Subaru Forester Klubas

"nauji" ir "pries metus" tikrai ne sinonimai...

hipy rašė:"nauji" ir "pries metus" tikrai ne sinonimai...

Taigi ne apie pieną kalbu. Mano supratimu purkštukai be jokių problemų turi tarnauti metų 3-4. Užsisakiau membraną su tarpinėmis, kokia tai vilniečių firma dar šiandien į Kauną žadėjo užvežti. Jei nepadės reduktoriaus remontas, reikės purkštukus žiūrėti.

bendradarbis garantiniu per metus visu cilindru keite, kai kuriu lyg ir ne po viena kart. chujovyn viskas eina, ne tik automobiliai...

Jei purkstukai ardomi - tai uztenka isardyti, praplauti su benzu, pakeisti gumytes ir surinkti. Ta pacia procedura su reduktoriumi - galima paciam isardyti, pakeisti membrana ir tarpine, surinkti. Veliau is naujo sukalibruoti kompa pas dujininka. Jei miestas Vilnius - rekomenduosiu Cobra.

Purkštukam jei ką, tai ir metų tuo metu nebuvo, o ir dabar tik metai sukakojo. Taip, kad jie pas tave nauji garsiai nekalbėk geriau.

azart rašė:Jei purkstukai ardomi - tai uztenka isardyti, praplauti su benzu, pakeisti gumytes ir surinkti. Ta pacia procedura su reduktoriumi - galima paciam isardyti, pakeisti membrana ir tarpine, surinkti. Veliau is naujo sukalibruoti kompa pas dujininka. Jei miestas Vilnius - rekomenduosiu Cobra.

Oijojoj, maniau pakeičiu membraną ir ramu, o dabar dar ir kompą reguliuoti. Prieš kelis metus visi velniop siuntė su mana įranga. Baisu, kad vėl taip nebūtų.

Gorbas rašė:Purkštukam jei ką, tai ir metų tuo metu nebuvo, o ir dabar tik metai sukakojo. Taip, kad jie pas tave nauji garsiai nekalbėk geriau.

Nesupratau kuriuo metu metų nebuvo? Pra shto vi grazdanin?

Kada problemos su įranga atsirado. O dujų įranga sudėta prieš metus.

Kiek ten to kalibravimo, maksimum 15min. pralekiat ant benzo o veliau ant duju pasijungus diagnostini kompa, sustato taskucius dujininkas ir psio.

Gorbas rašė:Kada problemos su įranga atsirado. O dujų įranga sudėta prieš metus.

... va apie ką tu. Įranga dėta prieš 5-is metus, o naujus purkštukus aš sudėjau nepilnai prieš metus. Nes seno tipo purkštukai buvo probleminiai (vienas lievino) ir be to didelis deficitas. Tai jie palyginus su įranga yra nauji.

Didelis dėkui už patarimus, ypač azart'ui . Bėda buvo membranoje. Ją pakeičiau savaitgalį, tai dabar apsukos nešokinėja, foris negęsta ir dujos švelniai persijungia. Reduktoriuje tiek buvo košės, kad membraną kilnojantis štipciukas nevaikščiojo, o ir pati membrana pasidarius kaip lenta. Žodžiu ačiū

Super!

Laba. Šiandien sustojau netoli su foriku nuo namų nuvažiavęs. Vakar vakare išmečiau seną oro filtrą iš dėžės, nes buvo nežinau, gal nuo mašinos pagaminimo nekeistas. Dar vakar vakare be filtro prasivažiavau, pradėjo ant benzo joti mašina. Šiandien variau filtro pirkti ir tik kelis km ant benzo benuvažiavau, pradėjo tampytis ir pajudant jau pravažiavus kokį km nuo namų, paskui jau važiuojant penkta pavara pradėjo jaustis toks ritmingas pridusimas, atsigavimas, o galiausiai užgeso ant pavaros. Palaukus kažkiek laiko būna užsikuria dar kartą ar du (kaip video), bet galiausiai užsitampo arba tiek pridūsta, kad užgesta.
Ar čia gali būt su tuo važiavimu be oro filtro susiję, ar tik sutapimas?
https://youtu.be/MPMb8XJiOcA

Greiciau sutapimas. Oro srauto matuokle tikrinciau toliau sklende,ten daznai buna priauge riebaus solidolo

Kol kas tarpinė išvada, kad numiro benzino siurblys, nes neateina benzinas iki benzino filtro variklio skyriuje degimą įjungus. Rytoj bandysiu išsitraukti siurblį, gal sietka užsikimšusi, bet greičiausiai bus siurblys. Tikėkimės reikiama kryptymi kapstausi. Ir dėkui Suboksidui, Suburbanui ir Fortunatui už konsultacijas!