Subaru Forester Klubas

jaroslavas rašė:neatlaikys smūgio gero, pvz kaip aš 50-60km val i akmenį, tai 6 mm diuraliuminis isilenkė apie 5 cm, o pirminio smugio vietoje nugraužta apie pusė storio metalo. tai iš minėtu gaminių niekas neliktu

Kadangi jau ne vienas turim tokia apsauga, tai tikimybe tokiam "bandymui" dideja. Kada nors turesim atsakyma

Idomu kaip latviskos apsaugos laiko prie gero minuso. Draugas aiskino, kad esant saltukui jos tampa trapios...

Diver rašė:Idomu kaip latviskos apsaugos laiko prie gero minuso. Draugas aiskino, kad esant saltukui jos tampa trapios...

Plienas prie -70C irgi labiau stiklinis tampa. Bus matyt po ziemos i ka pavirs apsauga. Turiu garantija 2 metams Del visa pikto.

jaroslavas rašė:neatlaikys smūgio gero, pvz kaip aš 50-60km val i akmenį, tai 6 mm diuraliuminis isilenkė apie 5 cm, o pirminio smugio vietoje nugraužta apie pusė storio metalo. tai iš minėtu gaminių niekas neliktu

tai tu pagalvok jei be tos diuraliuminės apsaugos būtum kales į tą akmenį, manai ta mašina dar važiuotų? Būtum prakirtęs karterį ir rašytum Japaškėm kad per ploną skardą naudoja karteriams gamint. Tu bet kokią apsaugą paimk, visus nuo vienokio ar kitokio smūgio linksta, jos sugeria smūgį, o tai yra gerai. Visos mašinos gaminamos kad esant reikalui, sugertų kuo didesnį kiekį smūgio. Todėl jei tau TIKRAI REIKIA AFIGIENOS APSAUGOS, kuri niekad nelinktų, dėk plieną kokių 8mm. Diuraliuminis gerai tuo, kad jis lengvas ir palyginus labai tvirtas, o tai ir lemia apsaugų gamybą iš tokios medžiagos.

jaroslavas rašė:

Artūras rašė:https://picasaweb.google.com/pokatushke ... directlink
cia mano apsaugos pas Jona pries 3metus darytos, ir minipokatuske.

nsu. Ir kai gerai vožtelsi tai sulenksi ka nors virš apsaugos, nes nėra laisvo atstumo

Tai dabar ką tu siūlai? Kabint visas apsaugas 'ant oro'? Vienaip ar kitaip, jei nori tvirtumo, riši kur tvirčiausia-prie kėbulo. Renkasi smėlis? Išsigręži porą skylių ir plaudamas mašiną nepatingėk pasilenkt ar net priklaupt ant vieno kelio, kaip prieš pasipiršdamas žmonai kadaise ir išplausi tą smėlį. Jūs tikrai ieškot problemų, ten kur jų nėra. Norit kuo pigiau, tvirčiau, švariau,kad smūgio atveju niekas nelinktų, viskas būtų sveika ir t.t.t.t.t. Keista man skaityt tokius pasakojimus

Kas vilniuje gali pagaminti variklio apsauga diuraliumo?

Turbinukas rašė:Kas vilniuje gali pagaminti variklio apsauga diuraliumo?

rse.

Diver rašė:

Turbinukas rašė:Kas vilniuje gali pagaminti variklio apsauga diuraliumo?

rse.

Tik būk kantrus jam skambindamas, skambink po 12 val. po keletą kartų ir pakels

Diver rašė:

Turbinukas rašė:Kas vilniuje gali pagaminti variklio apsauga diuraliumo?

rse.

Rse man praeitą penktadienį uždėjo. Kadangi dėžė AT, tai pagal jo darymą gavosi nemažas lakštas. Pora niuansų, gal kas pakomentuos: savaitgalį važinėjant miške per GM jaučiau, kad kai kur net miško keliukais lekiant apsauga liesdavo žemę, ko anksčiau nejausdavau. Tiks jausmas, kad net mašiną pristabdo. Kitas momentas, kad dabar tam tikrais momentais išmetimo vamzdis liečia apsaugą. Toks garsas viduj, lyg su sportiniu išmetimu. Paskutinis dalykas, kažkaip neišbaigtai gavosi apsaugos priekis, neužlenktas, tai jau savaigalį vieną kampą atlenkiau, žemių prikabinau. Reik apipjaut ir kažkaip subtiliau padaryti.
Rse sakė niekad nedaręs apsaugos varikliui su AT, bet gal gerai gavos. Kainavo 4 h ir 350lt.

Nusiųsta per Tapatalk 2

Nu tai kazkaip neaisku- visi gyre, kad sitie rse daugeliui dejo ir tipo saunu, o tau net nesugebejo islanktyt normaliai- prisuko plokscia lapa ir vaziuok... , tokia ir pats pasidarytum, dar 350 moket... Arba ispindejo nuo per dideliu liaupsu ir pradejo tiap- liap daryt...

Vienareikšmiškai negaliu pasakyti. Formą pats parinko, tik tą priekį prisukęs sako biškį išlenda, aš sakau, ne dėl grožio reikalinga, tai ir nebenuiminėjo. Jau ir taip 4h montavo, tai jau vėlavau. Reiks nuėmus apipjaut ir/ar pakišt kur, kad nekabintų kaip su šaukštu.
Dėl išmetimo, tai matyt ne blogas atstumas, o tiesiog bešliaužiodaas pilvu išmklibinęs tikriausiai.
Koks būtų geriausias variantas priekį patvarkyti?

Nusiųsta per Tapatalk 2

Tai lenkimo priekyje ir yra esme kad slystu ,o ne kai su greiferiu zemes sluoksni nukasineti, o cia kazka pribure i pievas, varyk pas juos ir tegu daro kaip turi but arba grazina pinigus- gerai kad is kokios osb plostes neprisuko...

Nežinau, jis čia gal kaip Imprezai, asfaltinei padarė, nu tipo rally style?!
Reiks paditvarkyt tą apsaugą.

Nusiųsta per Tapatalk 2

Nu tas meistras keistas, tada jau reikejo F1 style daryt- medine,kur pilvu asfalta drozia...

Sąvają tvirtinau taip pat, kaip ir kad tvirtinasi gamyklinė apsauga, neskubėk pjaustyt,
geriau jau išlankstyt priekinę dalį