Subaru Forester Klubas

Reikia patarimų dėl mechaninės pavarų dėžės tepalo keitimo. Šiandien buvau "viskas jūsų auto" parduotuvėje. Ten pažiūrėjo savo katalogą. Sako Foriko dėžei ir priekiniam diferencialui pilasi 4 litrai tepalo ir tik mineralinė alyva. Galiniam diferencialui sako pusiau sintetinė arba sintetinė. Pagal 1998 Subaru Forester Owner's Manual aš randu, kad dėžei eina 3.5 l ir 1.2 litro priekiniam diferencialui. Ir lygtais eina toks pats tepalas (API classification GL-5 – 90, 85W, 80W, 75W-90).
Kaip yra iš tikrųjų? Kokį tepalą pilat tokie dalykam?

Na vyrai, ar turit kas žinių dėl tų tepalų. Kiek jų pilti?

Dainius. rašė:Na vyrai, ar turit kas žinių dėl tų tepalų. Kiek jų pilti?

Forume tepalu kiekiai ir markes jau isnagrinetos daugybe kartu. Ar bandei paieskot ankstesniu pasisakymu

Is tokio atsakymo naudos nulis... Kas iš to kad į klausimą atsakyta klausimu... Jeigu nežinote, tai nerašykit išvis, nes tik sunervuoja tokie atsakymai.
I visus savo klausimus deja, bet nerandu. Kai kas yra, bet ne viskas...

priekis 4L kartu su dėže, galas 0,8L.

mechaninej dezej pilasi ~4L 75W90. niekas ten nera atskirai - pili viska per matuokle ir viskas
i galini difa 0.8L
o jei tyngi ieskot- pac kaltas, vaziuok i servisa

Ačiū už atsakymus
Na aš pavyzdžiui niekur neradau tiksliai, kad būtų parašyta, koks tepalas pilamas. Buvo vienoj vietoj žmogus parašęs, kokį pila, bet tai iš vieno pasisakymo buvo sunku spręsti kiek tai tiesa. Dabar jau viskas aišku, dėkui.

Dainius. rašė:Ačiū už atsakymus
Na aš pavyzdžiui niekur neradau tiksliai, kad būtų parašyta, koks tepalas pilamas. Buvo vienoj vietoj žmogus parašęs, kokį pila, bet tai iš vieno pasisakymo buvo sunku spręsti kiek tai tiesa. Dabar jau viskas aišku, dėkui.

Juk manualai neseipsau yra http://subaruklubas.com/forum/post23056 ... ai#p230564

Turiu dar vieną paskutinį klausimą Į galinį reduktorių tepalas pilasi per tą pačią matuolę kaip ir priekiniam difui ar yra kita vieta?

Pažiūrėjęs į galinį reduktorių iš galo, matysi dvi akles užveržiamas kvadratiniu raktu, tai pilasi alyva išsukus aukščiau esančią aklę.

pilasi nenuemus reduktoriaus nuo masinos, tol kol pradeda per visrutine skyle begt ~0.8L

Dainius. rašė:Turiu dar vieną paskutinį klausimą Į galinį reduktorių tepalas pilasi per tą pačią matuolę kaip ir priekiniam difui ar yra kita vieta?

Zmogau,jei sitaip grybauji apie masina,gal susirask ka nors geriau nusimananti, bent pirmam kartui. Eksperimentai kartais daug daugiau kainuoja. Patariu is asmenines patirties,kai dar turejau citroena.

Gal dar kečiupo pasiūlysit įsipilti, tik ne bet kokio, o Heinz - juk ES kokybė... Ir tik svarbiausia pilti kartu su išlydytu sviestu, kad tepimas būtų geresnis ir mažiau detalės diltų...
Blyn aš nesuprantu, kai kurie iš Jūsų kaip maži vaikai. Suprantu gal Jum ir kvailai kai kurie klausimai skamba kai Jūs su Foresteriais 10 metų važinėjat ir turit normalias sąlygas (ne daugiabučio) remontams atlikti. Aš esu naujokas su šia mašina ir taip aš daug ko dar nežinau, bet todėl ir rašau techniniame šio forumo skyriuje, gal galėtų pakonsultuoti žmonės, kurie turi praktikos. Kažkaip nelygis visai xebra iš Jūsų pusės...

Esmė yra, kad viską galima normaliai atsakyti, o ne šaipytis ir įžeidinėti...
Jonai, Tau atrodo viskas paprasta - aš tą suprantu. Kai mano gyvenimas būtų vien mašinos, tai gal ir mano tai būtų kasdieninė duona. Tai mano pirmoji mašina su keturiais varomais ratais ir tikrai aš žinių apie ją dar nedaug turiu, todėl ir aiškinuos pirmiau, o darysiu vėliau. Bet ai, gal rišam šitą temą...

Pravaliau temą, pranešimus rasit "perkeltų/pasimetusių pranešimų pensione". Diskutuoajme tik pagal temą. Jei kyla dėl to klausimų skundu skyrius žinote kur yra.

Dainiau, nekreipk dėmėsio, čia specai visi ir kartais sunku jiems suprasti kodėl 5.10 versijos perl'o skriptą sunku perrašyti ant php, nes geriau rinktis python'ą dėl paprastenės ir lengviau suprantamos struktūros. Bet pačiam siūlyčiau nepatingėti paieškoti infor prieš kalusiant.

Jono ir Kęstučio paprašysiu šiek tiek tolerancijos - naujokų atžvilgiu.