Subaru Forester Klubas

Man buvo tokia situacija, kad užklinino kalnų stabdis ir aš į Lazdynų kalną negalėjau įvažiuoti. Nuimta spyruoklė ir padročintas kraniukas pirmyn atgal viską sutvarkė geriau, nei reguliavimas.

Tai butent ten ir yra problema paciam kaip jus vadinate kranike, reguliavimas retai kada buna kaltas.

Nu pasižiūrėjau dar kartą pagal patarimus. Ta svirtis vaikšto laisvai, spyruoklė vietoje. Šiek tiek atlaisvinau trosą (atsukau prieš rosyklę beveik visą apsisukimą, prilaikydamas trosą su replėmis, kad nesisuktų kartu). Kiek prie namų į stačią ikalnę ir lygioje vietoje pasibandžiau, man atrodo beveik gerai. Ta prasme pasiekiau savo, kad anksčiau atleistų stabdžius (panašiai kai sukabina), tik įkalnėje būna, kad vos vos dar rieda atgal. Antrą kartą stabdį paspaudus, užspaudžia pilnai. Tai žiūrėsiu, arba taip paliksiu, arba trosą biškį įtempsiu. Svarbu, kad lyg jau be reikalo nebestabdo.

Išsiųsta nykščiu per Nokia 3310!

Mindaugas rašė:Nu pasižiūrėjau dar kartą pagal patarimus. Ta svirtis vaikšto laisvai, spyruoklė vietoje. Šiek tiek atlaisvinau trosą (atsukau prieš rosyklę beveik visą apsisukimą, prilaikydamas trosą su replėmis, kad nesisuktų kartu). Kiek prie namų į stačią ikalnę ir lygioje vietoje pasibandžiau, man atrodo beveik gerai. Ta prasme pasiekiau savo, kad anksčiau atleistų stabdžius (panašiai kai sukabina), tik įkalnėje būna, kad vos vos dar rieda atgal. Antrą kartą stabdį paspaudus, užspaudžia pilnai. Tai žiūrėsiu, arba taip paliksiu, arba trosą biškį įtempsiu. Svarbu, kad lyg jau be reikalo nebestabdo.

Išsiųsta nykščiu per Nokia 3310!

na ir gerai tada.

Pas mane irgi iš antro paspaudimo sukabina, atba turi labai stipriai įminti stabdį.