Subaru Forester Klubas

o jei kalbant apie puškas - ar kas bandęs elektrinę ar akumuliatorinę?
ji silpnesnė pagn Nm nei pneumatinis, bet namie gal pats tas, kas megsta krapštytis prie automobilio laisvalaikiu?

Pas mane orinis, bet pigus - 340 Nm tai atsukinėjant ratus pirma tenka su raktu prajudinti. Tai silpnesnio tikrai neimčiau

Profesionalios nedidelės puškos (standartinės, pneumatinės) suka 700-1000 Nm. Akumuliatoriniai/elektriniai tokie suktuvai prasideda nuo 2000 LTL. Kai pneumatiniai kainuoja nuo 500 LTL. Tai apsimokės dar ir kompresorių nusipirkti ir kitokių pneumatinių įrankių...

Labai pritariu, geriau uz tuos pinigus kompresoriu su irankiais.
Prasivest jungtis po garaza. Ir atsukt ir padazyt ir begale kitu ukishku reikalu atlikt galima.

vicinas rašė:savaime suprantama,servise visai kiti atsukimo metodai.Ne kiekvienas gi namie ta puska turi

O puška tai čia kas?
Pneumatinis veržliasukis ar kažkas kito?

beja, su tuo daiktu ir paprastu buitiniu kompresoium 280l/min ir 50 l resyveriu max 1-2 ratų varžtus atsukti eina, paskui vėl reikia laukti ko užpompuos resyverį.

Nesutikčiau, kad taip jau blogai. Beje dabar keičiausi sau ratus, tai visus 20 varžtų atsuko netgi mano silpna puška, matyt servise nebuvo nerealiai pritratinta. Dar į tą pačią temą - prisivirinau prie domkrato veržlę ir dabar su tuo pačiu daiktu ir mašiną pasikeliu

Gera ideja !! perkelk i tema pasidariau pats

Ideja idomi, bet ar nenuskris forikas ant sono, kaip pushka uzsiturbins

Iki nuskridimo tikrai toli nes kelia pakankamai lėtai, o nuleidžia tai labai greitai Beje dar vienas pastebėjimas - veržlė pailgino domkartą ir jis tik tik telpa į savo vietą atsarginiame rate, tai kažko didesnio virinti tikrai negalima.

O žinutes į atitinkamą temą gal kas sutvarkys ten aukščiau

https://youtu.be/2U7dj8Ic-eA