Subaru Forester Klubas

Iš vaikystės pamenu, kai kartingų būrelį lankiau, minsko variklį per diena perinkdavom.
pirmi keli kartai buvo nesėkmingai, tai bėgio trukdavo, arba išvis nebuvo. Bet po to viskas ėjosi kaip sviestu patepta. Praktiškai per kiekvienas varžybas kas nors nutikdavo. Ėj samgu buvo, o man tada tik 14m. buvo

Pasiimi atostogu is darbo, skrendi i Lietuva, vaziuoji i Kauna ir 2 dienas praleidi padavinedamas raktus Jonui :-]

Sounds like a plan

Sorry for .

Arūnas rašė: O kodėl gi ne, iš kokios profkės manau atsirastu norinčių

Pas mus dažnai tokie darželinukai apsilanko.

Ale dirba tai garsiai dizeliokas

pacioje pradzioje lyg ir pasigirdo kazkoks kalenimas,bet pagazavus lyg ir susitvarke

Bais panasus garsas

senai niekam nepaslaptis,kad kuo naujasnis modelis,tuo kokybes maziau

Jonas6x6 rašė:Penkiabėgės dyzelinės dėžės dantys po 100,000Km (tik asfaltu)

Ant konusinių guolių velenėlis? Blin, tai juos reguliuoti kas kažkiek laiko rekia?

Jonas6x6 rašė:Penkiabėgės dyzelinės dėžės dantys po 100,000Km (tik asfaltu)

Sitiems krumpliams jau niekas nebegelbetu. Ir metalo keramika kaip numireliui zvake

Tai cia tiesiog nusidevejo, be jokio broko ar tepalo prasto, ar dar ko?
:| Graudu ziuret. Kokie simptomai tokio dalyko? Na ar jauti ka ar girdi ka?

Tai cia gamyklinis defektas, kad krumpliai taip susigrauze, negrudintus krumpliaracius sumete i deze

arba soferis be galvos buvo ir pjove deze nieko neziuredamas

mirksi suodziu filtro lempute, beveik tikras, kad del nenuresetinimo po savalaikio aptarnavimo. kas Vilniuj gali prisijungt prie kompo ir sutvarkyt tokius dalykus, o gal galima paciam nekuriu knopkiu pagalba ta padaryt? gal eina isvis isjungt ta opcija? kiek ir kokiu kupiuru tam reikalui ruost?

reikia tik nuresetint, nes ji mirksi del to, kad po paskutinio aptarnavimo nebuvo atnaujintas kilometrazas iki sekancio aptarnavimo (cia as taip isivaizduoju).
o ka, be jma nera kas turi kompus ir programas?