Subaru Forester Klubas

Buvau nuvažiaves, keitė Katana, sakė kad lyg turėtu "išsivaikščiot" arba gali but dėžės gedimas. Žodžiu liepė važinėt ir stebėt kas daros, bet kažkaip neramu.

Važiuok į subaritą pas Gedą, papasakok viską tiksliai kaip buvo, iš mano patirties, tai AT dėžėse nepalyginamai daugiau kompetencijos turi tik jis.

Buvo kazkada ir pas mane dezes drebejimas panasus,is vidaus. Priezastis buvo nepakankamas tepalo ausinimas ir cirkuliacija del uzlenkto vamzdelio einancio is dezes i radiatoriu. Gal servizistai kazka ten uzkliude besikapstydami

Na neisivaizduoju ką galima užkliudyt keičiant tepala? Va jei butu linde i vidu tai jo, kelčiau šuma o dabar bbž...

Man buvo atvejis,kai presuojant sarnyra,buvo ilenktas foriko sparnas. Lyg ir niekuo nesusije dalykai...
Cia informacija tiesiog tam,kad turetum mintyje ir tokia galimybe

Subaru Outback 2013 m 2,5 variklis dėžė variatorius. Gal kas nors buvo susidūręs su tokia problema, skirtingas greičių dėžes darbas kai važiuoji dujomis ir benzinu. Benzinu viskas ok, nesijaučiau jokio bėgių persijungimo, kaip suprantu taip ir turi būti, o va ant dujų ypač kol šaltas variklis juntamas susitampymas kai persijungia bėgis, ne visuomet, dažniausiai važiuojant agresyviau arba į kokį kalną. Gal sakau kas buvot susidūrę su kažkuo panašaus?

Dujų reguliavimas. Arba riebint, arba liesint dujų mišinį.

vienareiksmiskai dujos.

Kad dujų bėda tai kaip ir aišku, sakot užtenka tik į kažkurią pusę mišinį reguliuot (liesint, riebint)? Propanas sakė, kad dujų kompas sureguliuotas gerai, taip kaip programa automatiškai sureguliavo ta mišinio riebumą ir sakė rankiniu būdu ale ten jokių kreivių nekeitalios. O tarkim kokios žvakės įtakos negali turėti?

Buvo panasiai kai pyliau dujas statoile. Daugiau statoile uz dyka nepylsiu

Su dujomis reiktu susukt iridines zvakes, ale pritaikytos duju deginimui. Bet jeigu didelis skirtumas tarp benzo ir duju, tai pasitikrink kompresija ir tada bus aiskiau.

Arturas rašė:Su dujomis reiktu susukt iridines zvakes, ale pritaikytos duju deginimui. Bet jeigu didelis skirtumas tarp benzo ir duju, tai pasitikrink kompresija ir tada bus aiskiau.

Pas mane pastacius dujas nei zvakiu nei laidu nekeiciau. Dirba puikiausiai jau 2 metus. Ten gal reduktoriuje problema

Artūras rašė:Kad dujų bėda tai kaip ir aišku, sakot užtenka tik į kažkurią pusę mišinį reguliuot (liesint, riebint)? Propanas sakė, kad dujų kompas sureguliuotas gerai, taip kaip programa automatiškai sureguliavo ta mišinio riebumą ir sakė rankiniu būdu ale ten jokių kreivių nekeitalios. O tarkim kokios žvakės įtakos negali turėti?

Ta proga ir dujininkus pakeisk. Važiuok pas Genadijų, prie Dyzel serviso.

Tik prieš važiuodamas pas Genadijų pirmiausia pavažinėk apie savaitę grynai ant benzo, o tada jau jis galės sulyginti kur grybauja tau dujos. Dėl Statoilo dujų, tai aš jau irgi senai jų nebepilu, nes auto visai su jom nevažiuodavo.

as paskutinius 3 metus tik su statoilu....