Subaru Forester Klubas

na as kol kas ir vazineju su civiku, tiesiog ne pats geriausias metas pardavineti taciau vis viliuosi jog ji kas nors nupirks.
Stai maniskis http://www.autogidas.lt/skelbimas.html?01.16908557" onclick="window.open(this.href);return false;

Tas turbininis forkikas jau patruke mano aki

kiesha555 rašė:nu pirmos kartos manau iseitu tikrai uz tokius pinigus geros bukles su n/a mataru, turbo variantas ir iseitu manau gerai paieskojus, bet bukle jau jo butu tikrai blogesne...
stai sis dar pagal mane butu neblogas, aisku reiktu gyvai apziuret
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengviej ... /id-145544

Sveikas,cia toks pat kaip Ramuno 555,susurask jo tel.susiskambink ,jis savas vyras tau daug daugiau papasakos kas ir kaip,po Versmes ir Ruklos GM-o tai man tik labai geri prisiminimai apie toki forika.
Sekmes ,daug nelauk pirk ,nepasigailesi

Sveiki.Nelabai norėčiau sutikti su tokiu teiginiu,jog 2.5 trūksta smagumo.Su didžiausiu malonumu palieku šustriakus su BMW(3 ir 5) bei visokius žiedų valdovus per kelis korpusus miesto gatvėse,o ypač kurie maivosi prie šviesoforų .Kažkuriame iš Subaru forumų radau gerą patarimą-dvigubas gazo pedalo paspaudimas.Veikia puikiai Beje ir bekelėje su 2.5 AT visai neblogai sekasi(net KIA Sportage išlupau iš durpyno).Aišku nesilyginu su dėdės Vicino aparatu(tik svajoju apie 2.5 XT AT `1: :mad: ).O jei ką,tai jau sėkmingai du metelius džiaugiuosi savo žvėriumi .Jei nieks nenupirks,tai mesiu tiurlingą nepakartojamą,vsem vragam na zlo.`2:
http://www.plius.lt/skelbimas/lange/aut ... _skelbimas" onclick="window.open(this.href);return false;

sveikas.na as tau galiu pasakyti tik apie turbinini,kitokiu neteko tureti-jei noresi daugiau AG ir NM isspausti (kas dazniausiai ir atsitinka po kazkurio laiko) tai vertetu paieskoti nuo 2001m foriko su 4 babinom o ne viena ant virsaus,toks varikliukas lengviau tiurlinguojasi...
o siaip tai svarbiausia ziurek deze ir tik deze,kad nebutu bajeriu tokiu kaip vaziuojant atbuliniu ismeta begi arba sunkiai jungiasi,aisku nelygink su hondytes deze,bet kitu foriku,o siaip tai yra tu turbininiu foriku ir skelbimuose ir turguje,vienas buvo atvares is prancuzu berods,Panvezyje toks kaip mano ir lietnykai identiski tik juodas sake uz 15500lt atiduotu...
sekmes pirkime ir lauksime aisku "ANT POKATUSKIU"

ps. jei imsi turbo tai vis del to mechanika geriau jei palakstyt patinka - 2.0T nlb su automatu vaziuoja

Asmeniskai man automate nelabai ko ypatingai truksta. Aisku jei ekstrymo ieskai, tada gal, bet jei jau lakstymai prioritetas, tai gal vis tik ne forika reikia imti?

Na tai papasakok Aladdin kaip tavo Forikas važiuoja ? Kokių bėdų - trūkumų pastebėjai Nes ir aš jau pradedu galvot apie tokį variantą Tiesa, dujas tu vis tik dėjai ar ne ?

Vidas rašė:Na tai papasakok Aladdin kaip tavo Forikas važiuoja ? Kokių bėdų - trūkumų pastebėjai Nes ir aš jau pradedu galvot apie tokį variantą Tiesa, dujas tu vis tik dėjai ar ne ?

Duju dar nedejau, galvosiu gal kai forikui bus daugiau metu arba benzinui sanaudos dideles bus. Zmona su jos vaziavimu i 13 sutelpa, vazineja ne per daugiausiai, kol kas be duju apsieisiu. Ziuresim kas rudeni bus.

O masina tikrai smagi, labai smagu kai spaudi gaza ir jauti kad masina "eina", ne taip kaip 2 litru:) Problemu kol kas lyg ir jokiu papildomu nepasitaike. Ai, tiesa gal rudeni reiks darytis uzlenkiamus veidrodukus, nes bent jau 2006 metu forikai ju neturejo:`(

Aisku joje garso izoliacijos truksta, bet tai ka noreti. Galetu buti didesne, pvz. kaip naujausias forikas, nes miegoti viduje reikalui esant man nesigautu:`(

vicinas rašė:kokios gali buti bedos forikui vazinejant po miesta nebent kuro sanaudos dideles :-D va kai atleks i pokatuske,tada tai prasides bedos-tai apsauga nuplyso,tai posparni pamete :-D :-D :-D

Ziurint kokia apsauga. Jei variklio, tai ji pas mane gelezine:) Ir bent jau pradzioje, tikrai i marmalynus tokius kaip jus lendat nelysiu, cia dar reik subresti. Geriau jau kitus ten lendancius iamzinti:)

prikelsiu tema. nenoriu kurti nauja tad parasysiu cia.
atejo laikas keisti masina ir mastau apie foresteri, (dar pasiziuriu ir i outback'o puse) ir mane domina kokios ligos (dazniausi gedimai, su detaliu ir darbu kainomis) ir ar brangi eksploatacija (keik kainuoja filtrai, amortai, kaladeles ir tt) rusiuosiu isleisti iki 20k lt bet cia jau su duju yranga.
is anksto dekoju

apsidairyk :sad:
temu tipo: ,,sugedo'' ,,remontas" ,,ligos" beveik NERA
detaliu kainos normalios, vidutines statistines...
beje, ka ligi siol vairavai?

igoriokas rašė:prikelsiu tema. nenoriu kurti nauja tad parasysiu cia.
atejo laikas keisti masina ir mastau apie foresteri, (dar pasiziuriu ir i outback'o puse) ir mane domina kokios ligos (dazniausi gedimai, su detaliu ir darbu kainomis) ir ar brangi eksploatacija (keik kainuoja filtrai, amortai, kaladeles ir tt) rusiuosiu isleisti iki 20k lt bet cia jau su duju yranga.
is anksto dekoju

Amortizatoriai priekiniai po 300 Lt (Bilsteinai), ju keisti nebutu reikeje, jei remontuodami Forika is USA perekupai VIENODUS butu sudeje. Filtrai - Variklio alyvos 12 Lt, AT alyvos 28 Lt, oro (ilgas, Filtron) 22 Lt. Kaladeles keiciau perna, tai nepamenu, priekines atrodo ~100 Lt/kompl. Uz duju iranga mokejau tiksliai nepamenu, galiu supainioti su OBK H6, bet atrodo ~3K (Romano). Jei idomu, galesiu pakelti popierius paziureti tiksliau.

Kas ieško gero ir galingo foriko žiūrėti ČIA

Kas norės aukštesnio, manau Jonas pagelbėtų :sad: :mad:

Tai cia turbo ir DOHC. Zmogus dujas deti ruosiasi, o tam reikalui gal geriau paziureti koki is USA 2,5 SOHC, nes kaip kazkuruioje temoje sake musu techninis konsultantas, sitie su dujomis bendrauja brangiai.

igoriokas rašė:prikelsiu tema. nenoriu kurti nauja tad parasysiu cia.
atejo laikas keisti masina ir mastau apie foresteri, (dar pasiziuriu ir i outback'o puse) ir mane domina kokios ligos (dazniausi gedimai, su detaliu ir darbu kainomis) ir ar brangi eksploatacija (keik kainuoja filtrai, amortai, kaladeles ir tt) rusiuosiu isleisti iki 20k lt bet cia jau su duju yranga.
is anksto dekoju

Sveikas Igoriokas.
Imk Forika nepasigailėsi, 100 % žinau kad 2,0 lito atmo pritaikytas dujoms