Subaru Forester Klubas

Ilginti valandų negali, ypač jei esi firminis servisas. Kiekvienas darbas turi gamintojo nustatytą laiką pagal kurį jie turi tau galutiniam rezultate ir paskaičiuoti. Papildomai sugaištas laikas čia jau jų problemos.

vicinas rašė:kiek zinau,tai pas juos yra valandiniai tarifai.Bet su ju sudarankiskumu,tai gali visus rekordus sumusti.Kazin,kiek,pagal normatyvus,yra duodama laiko,nuimti voztuvu dangteliui Vokietis per puse dienos ji iveike

Nuimti- 0,4val
Uždėti- 0,3val

Į tai įeina- automobilio įsivarymas, kabinos pakėlimas-nuleidimas, išvarymas

Vilmantas.S rašė:

vicinas rašė:kiek zinau,tai pas juos yra valandiniai tarifai.Bet su ju sudarankiskumu,tai gali visus rekordus sumusti.Kazin,kiek,pagal normatyvus,yra duodama laiko,nuimti voztuvu dangteliui Vokietis per puse dienos ji iveike

Nuimti- 0,4val
Uždėti- 0,3val

Į tai įeina- automobilio įsivarymas, kabinos pakėlimas-nuleidimas, išvarymas

kad buti objektyviam,i ta puse dienos,reiktu taip pat iskaiciuoti ivaryma,kabinos kelima-leidima(nes nakvoti reikejo kabinoje ) ir isvaryma

http://www.liveleak.com/view?i=024_1363826591
Taip tau nebūna ?

Filmuotojas gana aukštai sėdi, tikriausiai irgi su fūra tikriausiai važiavo. Arba kokiu autobusu.
Bet įsivaizduokit, jei visi jie dėl slidumo pradėtų nevaldomai žemyn slysti.

buna,praktiskai kiekviena ziema.Tas,filmuotojas malacius,jei sustotu,stovetu kaip ir tie kiti.Dazniausiai taip,viduri kelio,ruseliai sustoja,tai jau paskui juos geriau nevaziuot.O aplamai,tai tokiu keliu tusciam yra nekas vaziuoti,o krautas,jei nedarai nesamoniu,tai fura eina gana stabiliai,net lengvoms per sona dedi.Kas del slydimo,nuo kalniuko,tai velgi nuo krautumo daug priklauso.Kuo lengvesne fura,tuo sunkiau suvaldyt ant ledo.
Na o man baigesi atostogos,siandien isvarau,pasiimt savo atnaujintos volvikes

vicinas rašė:...
Na o man baigesi atostogos,siandien isvarau,pasiimt savo atnaujintos volvikes

Na tai sėkmes skraidant po EU
tikiuosi nuo Vokiškos sąskaitos infarkto niekas negaus

saskaitele,itariu,bus su daug nuliuku

vicinas rašė:saskaitele,itariu,bus su daug nuliuku

Tai dar žiūrint kur tie nuliukai. Priekyje ar gale.

sakykim,vokietis rado,kad turbina subirus,tai pas juos kaina 2000 juriku.Tada is garazo vaziavo masina ir veze nauja turbina,pirkta cia,uz 2000 lietuvisku. Tai cia tik viena detale,o ten visa varikli perrinkt reikejo.Jei gerai pamenu,vienas purkstukas irgi apie pora gabaliuku kainuoja,o ju yra sesi ir visus keist reikejo

vicinas rašė:Jei gerai pamenu,vienas purkstukas irgi apie pora gabaliuku kainuoja,o ju yra sesi ir visus keist reikejo

Nori pasakyti, kad Tavo fūroje tik 6 cilindrai?

evilkas rašė:Filmuotojas gana aukštai sėdi, tikriausiai irgi su fūra tikriausiai važiavo. Arba kokiu autobusu.
Bet įsivaizduokit, jei visi jie dėl slidumo pradėtų nevaldomai žemyn slysti.

Mercedes Actros 1848, 476HP, 20 tonne load

evilkas rašė:

vicinas rašė:Jei gerai pamenu,vienas purkstukas irgi apie pora gabaliuku kainuoja,o ju yra sesi ir visus keist reikejo

Nori pasakyti, kad Tavo fūroje tik 6 cilindrai?

tikra tep,jug tik 12 litru teturi

vicinas rašė:

evilkas rašė:

vicinas rašė:Jei gerai pamenu,vienas purkstukas irgi apie pora gabaliuku kainuoja,o ju yra sesi ir visus keist reikejo

Nori pasakyti, kad Tavo fūroje tik 6 cilindrai?

tikra tep,jug tik 12 litru teturi

Pas tave jau greičiausiai 13 litrų bus

kodel 13,is kur tokius skaicius trauki 6 kausai,po du litrus kiekvienas.Jei V forma,astuoniuke,tai jau 16 literiu eina.Tai atsispindi ir volvu markiruoteje,FH12 ir FH16