Puslapis 4 iš 40
					
				
				Parašytas: 2009-02-22, 7:11 pm
				 Stentor
				is manes konkurencijos jokios, as tik pac sau darausi tai kartais pasidomiu kainom... a jej kam pagalbos reik- visad pasiruoses
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-02-25, 12:43 am
				 Roliss
				Jonai6x6 , parašyk galutinę GERĄ :-o  kainą aliumininės apsaugos varikliui,ir galui atskirai, per kiek laiko padarai (':-)') , kada galima atvaryti Foresterį ir nesiblaškydami po plačiuosius forumo tekstus išsirikiuosim į eilę pas tave....  pavartinėjus forumą akivaizdu apsaugos  kad tai problema 

Beje, Stentor 

 analogiškai galėtum atsakyti...
Duokit geras apsaugas už"krizės" periodo kainą ir aš būsiu pirmas... 
   
Būkit "Forester" istai, o ne Lietuviai... 

 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-02-25, 8:33 am
				 Stentor
				variklis+gr deze, metalas 1m.x1.5m. kazkur 110lt kainuoja
galiniam reduktoriui reikia kazkur per puse tiek metalo tai gaunas 55lt
dar reik varztu, cia galima prisirink nebutina pirkt
foresteriui variklio apsauga per 2val pasidariau- cia su alaus acigerimais, nuotrauku darymais, forumo skaitymais  
 
manau daryt reikia koki sestadieni, per 4val susisukt imanoma
siaip pas jona normalesnes salygos dirbt, pas mane garazas- sienos ir stogas. iki langu ir duru dar neatejo laikas  :sorry: 
nors tokiom salygom ir taip tanka is legacio padariau  :sad: 
o prie masinu man patinka krapstytis tai uz ne profesionalo darba nebent
 

 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-15, 9:47 am
				 jaroslavas
				1. Железная с рёбрами защита двигателя весит 13 плюс/минус 1 килограмм в зависимости от модели. Никакой заметной нагрузки или ухудшения динамики не даёт, так как у некоторых товарищей барсетка или косметичка весит больше.
2. Для установки в штатные отверстия кузова специальной машинкой прессуются «пистоны» с резьбой. К ним болтами М8 крепится лист защиты.
3. При правильной установке жесткости листа достаточно, чтоб подставив под него домкрат поднять переднюю ось автомобиля.
4. В случае ДТП засунуть в салон плашмя оппозитный двигатель SUBARU крайне сложно, наверно сначала пройдется его развернуть вертикально и оторвать коробку. При этом пистоны на которых держится защита вырвет из кузова и она отвалится целиком. Гораздо большую опасность представляет бутылка с водой, которая вылетев из багажника может воткнуться в зад не пристёгнутому водителю или пассажиру.
5. От пыли и грязи она защищает плохо, так как не плотно прилегает к остальным частям кузова.
6. При очередном ТО для замены масла и фильтра защиту придется снимать, иногда нужно заменять пистоны на которых она держится, так как со временем они прокручиваются в кузове.
7. Конструктивно картер двигателя и коробки находится выше передней балки и плоские предметы повредить ему не могут. Но чаще всего SUBARU наезжают на детские велосипеды и садовую мебель, стулья, вёдра, магазинные и багажные тележки, клумбы, ограждения и парковочные ограничители, те которые складываются. Эти предметы переворачиваясь под машиной легко пробивают родную пластиковую защиту и застряют в ней, повреждая приводные ремни, радиатор, пыльники приводов и т.д. Хуже всего с парковочным ограничителем, он застряёт между радиатором и пластиковым кожухом ремня газораспределения. Съехать с него безопасно невозможно. При наличии обычной железной защиты машина просто повиснет на препятствии, и из за полного привода легко съедет с него без особых повреждений.
8. Защита заднего моста на самом деле защищает только фланец глушителя, если её не устанавливать, фланец может зацепиться за люк или бордюр. Сам мост повредить или пробить крайне сложно.
9. Особое внимание, по моему мнению, нужно уделять качеству установки, а не материалу защиты. Не верная установка приводит к проблемам с обслуживанием, посторонним шумам и вибрации.
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-15, 12:02 pm
				 zzzubarruu
				pasiskaiciuokit svori apsaugos
1mmx1m2 plieno=7.8kg
1mmx1m2 aliuminio=2.7kg
svoris skiriasi 2.9 karto 

 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 12:48 am
				 Roliss
				Norėčiau pasigirti , kad sekančią savaitę turėčiau važinėti su stiklo audinio "sportininkams" skirta apsauga. Šiandien apžiūrėjau tas apsaugas po sezono įvairiu ralio varžybų, po smūgio į betono luitą, akmenų paliktas žymes... 

 Vienareikšmiškai galiu pasakyti įtikino 

 BEJE< keičiant tepalus ir filtrą apsaugos nereikės nuiminėt 

  Nuotraukas ir galutines kainas  sudėsiu kai bus dedama, o dabar :
 :-o  Galima būtų pagaminti ir apsaugą galiniam tiltui , tačiau reikia  :help kad kažkas paskolintų originalią porai dienų, formos pagaminimui.
Vėliau galvoju uždėti ir apsaugą skirtą užpakaliniam buferiui ( kad nedirbtų kaip kastuvas). Vėlgi reikia pavyzdžio  

 Kas gali padėti parašykit ar paskambinkit...
 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 8:30 am
				 Stentor
				galiniam buferiui kazkaip ir nesu mates originalios apsaugos
vytas is skardos pac pasidare
kai darys apsauga is stiklo audinio, tegul tik ji buna ir visai gr dezei
tevas buvo tokia uzsidejes- nepadejo
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 5:32 pm
				 Stentor
				siaip papildomas niuansas- sportininkai dideliu greiciu lekia tai jiems viskas atsoka nuo apsaugos. mes vaziuojam letai todel apsauga turi but rimtesne
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 6:11 pm
				 jaroslavas
				po mano smugio į Klaipėdos akmenį tikrai sulužtu stikloaudinio apsauga. Nes dabar pas mane yra zdarovas ilenkimas
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 9:30 pm
				 Roliss
				Tikrai nesiginčysiu su nei vienu, pabūsiu bandomu triušiu tarp Forester'istu 

 , Išbadysim per artimiausias Pokatuškes . Kaip minėjau davė apsaugą padaužyti ( kuri nuimta restauravimui po mašinos smūgio į betoninį stulpelį ) , niekas ten nesuskilę , tvirtinimo skylės aišku pailgėjusios , bet niekas nenurauta, niekas nesideformavę... :-o
Apsauga dengia greičių dėžę, tik paprašiau kad papildomą ausį padarytų už greičių dėžės, kad nenuplėštų važiujant atgal per sniegą ar smėlį.. 
 
Svoris..žadėjo apie 7-8 Kg VISA !!!
Galinio bamperio apsaugos firminės ir aš nesu girdėjęs, tačiau kaip visada yra du variantai arba io :o  NUIMTI nuo ją turinčio ir gaminti formą arba daryti savo ir tada nuimti formą liejimui iš stiklo audinio.. :sad: 
:-o  Laukiu pasiūlymų FORESTER Clubo narių labui...  Jonai neišsigąsk konkurentu nebūsiu, patiks galėsi statyt ir  prekiauti tokiom apsaugom...
Nepatiks metalines galėsi daryti  

 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 9:46 pm
				 Roliss
				Dėl galinio bamperio apsaugos Jonai6x6-- mano dėkingumas "būtų beribis proto ribose"- `%;'  `%;'  `%;'   Gal prie to paties ir galinio tilto apsauga? :sorry:  `
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 10:11 pm
				 jaroslavas
				primetu dar viena buda apsaugoti galinį bamperį - kablis
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 10:16 pm
				 jaroslavas
				taigi išbandyta Rukloje 

  Mano galas pakimba ant kablio ir viskas
 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 10:20 pm
				 Roliss
				Nusipirkus kablį , teks pirkti ir priekabą, nusipirkus priekabą teks rasti ką su ja vežioti... 

 Beje nuo prikasimo po bamperiu nepadės..
Taip ir prasideda  LBlean Edition..

  Dabar ieškau apsaugų, audio, vasarinių rattlankių   

 
			 
			
					
				
				Parašytas: 2009-03-25, 10:30 pm
				 jaroslavas
				nesutinku su tamsta, nes aš turiu ir išbandžiau, o tu neturi  
