Subaru Forester Klubas

ne taip viskas paprasta, kaip ir su alyva. Oktano skaičius ne prie ko. aš nepamenu tiksliai to straipsnio, ten du lapai. ir aprašyta taip moksliškai. Mes žiurime tik i oktana, o dar yra variklis kuris pritaikytas tam tikram kurui. va kur esmė. Kaip ir su alyvomis

paprastai naudoju A95, uzpylus A98 kazkaip nepajauciau nei galios prieauglio nei sanaudu skirtumo.
uzpylus lukoilinio A98E15 trauka gerokai padidejo, sakyciau labiau Nm dasidejo nei galiu, nes trauka juntama nuo mazesniu sukiu, bet gerokai sanaudos paaugo.

Jonas6x6 rašė:Dažniausiai, kai motoras pradeda akivaizdžiai geriau traukti - neužilgo ateina jam paskutinioji ))))))))

neprikarksek :o

As bandziau ir 98 ir 85.. ir vienu ir kitu atveju galios prieaugis buvo, 85 maisiau max 30%, bet dabar nebedirba variklis ant laisvu.... aisku gal visai ne del to, bet... :-D

Sveiki,

Visus 16 psl. perskaičiau ir kitur kur kalba eina apie dujas, bet neradau kaip yra 8-10metu auto su dujų įranga montuota dar Olandijoje, Prancūzijoje, ar Italijoje. Ar jau po kokių 7 metų dujų naudojimo 2.0l 125Ag Foresterį variklio stovis būna dažniausiai patenkinamas? Gal kas turit tokį auto, kiek mieste ramiai važinėjant dujų sudegina?

mano 2002m 2,0L Foresteris su gamyklinem olandiskom dujom. Priklausomai kur ir kaip vaziuoji valgo nuo 10,5 iki 12,5 L duju. Tik voztuvus kas 50 t reik sureguliuot. Siam varikliui,tai nebrangu.

2007 TM žurnalo straipsnis apie e85

Tuoj degalinese pasirodys 98 E25

Pagaliau radau. Aš žinojau kad negerai važinėti su E85, bet kom pasireiškia sunku buvo aprašyti. Va tiems kas jau važinėja su E85
http://www.respublika.lt/lt/naujienos/l ... ai_peikia/" onclick="window.open(this.href);return false;
Citata:
Autotransporto įmonės savininkas panevėžietis Jonas Sereika taip pat kategoriškas: “Niekas nedraudžia vairuotojui įsipilti į savo mašinos baką tokio benzino. Mašina važiuos, bet neaišku, kiek ilgai”.
UAB “Neste Lietuva” Mažmeninės prekybos skyriaus vadovas Audrius Miežys tiesiai pasakė, kodėl jo atstovaujama bendrovė tokiais degalais neprekiauja. Lietuvoje nėra paklausos tokiam benzinui. O taip yra todėl, kad pas mus nėra automobilių, kurių varikliai būtų pritaikyti važinėti benzinu su bioetanolio priedais.
“Tam reikalinga kitokia variklio mechanika, purkštuvai, žvakės, kuro siurblys, netgi slėgiai kitokie, cilindrų galvutė visai kita. Įpurškimo kompiuteris irgi turi būti pritaikytas”, - specifiką vardijo “Peugeot” specialistas.

Manau po šito jus nepistite to kuro. O tas kompas priedas - nesamonė.

Kaip tik pries pora dienu ir as ta straipsni skaiciau vazineju su 98/e15,bet kazkaip vakar pyliausi nesteje,va ir sakyk kad nedaro spauda itakos :-D

bet pats pagalvok - gamykla sukurė varikli ir kitus mechanizmus A95 kurui, viskas priataikita jam. O bac priedas kitas kuras 15 proc, manau nieko gero nebus

tiesiog jaroslavas toks yra, jei jis mano kad blogai tai iesko kol randa straipsniu apie tai kas blogai .
o jei mano kad gerai tai iesko tik straipsniu apie tai kaip gerai, o apie blogai ignoruoja.

šioje temoje aš nebuvau už E85. Tas straipsnis patvirtino mano abėjonės - netinka mano Forikui šis kuras.
Artūrai o tu dar naudosi? dar abėjoji?

O tai nieks nepilate aukstesnio oktano benzo? nes as kazkaip i visas pilu 98(tik foriukas gavo paragauti 98/e15)

aš retkarčiais