Subaru Forester Klubas

siaip mano forikui rekomenduojamas A3/B3 tai toki ir stengiuosi pilti. kai kurie aukstos klases tepalai yra skirti varikliams su kietuju daleliu filtru, be sieros, ir mano forio varikliui nelabai tinka. bent taip man aiskino neste atstovybeje.

Pikas rašė:Imk SXR specifikacijos tikrai bus aukštesnės negu reikalauja subaru, bus tikrai gera kaina, be problemų rasi dapilimui, elf oem gamintojas renault, mazda, regis jau ir honda

Mazda oem tepalas yra Dexelia...Honda yra jos pacios "gamybos"Ultra MILD SM. O vat renault -ir shell ir elf ir mobil ir visi likusieji

Rusiskas saitas apie tepalo pasirinkima.
Pagal automobilio marke galima paziureti kokio gamintojo koks tepalas jums tinka.
http://avtomaslo.info/podbor-masla-po-m ... /index.php

Gal kas žinot kokiu budu reik keist tepalus? Ar kamštis yra ar siurbt reikia?

JustisG rašė:Gal kas žinot kokiu budu reik keist tepalus? Ar kamštis yra ar siurbt reikia?

Senukuose buna vyno nupylimo zarneles. Labai tinka siam tikslui. Tik reikia gan stipriai truktelt, kad neivyktu dehidratacija.

Arturas rašė:

JustisG rašė:Gal kas žinot kokiu budu reik keist tepalus? Ar kamštis yra ar siurbt reikia?

Senukuose buna vyno nupylimo zarneles. Labai tinka siam tikslui. Tik reikia gan stipriai truktelt, kad neivyktu dehidratacija.

Arturas rašė:

JustisG rašė:Gal kas žinot kokiu budu reik keist tepalus? Ar kamštis yra ar siurbt reikia?

Senukuose buna vyno nupylimo zarneles. Labai tinka siam tikslui. Tik reikia gan stipriai truktelt, kad neivyktu dehidratacija.

, patarimas vertas milijono čia panašiai kaip dujų užpildymas per duslioką

JustisG rašė:Gal kas žinot kokiu budu reik keist tepalus? Ar kamštis yra ar siurbt reikia?

Varžtas yra ir difui ir varikliui ir dėžėi

liuxx rašė:

Pikas rašė:Imk SXR specifikacijos tikrai bus aukštesnės negu reikalauja subaru, bus tikrai gera kaina, be problemų rasi dapilimui, elf oem gamintojas renault, mazda, regis jau ir honda

Mazda oem tepalas yra Dexelia...Honda yra jos pacios "gamybos"Ultra MILD SM. O vat renault -ir shell ir elf ir mobil ir visi likusieji

O dexelia matyt ne elfo gamykloj daro ir ant bakelio nerašo total France

Diver rašė:siaip mano forikui rekomenduojamas A3/B3 tai toki ir stengiuosi pilti. kai kurie aukstos klases tepalai yra skirti varikliams su kietuju daleliu filtru, be sieros, ir mano forio varikliui nelabai tinka. bent taip man aiskino neste atstovybeje.

"A" benzas, "B" dyzelis, "C" dyzelis su kietųjų dalelių fidtru, SXR neturi "c" jis netinka auto su dpf. Jei galvoti kad naujasni reikalavimai tepalui yra blogis senesniems varikliams, tai greitai nebeturėsim ką į variklį pilt

Pikas rašė:

liuxx rašė:

Pikas rašė:Imk SXR specifikacijos tikrai bus aukštesnės negu reikalauja subaru, bus tikrai gera kaina, be problemų rasi dapilimui, elf oem gamintojas renault, mazda, regis jau ir honda

Mazda oem tepalas yra Dexelia...Honda yra jos pacios "gamybos"Ultra MILD SM. O vat renault -ir shell ir elf ir mobil ir visi likusieji

O dexelia matyt ne elfo gamykloj daro ir ant bakelio nerašo total France

Apie gamyklas kur ka daro ... jau niekas nebezino.
Teko karta mazeikiuose su vienu "itakingu valdzios vyru " pabuvoti didmenines tepalu prekybos imoneje . Valdzios dydysis sako imones bosui .. sako -man tepaliuko bambaliuka i audike(2.5tdi 99m.) pasikeitimui kokio normalesnio paselpk. O imones bosas -- sako -geda , bet siuo metu bent kiek normalesnio negaliu pasiulyt .. kita savaite turesiu -atvesiu . Keistai kazkaip pasirode .. nes tepaliuko toje imoneje buvi angaras iki lubu .. elf,shell, mobill ir tt... Tai po savaites paklausiau ka bosas atveze ...ogi Mobil 5w40 tikro.

pisec
o ten Valvoline sandelyje buvo?

Na nieko keista- skiriasi bakelio forma ir etikete, o viduje visas vienodas is tos pacios statines....

Pries 10 metu savaite buvau komandiruoteje Statoil naftos terminale Klaipedoje.
Tai visas tepalas is tos pacios backos ejo i bakelius su skirtingais lipdukais.
Tik pavadinimu jau neatsimenu.
Girdejau kalba kad ir Absolut degtine,kuri parduodama per Maximas nuolaidas, ne tokia skani, kaip originalas.
Ermitazinio ELFo per akcija nupirkau trim masinom.
5w30 pigesnis uz 10w40.

Тут можно скачать японскую инструкцию к Форестеру и прочитать в ней что в Японии Субару рекомендует менять масло в двигателе раз в 10тыс.км (а не раз в 15тыс.км), в дифференциалах и механической коробке - раз на 40тыс. км (а не 60тыс. км). А вот тут, да и в самой инструкции тоже, можно прочитать следующее (перевод Гугла):" Были определены на предположении, что (около 10.000 км в год, путешествуя по асфальтированной дороге) общего, как она используется, замена период показывает типичный пример.
И т.д., и для вашего автомобиля (тяжелые условия *) Пожалуйста, проверьте и замените (1/2 нормального времени) как можно скорее, как оно используется специальное путешествие грунтовой дороге, или если большой пробег.
? * Неблагоприятные условия: часто работает на неровной дороге, путешествуя дороге снег, токо-горной дороге рампы. Более или пробег, такие как повторяющиеся короткие расстояния поездки."
Тоесть в наших условиях большинству надо менять масло в двигателе каждые 5тыс. км, а масло в дифференциалах и механической коробке - раз на 40тыс. км.

įdomu o ko pas mus kitaip?