Subaru Forester Klubas

ten vien bakas apie stuka euru kainuoja

CNG naudojama sunkiai prieinamuose regionuose - stovi motinine stotis, atveza fura cisterna, visi vietiniai is jos pilasi (ner galimybes atvezt benzo, ner vamzdynu ir pan)
iranga brangi
yra greitas pylimas - nedaug pripila
ilgas pylimas autobusams ~ 12h uztrunka
NE LIETUVAI

kikimoro, arba as arba tu, bet kazkuris ziauriai klystam: kiek suprantu gamtines dujos (cng) cisternom neveziojamos, tam labiau tinka naftos dujos (lpg), apie pripylimo greiti tai nesuprantu ka norejai pasakyt - betka trumpiau pilant ipilsi maziau...

gal kazka ir maisau del uzpylimo
kazkada truputi teko dometis siuo reikalu

info yra va cia: http://www.galileoar.com/en/index.php
yra ir kilnojami konteineriai

is ten atejo tas visas reikalas normaliam pavidale ir formate

http://www.cng.lt/lt/main/automobiliai" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.egas.lt/duju-iranga/" onclick="window.open(this.href);return false;

kas nustebino, tai, kad ir i dizelinius dujas montuoja

tavo nuorodoj labiau naujove, nei taisykle. siaip gamtines dujos tiekiamos vamzdynais. jauciu tokiu konteineriu kaina kosmosas... o kas del uzpylimo tai kiek zinau gali uzpilt daug ir greit, bet tokios kolonkes kaina dideja geometrine progresija ir jos apsimoka tik tiekejams, namu salygoms pilnai pakanka ir letosios koloneles, kurios ir siaip ne is pigiuju. kiek zinau lenkuose tas dalykas nemazai jau pasistumejes i prieki...

kaip tik galileo yra vieni pionieriu sioj srityje
kazkada senai pora menesiu dirbau UVS, tai jie jau senai bendravo su jais, cia gal 3-4metus atgal buvo

Jonas6x6 rašė:dar sovietmečiu kamazai važiuodavo su CNG dujomis.
Gal kas atsimenat - už kabinos stovėdavo 7-9 balionai, tokie ilgi ir siauri. Siurblį palieka dirbt laisvais sūkiais, o duja spaduoda su oru, ir dirba.
Taip pat važiuodavo ir LAZ autikai - balionai būdavo sumontuoti ant stogo.
Teko partiją tokių balionų vežti į metalo laužą - vieną dvise vos atkėlėm. Itin storasienis.

Kiki - tikrai, Hipis teisus - cisternom vežioja tas pačias LPG dujas, o CNG dujos eina vamzdynais, ir sandėliuojamos natūraliose gamtos talpyklose - olose

vienas gimine siauliuose sovietmeciu dujininkas kazkoks buvo, tai ziguliukas lygtais su cng (nieko nukirst neduosiu) vaziuodavo. o tie geltoni konteineriai (kikimoro nuorodoj) gal tikrai cng skirti, labai jau mandrai atrodo...

Jonas6x6 rašė: Kiki - tikrai, Hipis teisus - cisternom vežioja tas pačias LPG dujas, o CNG dujos eina vamzdynais, ir sandėliuojamos natūraliose gamtos talpyklose - olose

Skystina ir gamtines dujas. Dabar kalba eina apie suskystiniomo stociu statyba ir suskystintu gamtiniu duju terminala.

skystint tai skystina, tik kad jas sunkiau suskystint - slegiai kiti...
tik dabar geriau pastudijavau kikimoro nuoroda - tai ten tie konteineriai skirti balionam sudet-transportuot, o as galvojau ten talpyklos dideles...

Paziurejau ir as ta ,kikio, nuoroda tai toks dalykas jei pas mane pvz.sode ateina gamtines dujos tai statyt galiu tokia,GALILEO, kolonele ir esi nepriklausomas nuo visu degaliniu,zinoma tai nezmoniskos investicijos bet turint masinoje tokia iranga ji atsipirktu :-D bet niekur nerandu pacios koloneles veikimo principo kad slegiai kistu nes kaip suprantu tiesiai is duju vamzdzio nepripildysi auto

kazkoks auksto slegio siurblys statos, jokiu ten stebuklu nera...

Persijungus ant duju variklis visiskai uzgesta. Pas many ipurskimas. reiktu meistrelio Vilniuje. Anksciau buvo toks pasilaiciuose, bet kontaktus pameciau. gal kas galit ka rekomenduoti?

Chebra, gal kuri laika pasibaigus naftai persidarinėsim benzininius ar dyzelinius auto an CNG ak kažko panašaus.
Bet jau dabar sukonstruotas mašiniukas varomas...SUSPAUSTU ORU!!! Aišku, viskas dar tobulinimo stadijoj,ir nors
vien faktai, kad 200 km gali nuvaziuot su vienu rezervuaru, kurį kompresorius pripildo per kelias minutes, o geriausia
yra tai ką išmeta duslintuvas- absoliučiai gryną orą :-D

belieka padaryt tokį aparatą AWD
Gal musų vaikai gaus pasidžiaugt
Blem kaip faina butų- prisipumpuoji oro porai dienų ir varai.