Subaru Forester Klubas

Mindaugasss rašė:

rapas rašė:Matai tie manualai irgi yra įdomuūs. PVZ: amerikonai forikams rašo, kad paskirstymo dirželį reikai keisti po 105 000 mylių, o Europos modeliams rašo, kad po 105 000 Km, tai kada keisti? Kuris manualas tesingas?

105000 km

pas mane jau greit bus 100 000 myliu. keisiu dirzeli kai bus 105....

Diver rašė:

Mindaugasss rašė:

rapas rašė:Matai tie manualai irgi yra įdomuūs. PVZ: amerikonai forikams rašo, kad paskirstymo dirželį reikai keisti po 105 000 mylių, o Europos modeliams rašo, kad po 105 000 Km, tai kada keisti? Kuris manualas tesingas?

105000 km

pas mane jau greit bus 100 000 myliu. keisiu dirzeli kai bus 105....

Ir nebaisu tiek laukt As tai negaleciau. Nes pasekmes buna labai brungios

Yra vienas auto. ES šalyse jis - diržas kas 200.000 km keičiamas. Ne ES - tas pats diržas 100.000 km

O dėl tepalų, pas mane įprotis, jei nusipirkau nežinomą mašiną, tepalai keičiami visur.

nebaisu. rocar sake kad mate dirzu prabegusiu 200 000 myliu. cia kalba apie originalius dirzus.

Man klausimas dėl tepalų:

Dabar dėžė sausa reik užsipirkt 11 litrų tepalo ir klausimas ar labai aš ...ne, tiksliau mano dėžė ar pajaus skirtumą, jei įpilsiu tepalus už 15lt/1L o ne už ~40lt/1L

Tarkim:
Viskas atitinka GL5
http://e-shop.eoltas.lt/index.php?cl=de ... =xEP80905L 5L-75LT=15lt/L
http://e-shop.eoltas.lt/index.php?cl=de ... id=x020474 13lt/L
http://www.oltrade.lt/lt/alyvos-ir-tepa ... -h-4l.html 4L- 64LT=16lt/L
Mobil 26lt/L
http://www.oltrade.lt/lt/alyvos-ir-tepa ... -d-5l.html šitas Dexron II nors reikalavimas Dexron III tai ir neaišku ar tinka 20lt/L


Nors yra LIQUI-MOLY kur litras 40lt


Kaina aišku įtakoja sintetinis/mineralinis/pusiau sin ... bet ar nėra čia mokėjimas už vardą ar kažkas panašaus ..

Gal kitaip konstruoju klausimą: Ką jūs pilat į dėžę?

Aš šitam reikalui netaupau ir pilu tai kas priklauso, nes aptarnavimą darau JMA. Greičių dėžė trapus mechanizmas, truputi kas ne taip ir žiūrėk neveikia kaip turi būti.

Kažkaip neįsikirtau... Pirmi du tepalai aplamai juk ne automatui, ar ne taip?
Kai man buvo atvežę Subarinio AT tepalo iš JMA, ten jis atitiko Mopar ATF+4 specifikaciją, juos ir naudojau (gavau pygeu)...
O pats tepalas buvo Midland omnimatic sintetinis, tipo Dexron III. Plius gal dar gal reikėtų ieškot Subaru standarto K0410Y0700 (toks ant buteliuko buvo parašytas).

Kai pirkau forika at, tepalai buvo keisti pries 5k, bet prasiau rse kad pakeistu kai remontavau. Nezinau ka jis pyle, bet deze daug svelniau jungia pavaras.

o jau ko bet ant tokio dalyko taupyti negalima.

Bet visi išvardinti gamintojai ir jų tepalai atitinka tai kas yra reikalavimuose "GL-5, Dexron III"
Tiesiog pamaniau, kad gudrus tribologijoje atsiras ir pasakys, kad pirk pigiausią tepalą

Virgis75 rašė:Kažkaip neįsikirtau... Pirmi du tepalai aplamai juk ne automatui, ar ne taip?
Kai man buvo atvežę Subarinio AT tepalo iš JMA, ten jis atitiko Mopar ATF+4 specifikaciją, juos ir naudojau (gavau pygeu)...
O pats tepalas buvo Midland omnimatic sintetinis, tipo Dexron III. Plius gal dar gal reikėtų ieškot Subaru standarto K0410Y0700 (toks ant buteliuko buvo parašytas).

gal ir tiesa ... tiesiog išsirūšiavau pagal 80W90 ir matytas reikalavimas GL-5 ...

1. Midland
http://www.midlandoil.se/assets/produkt ... nglish.pdf
2. Valvoline, MaxLife ATF, ATF Dex/Merc
http://www.valvolineeurope.com/english/ ... nt_advisor
3. LIQUI-MOLY
4. Xado
http://xado.lt/variklines-alyvos/automa ... iju-alyvos

Čia mano (subjektyvi) nuomonė, pagrįsta tuo ką perskaičiau ir kokia info radau apie šiuos teplaus, Nr.1 rekomenduoja gamintojas, visi kiti tik atitinka keliamus gamintojo reikalavimus.

Nevietinis rašė:Bet visi išvardinti gamintojai ir jų tepalai atitinka tai kas yra reikalavimuose "GL-5, Dexron III"
Tiesiog pamaniau, kad gudrus tribologijoje atsiras ir pasakys, kad pirk pigiausią tepalą

Nu gal ir klystu, bet tų tepalų (GL-5 vs. Dexron III) lyginimas man asocijuotųsi su benzino ir dyzelino lyginimu ir klausimu, ar jie tiks vienas kitam... Ir kaip sakė, geriau jau netaupyti šioje vietoje labai stipriai, brungus remontas bus...
Ir kiek žinau, automatinių tepalai (ATF) neturi klampumo klasių...

Sveiki, ar man jau vertėtų susirūpinti jei iš N perjugiant į D ar R užtrunka kokią 1-1,5 sekundės kol perjungia pavarą?

Normalu pagal mane, nori kad kai F1, milisekundes greiciu junginetu....