Subaru Forester Klubas

tik kad toje tunguskoje,nera jokio kraterio,o ir miskas jau atauges

Man tai tunguska asocijuojasi su šituo

http://youtu.be/S3JY-9nLay0

o tai negi nesi girdejes apie tunguskos "meteorita" yra versija,kad tunguskoje ten Tesla pasidarbavo

vicinas rašė:o tai negi nesi girdejes apie tunguskos "meteorita" yra versija,kad tunguskoje ten Tesla pasidarbavo

Apie tesla nesu girdejes, bet kad ten susprogo ateiviu kosminis aparatas, berods tai nutiko 1903 metais tai man sita versija visai idomi Tai pakeliui butu galima i Jakutska uzsukt ir po to iki Magadano Nesustojant, kad niekam jokiu minciu nekiltu.

o kas idomaus yra Jakutske. O Magadane barakai traukia?

vicinas rašė:o kas idomaus yra Jakutske. O Magadane barakai traukia?

Jakustskas idomus tuo, jog ten buna zemiausia temperatura ziema. Pats siauriausias didmiestis rusijoje. I ji nera automobiliniu keliu tik spalos. Pastatytas ant didziausios rusijos upes kranto. Nu ka zinau

mano nuomone,kiekvienas,lankomas miestas(i kuri uzsukinejame specialiai) turetu tureti ir savo foresteristu kazkoki klubeli,ar siaip susiburusia saika,su kuriais galetume susitikti.Nes jei siaip rinktis idomesnius miestus ir pro visus vaziuoti,iseitu ekspedicija bent metu trukmes

tokiais tempais bemastant jauciu tuoj bus kelione aplink zeme

kiesa444 rašė:tokiais tempais bemastant jauciu tuoj bus kelione aplink zeme

2 ratus

svarbu,kuo daugiau ideju,o jei reikalas vistik subres,tada turesime is ko delioti marsruta.Taip kad duodam kelia fantazijai

Sveiki,
kadangi tema tai miršta, tia vėl atgyja ir žadina labai daug, mano akimis, nepagrįstų vilčių, pasidalinsiu savo nuomone. Pabrėžiu, kad tik noriu pasidalinti mintimis, o ne ka nors kritikuoti ar pažeminti.

Pirmiausia. Mane šiek tiek stebina vos ne visos kelionės suplanavimas nepasiklausus japonų ar jiems toks dalykas apskritai įdomus. Aš įtariu, kad neįdomus. Priežastys paprastos. absoliučios auto gamintojų daugumos modeliai prieš paleidžiant į prekybą nuvažiuoja ne vieną ir ne kelis šimtus tūkstančių kilometrų įvairiose šalyse, įvairiais keliais, įvairiomis klimato sąlygomis. Dar daugiau informacijos gaunama tas mašinas paleidus į prekybą ir jas aptarnaujant.

Plius, prisimindamas vieną savo kelioninį projektėlį, prisimenu ir vieno Japonijos gamintojo pardavėjo teiginį, kai pasakiau, kad man tas pats, kokia mašina, aš galiu tiesiog gamintoją, o ne modelį reklamuot. Paaiškino aiškiai - senų modelių reklama neįdomi. Reklamuoti reikia tik naujus.

Todėl manau, kad tokio pasivažinėjimo info, juolab įvertinus jos kainą, japonų nedomis. Sudominti galbūt (pabrėžiu GALBŪT) būtų galima padarius kažką panašaus, kaip daro Radzevičius su Starkum - kelioninės dokumentikos ciklą. Įdomų ciklą.

Tačiau ir vėl, kas tai padarys, kokias sklaida bus, kokią naudą tai duos Subaru? Kai su BMW mocuaktorius mAcgregoras aplink pasualį varė ir viską filmavosi, buvo viskas aišku. dokumentika anglakalbė, herojus žymus, milžiniška auditorija garantuota. Lietuvos atžvilgiu, gaila, bet viskas yra kitaip ir labai kitaip.

Todėl tokią ar panašią kelionę, su labai aiškia idėja, kuri tikria būtų ne žiūrim ar suluš mašina ir lankom forester draugelius, remti kažkas galėtų tik matydamas reklaminę naudą. Kitaip sakant - padarius gerą dokumentinį filmą, straipsnių ciklą ir t.t. galbūt kažkokio rėmimo ir sulauktumėt. Tačiau vėl, kelionės idėja turi transformuotis į įdomią masėms ir galimiems rėmėjams.

Dra vienas svarbus faktorius. Vėl, kaip rodo patirtis, įtariu, kad 90 proc. iš tų, kurie norėtų leistis į kelionę, kai kartu vyktų viską filmuojanti komanda, nė žalio supratimo neturi, kiek laiko tokiais atvejais reikia atiduoti kamerai ir kiek jėgų tai reikalauja... Turiu netgi konkretų pavyzdį, parsisiųskit iš neto lietuvių motociklininkų dokumentiką - kelionę aplink juodąją jūrą. Visa komanda buvo ilgai ruošiama tam, kad teks duag jėgų atiduot filmavimui, bet konfliktų netrūko...

Kol kas tiek.

Lukas

Dar, dėl Rusijos ir apskritrai Azijos kelių...

Tas pats šioje temoje minėtas Vitoldas Milius, kuris buvo nusitrenkęs ik Vladivastako ir dar dafiga kur, yra ne kartą sakęs, kad didžiąją Rusijos dalį pravažiuoji, kaip nuo Vilniaus iki Palangos - autostradom. Tas pats Baikalas pasiekiama svisiškai taip pat. Žinoma, nusukus į kaimus vaizdas jau kitoks...

Bravo, blaivus mastymas, kurio truko cia, manau dauguma taip mano, tik ..yra vienas tik - O GAL, KADA NORS, PAVYKS tegul gyvoja ir svajones, kokios juos bebutu. Man sia tema kartais varo i nevilti, ir kai ypac vyksta DAKAR

Svajonės būtinos. Jos virsta realybe. Gaila tik, kad ne visos Aš pats turiu azijinės kelionės idėją su visais filmavimais, anksčiau ar vėliau jai ateis laikas

siandien vel kalbejome su tuo zmogeliu,kuris zadejo suvesti su tarpininku,benraujant su japonais.As jo net neklausiau nieko sia tema,kalbos net apie tai nebuvo.Bet sulaukiau klausimo,ar galesiu atsakyti,i konkrecius klausimus,kurie gali buti uzduoti,po kovo 15dienos.Tas tarpininkas,vaziuoja i japonija ir zadejo tuo klausimu pasikalbeti su atitinkamais zmonemis,o jam grizus,mes susitiksime ir konkretinsim situacija.Isdesciau jiems ir Oriono mintis,tai ju nuomone,vistik viskas gali pavykti,jau vien del reklamos pacioje rusijos rinkoje.Vienintelis dalykas,del kurio nerimaujama,tai ar atsiras reikiamas kiekis pasirizusiu zmoniu,t.y. ar bus tiek ekipazu.Kol cia tik zodziais metomes,norinciu daug,bet kai ateina laikas kazka daryti,dauguma randa priezasciu nedalyvauti.Todel,rasydami,gerai apmastykite,ka rasote,nes,zodis ne zvirblis