Subaru Forester Klubas

Jei apgaudinėja, meluoja, nesupranta ka daro - aišku parašysiu.

Dar viena i siukslyna.

prie ko čia į šiukšlyna? pats žinai o kiti pofik? Prastas požiuris

ati kodėl nėra aiškios vienodos nuomonės? kodėl servisai sako reikia- o servisai tai profi, o ne mes diletantai. Kodėl gaminami žiedai? kodėl parduodami ratlankiai buna kartu su žiedu komplektais? kodėl pažįstami dedasi žiedus?
va tu tai faktas kad kruopas siulai su savo pakelimais, kiši ir kiši savo trigrašius
Forumas yra tam kad surasti tiesa, o ne užčiaupti kitus su savo nuomonė

Del servisu tai viskas aisku, kaip ir auksciau kad rase: paklausei ar reikalingi? Sako, kad reikalingi nes tikisi kad paliksi jiems auto, jie nuimines ratus, uzsakines ziedus, tekins ir t.t. o paskui tau tik saskaita pateiks. Del ko is gamyklos pareina dauguma auto su centrais tai irgi aisku, tam kad eilinis vartotojas paskaites/neskaites manuale rato keitimo instrukcija uzdetu rata ir ji prisuktu belekokia tvarka ir belekokia jega kaip jam atrodo geriau ir jis nenulektu, gamykla apsisaugojo nuo zopliu. Ratu centravimo ziedai irgi tokiu pat principu veikia.
Labiau patyrusiam ir bent kiek besidominciam vairuotojai tie ziedai nereikalingi, nes jis prisukinedamas ratus iscentruoja su su varztais.
Tai kokie dar gali kilti klausimai as nesuprantu, ir kiek dar si tema bus pildoma?
Ratu centravimo ziedai skirti ISCENTRUOTI uzdedant rata, ju paskirtis nera laikyti smugius ir t.t.

Apie vibracijas deja ne tik forumuose rašo:

http://www.roadkillcustoms.com/hot-rods ... tabase.asp

"...Without hub rings it is possible to get vibrations even if the wheel / tire assembly is perfectly balanced..."

Čia parašyta ir apie tuos ratus kurie neturi centravimo:
http://www.tirerack.com/wheels/tech/tec ... ?techid=91

http://www.alloyguide.com/pcd.php
http://www.americanracingwheelsinfo.com/center_bore.htm

Deja, bet ant maniškio dabar sumontuoti Jono daryti AZEV'ai irgi duoda vibraciją. Centravimo skylė nedaryta.

aš dėl to ir sukuriau tema, nes man ir vibruoja. Persuku ratlankius - ir lyg gerai. Bet taip neaišku 100 proc.

Istrauka is tu straipsniu:

If you don’t not have hub centric wheels (lug centric), they should be torqued correctly while the vehicle is still off of the ground so they center properly. The weight of the vehicle can push the wheel off-center slightly while you're tightening them down if left on the ground.

Manau truputi paaiskina viso to prasme.

va, kaip supratau su žiedais problemu bus 0, o be ju kaip pasiseks

Eimazz555 rašė:Istrauka is tu straipsniu:

If you don’t not have hub centric wheels (lug centric), they should be torqued correctly while the vehicle is still off of the ground so they center properly. The weight of the vehicle can push the wheel off-center slightly while you're tightening them down if left on the ground.

Manau truputi paaiskina viso to prasme.

O su Subariku, ypač Turbo, taip įmanoma?

jaroslavas rašė:prie ko čia į šiukšlyna? pats žinai o kiti pofik? Prastas požiuris

Jei tureciau "prasta poziuri" visai nerasyciau ir savo nuomones nesakyciau. O tu Jaroslavai daryk kaip tik sugalvoji. Jei centrai reikalingi, valio, dziaugiuosi uz tave, kad esi savo kelyje

Arturai, tik kas penktas rašo, o kiti skaito. Va ir reikia jėškoti tiesa, o ne "tau sako tu nesiprėšink". Čia techninis forumas, idomu gi kodėl taip o ne taip.

Jonai, tu gi pats nežinai reikia ar ne. tau tema pats tas. Pameni kai aš paklausiau ka daryti kai skylė per didelė? Sakei galima ir veržlėm išcentruoti, bet galima ir ištekinti ir žiedus padaryti. Turėtu buti gerai ir be žiedu. Va butent žodžiai "turėtu buti" ir duoda neaiškuma. Pats tiksliai nežinai.

Na va, irgi nuomonė, patarimas. Ir sakyčiau ypatinga nuomonė.

Tik nepamirsk Jaroslavai po visko pateikt samatos, kai jau turesi centruotus ratus. Baisiai idomu kiek toks malonumas del "turėtu buti" kainuoja.