Cia panasiai su NOS'u sprogdindavo Aivaras Stikelis savo dragini bmw, M5 3.6l turio motora uzpusdavo suboksido, arklio galiu budavo 700+, bet ciut padauginus degdavo stumai, trukdavo gilzes ir t.t. Tai vaizdas panasus budavo kaip sitam klipe. Tai sudegines belekiek varikliu, pagaliau pasiryzo deti turbo, dabar taspat motoras generuoja 1000AG ir laiko kuo puikiausiai.
nu liuks aparats, tik įdomu kokių leidimų jam reikia legaliai naudotis?
Re: teisingi bolidai
Parašytas: 2012-11-11, 10:40 am
Arūnas
Sakyčiau tobulėjam pakankamai greitai
su vienu užkrovimu gali nuvažiuoti 480km važiuojant 90km/h. žinoma užkrauti pilnai baterija trunka ~10 val. kas automatiškai riboja ilgas keliones. Bet įdomiausia tai kad atleidus gazą vyksta stabdymas ir tuo metų kinetinė energija konvertuojama ir akumai yra kraunami, kas savo ruožu šiek tiek prailgina kelionę.
5.6 sekundės 0-100km/h
480 km nuvažiuojamas atstumas
Labai žemas svorio centras
Daug vietos bagažui, nes bagažinės yra priekyje ir gale.
Reiskiasi, jei nori greitai ikraut, per 5-6h, tai pilnas ikrovimas kainuos mazdaug 60Lt ir vaziuosi 480km, jei normaliai kraut, tai pilnas "bakas" kainuos 50Lt. Palyginus su benzinu, kuris kainuotu siam atstumui ~250Lt, tai zenklu. Tik vat ribojimas is karto-si masina tinka isskirtinai siltiems krastams, nes lion baterijos nedirba minusineje temperaturoje. Yra kur tobuleti, visada maniau, kad redvoliucija ivyks, kai bus sukurtos baterijos be talpos ir temperaturiniu ribojimu
Re: teisingi bolidai
Parašytas: 2012-11-11, 3:02 pm
Arūnas
Arturas rašė:Reiskiasi, jei nori greitai ikraut, per 5-6h, tai pilnas ikrovimas kainuos mazdaug 60Lt ir vaziuosi 480km, jei normaliai kraut, tai pilnas "bakas" kainuos 50Lt. Palyginus su benzinu, kuris kainuotu siam atstumui ~250Lt, tai zenklu. Tik vat ribojimas is karto-si masina tinka isskirtinai siltiems krastams, nes lion baterijos nedirba minusineje temperaturoje. Yra kur tobuleti, visada maniau, kad redvoliucija ivyks, kai bus sukurtos baterijos be talpos ir temperaturiniu ribojimu
a wat ten įdomiai pasakoja, alink baterijų paką, eina ventiliacija, bet įdomiausia tai kad kai reikia vesina kai reikia sušildo. Tai klausimas iškart pasistojo kaip jie sušildo? iš baterijų šilumą gaminti kažkaip tai nesamonė, išsikraus momentaliai. iš stabdžių? kiek iš ten paimsi? o kaip saloną sušildyti?
Oho pirmą kart tokį matau. Kietas aparačukas. Jeigu neklystu ratai varomi hidraulikos pagalba su hidro varikliais kaip pas kokius naujus kombainus ar pan.
Re: teisingi bolidai
Parašytas: 2012-11-17, 4:05 am
Notorious
Jo jo, buvo sitas pries koki puse metu sitame forume apkalbetas ;]
Tik vat ribojimas is karto-si masina tinka isskirtinai siltiems krastams, nes lion baterijos nedirba minusineje temperaturoje. Yra kur tobuleti, visada maniau, kad redvoliucija ivyks, kai bus sukurtos baterijos be talpos ir temperaturiniu ribojimu 
