Subaru Forester Klubas

Problemos su didesnio galingumo LEDais. Ausinimas ir visa kita. Paprastam apsvietime tai paprastas sprendimas - daug mazo galingumo prideta, o automobiliuse taip neiseina, nes sviesa reikai paskirstyti tiksliai kaip nurodyta reikalavimuose. Cia reikai kad vienas LED'as reikiama kieki sviesos skleistu.

tai ta linkme ten ir dirbama,kad vienas sviestu neprasciau kaip lempute.o kaista tai tikrai nepalyginamai maziau nei lemputes.paimk kad ir galinga jau dioda,tai gali rankose laikyti,o jei atsisuksi i save tai akins kaip reikiant

Jonas6x6 rašė:kaista stipriai. 1w LED'ui jau reikia radiatoriuko.

Butent. Siandien maciau parduotuveje montuojama vietoj halogeno (i sviestuva) 3W ledine lempa, tai jos visaskorpusas metalinis, o viduje vienas LED'as. Kolkas nemaciau kaip ji sviecia, gaila truputi pinigu, kainuoja beveik 70 Lt.

nu kaip jau kaista diodai??? plastike gi ilieti ir cia gi paprasciausias puslaidininkis,ten nera kam ipatingai kaisti.arba cia apie skirtingus dalykus kalbama

vicinas rašė:nu kaip jau kaista diodai??? plastike gi ilieti ir cia gi paprasciausias puslaidininkis,ten nera kam ipatingai kaisti.arba cia apie skirtingus dalykus kalbama

Apie tuos pacius dalykus kalbam. O puslaidininkiai irgi kaista. kam tada galiniai tranzi stiprintuvuose ar maitblokiuose ant radiatoriu statomi. Per galingesnius ledus gana rimta srove teka, iki 0,7-1A ir itampos kritimas apie 3-4V. Dalis galios zinoma sviesa paverciama (Logiskai mastant, jei kaitrinese lempose iki 5%, tai cia iki 50%). Reiskia lisusi dalis turi siluma issisklaidyti. Net jei 50% (kas labai abejotina) energijos paverciama sviesa, tai apie 2W turi issisklaidyti silumos pavidalu. O cia mazam korpusui jau labai daug. Todel galingi sviesos diodai daromi ant silumai laidaus pagrindo, o permatoma plastmase uzlieta tik ta dalis, pro kuria turi iseiti sviesa. Paprasti sviesos diodai - ju srove apie 0.01-0.03A tai cia ir galia milivatais matuojama. Jam nereikia ipationgo ausinimo.

tai vadinasi man dar nebuvo papuole i rankas tie galingesni ledai.o stiprintuvuose tai beje ne diodai o tranzistoriai galia kelia.na atitrukau jau as nuo tos elektronikos :sorry: kazkada domejausi gan intensyviai

vicinas rašė:tai vadinasi man dar nebuvo papuole i rankas tie galingesni ledai.o stiprintuvuose tai beje ne diodai o tranzistoriai galia kelia.

tas pats b.. tik kitoj saujosi. Visu puslaidininkiu principas panasus. Visi jie turi kazkokia vidine varza, kuri ir vercia srove i siluma. Jei butu superlaidininkai, tada nekaistu. Nors as irgi radijoelektronika pries 20 metu mokiaus.

Jonas6x6 rašė:tranzistorius iš principo yra du diodai viename korpuse. nekalbu apie lauko tranzus, bet paprastus - pnp ir npn

taip,paprastu tranzu veikimo schema labai vaizdziai yra parodyta vienoje elektronikos pradziamokslio knyguteje,ten vietoi sroves vanduo vamzdeliais teka.labai idomu buvo savo laiku pavartyti ir naudinga aisku.bet siom superprocesoriu dienom nelabai jau aktuali ta informacija :sorry:

Ir schemos crien gausi, o gaves chrien suprasi, ir nepakeisi to tranzo, jei kuris is tu milijonu nusprogs

Na tai moralas tame kad reikia laukt kol automobilines led lemputes bus patvarios ir ilgaamzes, o pakolkas naudotis paprastom

moralas tas kad reikia eksperimentuot, kitaip sedetume ant akmens ir lauktume kol uzkanda/dinozauras praais :-D
siaip kad LED neperdegtu reikia varza prie +(pliuso) lituot
o as LED'us susilitavau, ne gatavus pirkau- ziuresim kiek laikys

pritariu pilnai.kazkada tokiu budu darydavau signalkes imitacija,nesudetinga sxemike ir ledas su varza paneleje :mad:

vakar baigiau zaist su stogo bagazine

nu grazu-tikra kelionine auto...

itariu nuleks ta bagazine pirmam stentoriaus rimtesniam palakstyme