Subaru Forester Klubas

Daug reikalu su ta BE, uzteks man ir 96 kodo, ten tik praktika ir medcinine reikalinga.
P.s. kol kas labai patenkintas savo pirkiniu

iš patirties... priekabą patarčiau rinktis su lingine pakaba - švelniau važiuoja. Torsionionė kieta baisiai, jei kokį lengvą krovinį veži per nelygumus - viskas skrenda oru...

Lingine tuo paciu ir brangesne ir dévisi, o be krovinio pati skrenda. Ir maziau pakraunama. Jeigu veziot nedaug-tinka. Reikia rinktis pagal poreikius.

Arturas rašė:Lingine tuo paciu ir brangesne ir dévisi, o be krovinio pati skrenda. Ir maziau pakraunama. Jeigu veziot nedaug-tinka. Reikia rinktis pagal poreikius.

Su lingėms ten nėra kam dėvėtis, jei įvorės teisingos. Dėl krovumo.. tai atitinkamai ir lingių stipresnių yra. Absoliučios daugumos priekabų su torsionine pakaba - torsionais net nekvepia... paprasčiausia guma ant suspaudimo, iš ten ir kietumas, guma sensta, su laiku susėda ir t.t. O pakaba su normaliais torsionais geeerokai brangesnė už linges.

Kaip tai nera kam devetis Ivores tai fignia, ne karve kainuoja, bet amortizatoriai Be to priekaba aukstesne. O del torsionu, tai suntrigavai. Bandysiu suzinot, ka deda "Tauriga", nes skelbia, kad ju komplektuojacios is vokieciu.

Veza, ir necypia

RYDWAN

Skirtumas tarp 3m ir 6m yra sioks toks

Arturas rašė:Skirtumas tarp 3m ir 6m yra sioks toks

Beje, ten apie 1,5 t. rastų, gal ir daugiau. Vežęs ir 6 m. lentas, tik foto neturiu... priekaba 3,5m x1,5 ir dar priekinis bortas atsidaro...