Subaru Forester Klubas

Purkštukai sakė ok, reduktorius irgi, bet ryt dar viska patikrins.

Taip atrodo sumontuotos dujos.

Trečias bakas 300km 40 litrų dujų. Čia dar taip ir nesureguliuotos nuo pat pradžių. Nenuvažiuoju dė laiko stokos.

Čia gal užmiestyje iki kokių 120 kmh?

Išsiųsta iš Nokia 3310 using pirštas!

Čia ištikro ir užmiestyje ir mieste. Mišriai.

Pravažiuota 900 km. 100km mieste ir 800 km trasoje vidutiniu greičiu 130km/h. Sąnaudų vidurkis - 11,5l dujų, kai borto kompiuteris vidurkį rodė 9,4l benz. Kelionė kainavo 238lt.

Nu blyn visi rašo ir aš parašysiu:
kai pirkau subaru visi sakė durnas kuro ėda kibirais ir t.t. nifiga. viskas gerai. Dujos jau metai laiko kaip idėtos Soch' as 2ltr. Viskas gerai. duju sunaudoja: uzsipyliau 38ltr. variau i palanga 130-140km/h, nuvaziavau ir dar viena diena sukinėjausi tai ten tai sen Palangoje ir jos apylinkėse. Kazkur 10ltr/ 100km. mieste dabar vazinėju normaliai( ne pensininkas gi esu) 13ltr/100km traukia gerai. įrangą montavo Alreginta Alytuje ,iranga purkštukinė 4kartos atrodo( iranga buvo mano. gavau kai masina keičiau, tiap isejo kad kaimynas turėjo praktiskai nauja įrangą )pigiau siek tiek prasisukau.
apie kuro rūšis ( tas visas E85.....) neturiu nuomones gerai ar blogai. Kai su mazda vazinėjau pyliau 98e15. gazo jautrumas geresnis buvo. bet nezinau. mazdos variklis užsilenkė( bet manau kad ne nuo degalu. buvo dakaltas iiki manes dar)
Jei nori pigiau vaziuot dedi dujas vienareiksmiskai.su E....... neeksperimentuoju, gerai ir 95 kiek jo men ten reikia.
Apie pigesne alternatyva dyzelius- manau tai nepigiau, iskaitant dyzeliu aptarnavima ir visokius ten suodžių, kuro filtrus,purkštukai, pakaitinimo žvakės..... + dar technikinėse knisa protą...... nafik....
o su benzu subarike vaziuot brangokai gaunasi.
dujų 37ltr - 79,05lt. o benzo 37ltr-165lt.su benzu nuvaziuoji daug maziau km negu su dujom uz toki pat kieki ltr.

Pas mane dar net 50 t km nespėjo praeiti, o jau vienas purkštukas parėjo paskui įmesiu garsą kaip prikolnai dirba ant 3 cilindrų, krc net uel užsimaniau
Dabar važinėju tik benzu tai visdurkis maždaug 12 litrų na dujomis būtų 16 litrų ir vis vien matyti, kad dujomis pigiau. O dar palepinau 98, kuris 4,7 kainuoja krc ...

Vasara gėris ir LPG pigiau eina. Žiema po 5km. į darbą važinėt tai žiauru. O naujas zyzelis aišku gerai, bet ne visi iperka tokius automobilius o ir po Versmę kažkodėl dar tokie nelaksto

tomazas555 rašė:Vasara gėris ir LPG pigiau eina. Žiema po 5km. į darbą važinėt tai žiauru. O naujas zyzelis aišku gerai, bet ne visi iperka tokius automobilius o ir po Versmę kažkodėl dar tokie nelaksto

tu galvoji kad naujas dyzelis šalta žiemos rytą važiuojant 5km i darbą gerai....? gaunasi tas pats kas ant benzo, ir nereik bijot užsives ar ne prie -30.

brolis Toyota avensis 2004 turi mieste 8ltr/100km gaunasi, vaziuoja i darba tai motoras nespeja net uzsilt normaliai.... Nu trasoje kai isoka 5-6ltr/100km gaunasi. tai ka as zinau

na žiemą dar nevažinėjau, negaliu pasakyti iki kiek pakils vidurkis, o nuo pavasario į 7 telpu, t.y. pravažiavus ~17kkm vidurkis 6.9. Važinėju visur ir visaip - ir mieste ir autostradose ir pokatuškėse, ir taupiau ir ant 150.

dėl aptarnavimo - manau, kad brangu. kita vertus reiks pažiūrėt kiek naujo benzininio aptarnavimas gaunasi.

na, o šiaip manau ne vien sąnaudas nulemia pasirinkimą dyzelis / benzas... vieni purtosi nuo dyzelių - traktoriais atsiduoda, kiti nuo benzų, treti bezdalų nemėgsta. Man pvz. patinka ir garsas ir važiaviams ir nuvažiuojamas atstumas su baku, šią savaitę palanga-klaipėda-kaunas-vilkaviškis-vilnius, toliau į darbą važinėju ir dar rodyklė neatgulė

p.s. dyzelis smagiau važiuoja nei naujas 2,0 benzas

prisiminiau viena dalyką - pavasarį buvau sutikęs savo dujininka dėstytoja ir pakalbėjome apie dujinė įranga. Tai va- tas purvas filtruose tai yra vario oksidai, tai reakcija tarp propano-butano ir vario ! Sako tai neišmanėlis sugalvojo statyti varinius vamzdelius LPG. Tai pagrindinė bėda LPG įrangoje. Varis netinka naudoti dujų sferoje. Tam yra spec plastikas. Tai dar karta patvirtina kad specu šioje srityje nėra.
Tai pasaulinis lyderis gamyboje ir išradimuose tarp įvairiu vamzdžių tipų. Ir kaip matote tai spec plastikinis vamzdis-
Hose Inner Tube Material Synthetic rubber
http://ph.parker.com/us/en/cng-and-lpg-hose-ss23cg
Pvz 5 kartos dujinės įrangos Olandu gamintojas ir montuotojas Vialle tik tokius ir montuoja jau 10 metų. Išvadas darykite patys.

Visos senovines dar tarybines dujines prie balionu budavo jungiamos guminemis slangomis ir plieniniais arba aliuminiais vamzdeliais. Ir jokio purvo reduktoriuose, nepamenu, kad pas kokia bobute butu uzsikise. Is mandrumo vari pradejo naudot-kad graziai blizgetu. Tas pat lygiai propanas-butanas kaip ir automobiliams.

na va, tiesa po truputi lenda į viršu

na varis prie magneto nelimpa. o vat filtriuko magnetukas visas apkibes buna.
ir nereiktu virtuvines irangos lygint su atomobiline.
su dujom bronzines dalys turi but naudojamos o ne varines. gal jus tiesiog maisot? nes panasumu yra kazkiek.