip:
I - dirba tik pirma pavara + priverstinis galo ijungimas
II - tik antra
III - antra ir trecia
D - antra, trecia, ketvirta

Bent jau tuose aparatuose, kuriuos as turiu.

I - tikrai taip, tik kad perdavimas 60/40, max 55/45
II - tikrai taip
III - visos pirmos trys, tik kad neišjungia hidrotrafo, todėl greit reaguoja į gazą ir greit pasižemina pavarą
D - visos 4

jei EU modelis - I - I, II - pirmos dvi, III - pirmos trys, D - visos 4, o jei nori startuot II - jungi mygtuką "snaigė", tada tiek II tiek III pavara pradedant iš vietos, jungia II

Pagal variklio ap;sisukimus matosi, kad pirma jungia tik ant I. Visais kitais atvejais zemiau II niekaip.
Visaip isbandziau ir gaza minti ir pamazu vaziuoti (cia as apie OBK). Pagrinde buvo bandymas su prikrauta akmenu priekaba pajudant pries kalna. Pajudeti sugebejo tik ant I, visais kitais atvejais variklis kaukia, bet ratu prasukti nesugeba.
Foresteri dar reikes tikslingai isbandyt, bet pirmas ispudis panasus.

tai su antra tik ant slidaus kelio pasizaisti galima jei tik antra pavara vaziuoja, o taip sankaba supjaut gali

dekui uz komentarus :mad:

Na kadangi neradau kas padėtų man tą foriką apžiūrėt, o pats ne ką nusimanau ten apie juos, tai kažkaip labai bijau pirkti iš turgaus.. Bandysiu tuomet užsakinėti iš amerikės (turiu gan patikimą vežėją) - nes noriu odos, visų navarotų, gal po to ir pokatuškėj kas pamokytų bekele važiuot.
Kiek čia beskaitinėčiau vis tiek vienas neaiškumas man yra:
į kurį variklį 2003-2005 metų amerikoną patikima statyti dujas? Planuoju dujų sistemai netaupyti ir įdėti maksimaliai gerą. Mėgstu paspausti, į Molėtus mažiau 110 km/h nevažiuoju, mieste irgi nuo sankryžų startuoju pirmas (dar jaunas širdyje ir kraujas kaista...). Taigi jei klaustumėte kokio variklio norėčiau, tai sakyčiau turbo, kad kuo galingesnis būtų, bet aišku reikia kad su dujom draugautų..

Ačiū už išsamų paaiškinimą.
Kadangi labai didelių kilometražų nedarau, tai manau nereikės daug kartų reguliuoti.
O kaip žinoti kad jau atėjo laikas vožtuvų sureguliavimui? Ar tai tiesiog pagal kilometrus orientuotis reikia?

Ką gi, tęsiu savo Foresterio paešką..

Petrix rašė:Ačiū už išsamų paaiškinimą.
Kadangi labai didelių kilometražų nedarau, tai manau nereikės daug kartų reguliuoti.
O kaip žinoti kad jau atėjo laikas vožtuvų sureguliavimui? Ar tai tiesiog pagal kilometrus orientuotis reikia?
Ką gi, tęsiu savo Foresterio paešką..

Kiek skaiciau reguliuojama grubiai kas 50-60 000km

Petrix rašė:Na kadangi neradau kas padėtų man tą foriką apžiūrėt, o pats ne ką nusimanau ten apie juos, tai kažkaip labai bijau pirkti iš turgaus.. Bandysiu tuomet užsakinėti iš amerikės (turiu gan patikimą vežėją) - nes noriu odos, visų navarotų, gal po to ir pokatuškėj kas pamokytų bekele važiuot.

kai reikia kazkokios pagalbos,geriausias reikalas yra skambinti,tada tiesiogiai su zmogum bendraudamas,tikrai kazka isspresi.iki marijampoles tikrai galejau pavaziuot,kokia 10km man iki jos,tai jei ka,skambink

marijampolej kiek zejau tai visi forikai ''truputi'' i kampa ar i bamperi dauzti mano dede varo masinas jau 17m,tai sake dar nemates geros masinos is JAV

turis007 rašė:marijampolej kiek zejau tai visi forikai ''truputi'' i kampa ar i bamperi dauzti mano dede varo masinas jau 17m,tai sake dar nemates geros masinos is JAV

na o kas gi gera parduos aisku vienoks ar kitoks defektas buna,tai turi tiesiog rinktis maziausiai investiciju reikalaujanti