Subaru Forester Klubas

as manau jei svori mazinti tai mazinti tai reikia tikrai ne nuo vaziuokles,o kaip gi tada svorio centras? vadinasi pakyla-o tai kaip zinoma kenkia stabilumui...

Be zodziu TIESIOG FANTASTIKA SUOLIS

ar cia man vienam taip atrodo kad to foriko ratai kaip tatros,arba kaip daba ir maniskiai ore isvirsta

na reiskia ir maniskis jau i tokia pakaba lygiuojasi :-D

bet anksciau pakaba taip nekrypdavo kaip dabar

neskaitant texniniu smulkmenu viskas suprasta :mad:

jo graži foto

labas visiems
gal ir bjauriai lendu visur ir vis uždavineju ta pati klausimą, nes niekur nerandu informacijos- koks tas dyzeliukas, kai nubega 100 ar 150 tukst.? Gal dar tiek niekas nenuvaziavo? Ogal kas nors jau zino tai?
Skaitinejau pas rusus, tai jie ugnele nedega : tai eksperimentinis aliumininis variklis vienkartinis, tai prie mazu apsuku traukos truksta, per minksta pakaba posukiuose stabilumo neduoda, kietos plastmases tuojau barsketi ims.... Na jauciasi, kad jiems nagai dėl to dyzelio niežti, bet visi vienareiksmiskai labiausiai baidosi prasto rusisko kuro. Iš tikro, tai mėtausi tarp Foriko ir X-TRAILo. Teks su juo ir po miškus pasivažinėti, bet apie 70 proc jis bus naudojamas kaip šeimyninis. Ka daryti !!!

nesuprantu iš kur ta baimė klausti, gal subaru klubas pasijuokė?
Drasiai kolega, tam forumai ir yra.
Labas, malonu kad greitai prisijungei.
O dėl dyzel Foriko - prisipažinsiu, irgi bijau, kad išlis visokiu defektu (pvz Outback silpna sankaba), ilgaamžiškumas. Tai man turi praeiti pora metu kad pirkčiau nauja modeli. Jei nekantrauji - pirk X Trail. O kiek metu ruošėsi važinėtis su nauju?
Tiesa nauji Forikai lideriai pagal pardavimus savo klasėje Lietuvoje

jaroslavas rašė:nesuprantu iš kur ta baimė klausti, gal subaru klubas pasijuokė?
Drasiai kolega, tam forumai ir yra.
Labas, malonu kad greitai prisijungei.
O dėl dyzel Foriko - prisipažinsiu, irgi bijau, kad išlis visokiu defektu (pvz Outback silpna sankaba), ilgaamžiškumas. Tai man turi praeiti pora metu kad pirkčiau nauja modeli. Jei nekantrauji - pirk X Trail. O kiek metu ruošėsi važinėtis su nauju?
Tiesa nauji Forikai lideriai pagal pardavimus savo klasėje Lietuvoje

ačiū už malonų priėmimą. Tiesa, tuo dvelkia visas forumas :mad:
Cia ir yra visa bėda, kad labiau patinka pastovūs dalykai, nei kintantys. Ir mašinos norisi ilgam, nes prie daiktų prisirišu, kaip prie savo moters . Praejo tas amžius, kai smagu budavo visą Žigulį išnarstyti ir vel surinkti. dabar kiti užsiėmimai tam trukdo. Norisi patikimo daikto.
.....bet vis vien keista - nejau nei vienas dyzeliokas nepavargo ir garsiai nedriokstelejo ...?

dyzeliu subaru Lietuvoje visai nedaug. manau maksimum 50000-60000 km pravažiavo. Ir net iš nupirktu niekas neprisipažins kad kažkas blogai. Pamiršk kitu nuomonės.
dėl amortiku - jo Rusijoje keliai oho ho. pas mus manau net ne itaria kad auto siuboja, nes keliai lygus.
dėl kuro man irgi baisu, net mūsų kuro. Nes turėjau patirties su Hyundai Getz

pravaziavau 30 kkm, siaip minusas vienas - silpna sankaba arba paletintojo nebuvimas, daugiau kol kas vien pliusai: variklis isties smagus (kaip ir visi turbavykai jis bukas kol neisisuka turba), pakaba turint omeny kietuma - minkstuma ideali, per daug nesvyra posukiuose, bet ir nera taburete, pravazumo smarkiai isbandyt neteko (gaila dar kazkaip masiniuko ), apetitas labai priklauso nuo vaziavimo stiliaus - galiu trasoj ir i ~6 tilpt, bet laisvai mieste ir ~10 sugirdau.
Apibendrinimui: masina atitinkanti savo kaina, apdailos kokybe kaip ir priklauso tokiai masinai uz tokius pinigus.
Del baimes perkant nauja Subaru dyzely, tai manau ner ko labai bijot, ne dvirati gi isradineja.

apie dyzelinius variklius bus galima pasakyt kai praais 5metai nuo paleidimo i rinka
jeigu greit neislindo bedos tai gal nieko blogo ir nepagamino

pravaziuota 21tūkst km. (su žaliu dyz) kolkas a tiesa pas mane 2 bedos atsirado ............baigesi langu plovimo skystis ,ir padangas laikas žiemines mauti :-D

Informacija - mūsų klube yra du dyzelistai - Jonas72 ir hipy. Aktyvus vyrai.