Subaru Forester Klubas

http://www.autosvit.com.ua/news21439.html" onclick="window.open(this.href);return false;
vertė po 3 metų - the best

jaroslavas rašė:Viena geriausių visų ratų pavarų montuojama „Subaru“ automobiliuose. Jie yra lengvai valdomi blogame ar slidžiame kelyje. Tiesa, tokių automobilių pakabos būna sudėtingiausios, jos ir kainuoja brangiausiai.
http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatv ... 221-182917" onclick="window.open(this.href);return false;

Sudetingiausia pakaba? Ar gi? Jonai kaip ten yra?

Notorious rašė:

jaroslavas rašė:Viena geriausių visų ratų pavarų montuojama „Subaru“ automobiliuose. Jie yra lengvai valdomi blogame ar slidžiame kelyje. Tiesa, tokių automobilių pakabos būna sudėtingiausios, jos ir kainuoja brangiausiai.
http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatv ... 221-182917" onclick="window.open(this.href);return false;

Sudetingiausia pakaba? Ar gi? Jonai kaip ten yra?

tai kad ten viskas gan paprasta. Iki 99 metų, tai ten išvis kaip 2x2, o jau vėlesnės su ta naujesne pakaba gal kažkiek ir sudėtingesnės, bet abejoju..

tam zurnalistui viskas kas zemiau sedyniu-pakaba.

http://www.lrytas.lt/-13270766751326481 ... istrai.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
ištraukos:
Visureigininkams apribotos teisės važinėtis nepažymėtais miško keliukais, kuriais nuolat zuja miškavežiai. Jiems apribotos teisės važiuoti per žemėlapyje nurodytą brastą, per kurią traktoriais ir kombainais dažnai traukia ūkininkai.

Kai kurie urėdai juos veja nuo gaisro linijų - suartos žemės, kuri neleidžia plisti kilusiam gaisrui. Tiesa, yra urėdų, kurie, priešingai, ploja rankomis, kai šią liniją pervažiuoja keli visureigiai, nes tos žemės nereikia iš naujo ruošti.

senai cia viskas yra aisku su tais uredais,vyksta elementari diskriminacija,jiems babkes rinkt miske reikia,todel jiems viskas galima,jie kaip savo kieme rausiasi,o kai mes ivaziuojame,tai jiems atrodo,kaip kad i ju kiema ivaziavom

Na kai kurie ivaziuoja ir isvaziuoja i miska be pasekmiu, bet yra tokiu po kuriu viskas aukstyn kojom, todel ir sudaromas bendras vaizdas kad visi 4x4 traukiantys i misko puse jau potencialus gamtos niokuotojai

be pasekmiu i miska net pescias neieisi,didesnes,ar mazesnes pasekmes yra bet kuriuo atveju,tik va didziausios pasekmes buna kai prasisuka vadinamieji verslininkai ir uz ta padaryta gamtai zala,jie dar ir babkes geras paima,o mus,kurie is misko kartais dar ir siuksliu isveza,padaro atpirkimo oziais ir uz palikta veze ant zoles drozia per visus galus
niekas neitikins manes,kad ten teisus,o mes nusidejeliai

Kai pas jus stovi kriptinės padangos ir pvz dvi sumontuotos ne i ta pusė, tai bus tokie reiškiniai:
1. greitai isibegėjant ant slidaus paviršiaus reikės gaudyti automobili, ji nešios tai i viena pusė tai i kita.
2. ant slidžiu posūkiu žiauriai sukinėsis auto, aišku kad prie dideliu greičiu
3. kažkoks švilpimas prekyje važiuojant 80-100 km/val (taip Jonai6x6 čia dėl padangu)
4. važiuojant magistralė virš 80 reikės dirbti vairu kad auto važiuotu tiesiai, t.y. gaudyti (pamenate aš rašiau kad siauros padangos Blizzak ir tipo dėl to gaudau auto - tai ne dėl ju, čia šita problema kalta)
tai tiek

Kiek placiau apie tai cia (Anglu kalba, su paveiksliukais):
http://www.rtecshop.com/shop/wheel-and- ... terns.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Maniske reik siek tiek gaudyt, bet prie nelygumu ant kelio, tai as itariu, kad cia del ratu dydumo, o ne problemu su padangom.
Pojutis toks kaip kad su 225/45 ivaziavus i Gelezinio vilko gatves provezas tik ne tiek stiprus.

ВНИМАНИЕ! Односевая ( стандартный вариант большинства пунктов ГТО) схема тормозного теста - может повредить Вашу вискомуфту или многодисковое сцепление в АКПП!

nemanau. tada ir buksavimas purve ar sniege irgi kenktu.

radau rusu forume, o jie išverte ir subaru.org

tai uztraukt rankini vaziuojant irgi zopa?