Subaru Forester Klubas

Artūras rašė:http://www.facebook.com/pages/E85-Etano ... 562?v=info
Kas nutiks, jei E85 kuro įpilsiu į įprastą 95 bezinu varomą automobilį?
Tikriausiai nieko, vienas bakas E85 varikliui neturėtų pakenkti, tačiau variklio nepritaikiuos E85 kurui jis greičiau dėvėsis. Mes nerekomenduojame biokuro (E85) naudoti įprastuose benzininiuose automobiliuose.
ka turima omeny, ar sumontavus adapteri jau nebetampa iprastu varikliu? ar dar kas?

be adapterio kiek radau informacijos galima maišyti tik ~15% , adapteris pakeičia purkštukų darbo intervalus, variklis su juo jau nebestandartas...

Remis7 rašė: be adapterio kiek radau informacijos galima maišyti tik ~15% , adapteris pakeičia purkštukų darbo intervalus, variklis su juo jau nebestandartas...

Su adapteriu nemanau, kad kas is principo pasikeistu. Zinoma galia gal ir atsistatys, nes daugiau kuro paduos, bet variukliui tikrai tai ne i sveikata turetu buti. Kad etanolis pilnai sudegtu (del jo oktaninio skaiciaus) reikia kelti suspaudimo laipsni. Lygiai taip pat kaip ir dujoms. Yra du keliai - mazinti degimo kamera(slifuoti galvas) arba paduoti daugiau oro (turbina). Priesingu atveju degs isleidimo voztuvai. Zinoma cia teorija. Praktikoje vazinejame dujomis nieko neperdare ir daugumai nieko neatsitinka.

Deimazas rašė:

Artūras rašė:Taikos pr. 120
http://www.e85.lt/index.php?option=com_ ... =3&lang=lt" onclick="window.open(this.href);return false;

BP ? Taikos gale daugiau jokių kolonkių lyg ir nėra

Taip ta pati.
Kelis litrus pradejau ipilinet, kad pakelt oktana ir sistema gal apsivalys. Kol kas neigiamo poveikio jokio. Net ir vedasi kaip seniau. Bet cia ne grynas o 85 30% ir apie 70% iprasto. Uzvedimui aisku O dar visa kita LPG. Kazkada reiks voztuvus reguliuot, Ziuresim ar pastebes ka motoristai. :-D

evilkas rašė:

Remis7 rašė: be adapterio kiek radau informacijos galima maišyti tik ~15% , adapteris pakeičia purkštukų darbo intervalus, variklis su juo jau nebestandartas...

Su adapteriu nemanau, kad kas is principo pasikeistu. Zinoma galia gal ir atsistatys, nes daugiau kuro paduos, bet variukliui tikrai tai ne i sveikata turetu buti. Kad etanolis pilnai sudegtu (del jo oktaninio skaiciaus) reikia kelti suspaudimo laipsni. Lygiai taip pat kaip ir dujoms. Yra du keliai - mazinti degimo kamera(slifuoti galvas) arba paduoti daugiau oro (turbina). Priesingu atveju degs isleidimo voztuvai. Zinoma cia teorija. Praktikoje vazinejame dujomis nieko neperdare ir daugumai nieko neatsitinka.

bet E85 degimo temperatūra mažesnė tai gal nepradegs

Remis7 rašė: bet E85 degimo temperatūra mažesnė tai gal nepradegs

Sunku pasakyt kuriuo atveju bus mazesne ar didesne temperatura ismetimo temperatura.
Ar pilnai sudeges, bet deges aukstesneje temperaturoje (benzinas),
ar nesudeges dar degdamas eina pro ismetimo voztuva, bet degimo temperatura zemesne (etanolis).
Cia loterija
Bet is kitos puses, jei dideliais apsisukimais nevaikyt, tai gal ir nieko neatsitiktu.

Jonas6x6 rašė:mano pusbrolis į dyzelinį X5 pasistatė vandenilio generatorių.

Termobranduolini

Bioetanolis dega kaip spiritas -salta liepsna neperdega ten jokie voztuvai pilant po nedideli kieki e85 nieko nesijaucia o ir kuro sistema valosi nemazai diskutuota subaru klube ir volvo klube ten jau nemazai kas vazineja

kiek paskaitinėjau apie E85 ir kiek esu girdėjęs apie LPG (ir pats esu paturėjęs 4 dujinius auto)... tai susidariau įspudį jog dujos niekuom negeresnės. Su jom irgi pastovios problemos ypač su kai kuriom automobilių markėm (pvz. Ford)...
kas labiausiai man patinka jog su E85 sistemos susimontavimu neužimama vieta bagažinėje (ar atsarginio rato vietoje), viskas lieka originaliai, jokių jungtukų, vamzdelių, reduktorių, žarnų ir skylių pjaustymų ar grežimų.....
dar didelis minusas prieš LPG tai kolonėlių tinklas. bet viskas ateityje gerės... ir gal jau po 10 metų bus kas antroje degalinėje

prikeliu sena tema.
gal kas is vilnieciu zinot kontaktus tokio Slavos? cia kur buvo firma "Autodujos", kiek zinau visi rekomenduoja detis iranga pas juos. Jei kas is foresteristu bendraujat su sia firma butu idomu isgirst atsiliepimu. Isanksto dekui.

p.s. apsisprendziau- desiu dujas, bo dabar per diena jau ziurek ir 100km prasuku. Reiks tik sugalvot kaip zapaske veziotis

varijantai:

Domas rašė:prikeliu sena tema.
gal kas is vilnieciu zinot kontaktus tokio Slavos? cia kur buvo firma "Autodujos", kiek zinau visi rekomenduoja detis iranga pas juos. Jei kas is foresteristu bendraujat su sia firma butu idomu isgirst atsiliepimu. Isanksto dekui.

p.s. apsisprendziau- desiu dujas, bo dabar per diena jau ziurek ir 100km prasuku. Reiks tik sugalvot kaip zapaske veziotis

varijantai:

Jam prisiskambinti neiseina jis dabar isikures subaciofkeje kur padzera servisas jei rasiu veliau imesiu nr. bet nepazadu Kikis gal turi jam pasuk

Joooo.... baikit nikus keist o tai ziu... kas cia per justas81 :-D
As taip pat zapaskes nesivezioju, tik i tolima kelione tablete isimetu, bet ir problemyte, tablete tai R14 o pas many R15. Bet vis sprendimas iki serviso daredet. Dar balionelis is bedos, vietoj sukinejantis. O i pelke lendant tai ir ant stogo galima.

Jonai, apie BRC-Vilnius jau kelinti metai girdziu tik su keiksmazodziais :sad:

Domas rašė:Jonai, apie BRC-Vilnius jau kelinti metai girdziu tik su keiksmazodziais :sad:

As galiu prie tu keiksmazodziu prisidet, turejau pas juos detas dujas

Slava: 8620 42797. As su juo kalbejau del duju i savo forika. Tai normalios 2400, viskas italu 2800. Pigiausiai 1900 viskas lenku.

Domai,paprasyk kad Slava sudetu savo sukomplektuota duju iranga ir kaina kiek zinau gausis iki 2500 o kokybe tai liuksiska

Snekejau su Slavos partneriu. Jie dabar dviese dirba individualiai t.y. neatstovauja jokiai firmai.
Pasiule iranga: lenkiskas kompas "Tornado" su italiskais purkstukais, balionas vietoj zapaskes. Kaina- 2350 lt. garantija 2 metai.
Del kompo- sake sitas praktiskai identiskas "STAG".
Klausiau del japonisku purkstuku, tai atseit nemontuoja, sunku gaut LT, ir siaip kaina jau zenkliai dides.
Tai va. Gal kas pakomentuotumet- buciau dekingas.